Simptome van 'n foutiewe of foutiewe ABS-vloeistofvlaksensor
Algemene simptome sluit in 'n ABS-lig wat aangaan, onverwagte wielsluiting as gevolg van 'n ABS-stelselfout, en 'n lae vloeistofvlak in die reservoir.
ABS is 'n opsionele veiligheidskenmerk wat nou verpligtend is op alle nuutste modelle. Die ABS-stelsel gebruik elektroniese sensors om wielspoed te bespeur en vinnig die remme aan te slaan om te verhoed dat bande gly en kan die voertuig vinnig tot stilstand bring. Die ABS-stelsel gebruik 'n elektriese beheermodule en 'n aantal sensors, waarvan een die ABS-vloeistofvlaksensor is.
Die ABS-vloeistofvlaksensor is verantwoordelik vir die bepaling van die hoeveelheid remvloeistof in die voertuig se hoofsilinderreservoir. Dit is belangrik vir die module om te weet omdat die hele remstelsel, sowel as die ABS-stelsel, met hidrouliese remvloeistof werk en nie reg sal werk as die vlak tot onder 'n sekere minimum daal nie. Wanneer 'n ABS-sensor misluk, vertoon dit gewoonlik verskeie simptome wat die bestuurder kan waarsku oor 'n moontlike probleem wat reggestel moet word.
1. ABS-aanwyser is aan
Een van die eerste dinge wat kan gebeur wanneer 'n ABS-sensor misluk, is die ABS-lig wat aangaan. Die ABS-lig gaan gewoonlik aan wanneer die rekenaar bespeur dat 'n sensor misluk het of 'n verkeerde sein stuur, wat probleme met die ABS-stelsel kan veroorsaak. Die ABS-lig kan ook om 'n verskeidenheid ander redes aangaan, so as dit aangaan, skandeer jou motor vir foutkodes om te sien wat die probleem kan wees.
2. Onverwagse wielslot
Nog 'n teken van 'n probleem met die ABS-vloeistofvlaksensor is 'n wanfunksie van die ABS-stelsel. Normaalweg word die ABS-stelsel outomaties geaktiveer tydens swaar rem wanneer die wiele sluit. As die ABS-vloeistofvlaksensor egter misluk en die vlak onder 'n sekere vlak val, sal die ABS-stelsel dit dalk nie doen nie. Dit kan lei tot onverwagte wielsluiting en bandgly as die stelsel nie behoorlik werk nie.
3. Lae vloeistofvlak in die reservoir
Nog 'n simptoom van 'n slegte ABS-vloeistofvlaksensor is 'n lae vloeistofvlak. Dit dui gewoonlik op twee probleme. Eerstens het vloeistof op een of ander manier uit die stelsel gekom, moontlik deur 'n lek of verdamping; en tweedens, dat die vloeistofvlak gedaal het en die sensor dit nie opgevang het nie. As die vloeistofvlak laag is en die lig nie brand nie, is die sensor gewoonlik defekt en moet vervang word.
Omdat die ABS-vloeistofvlaksensor noodsaaklik is vir die algehele funksionaliteit van die ABS-stelsel, kan die probleem vinnig na die res van die stelsel versprei as dit misluk. As jy vermoed dat die ABS-vloeistofvlaksensor onklaar geraak het of die ABS-liggie aan is, laat die voertuig deur 'n professionele tegnikus soos AvtoTachki gediagnoseer word om te bepaal of die voertuig met die ABS-vloeistofvlaksensor, of dalk 'n ander een, vervang moet word. probleem opgelos moet word.
