Simptome van 'n foutiewe of foutiewe brandstofvlaksensor
Motorherstelwerk

Simptome van 'n foutiewe of foutiewe brandstofvlaksensor

As jou brandstofmeter wisselvallig is of vol of leeg is, moet jy dalk die brandstofmetersensor vervang.

Die brandstofmetersensor is 'n komponent wat in die meeste padvoertuie se petroltenk voorkom. Die brandstofmetersensor, wat ook algemeen na verwys word as die brandstofafleweringseenheid, is die komponent wat verantwoordelik is vir die stuur van die sein wat die brandstofmeter in die instrumentgroep beheer. Die brandstoftoevoereenheid bestaan ​​uit 'n hefboom, 'n vlotter en 'n weerstand wat verander na gelang van die posisie van die vlotter. Die sensorvlotter is ontwerp om op die oppervlak van die brandstof binne die tenk te dryf. Soos die vlak daal, skuif die posisie van die hefboom en vlotter en beweeg die weerstand wat die vertoning op die meter beheer. Wanneer 'n probleem in die brandstoftoevoereenheid voorkom, kan dit veroorsaak dat die motor probleme met die brandstofmeter het, wat die motor in gevaar kan stel om sonder brandstof te raak. Gewoonlik sal 'n foutiewe of foutiewe brandstofmetersensor verskeie simptome veroorsaak wat die bestuurder op 'n moontlike probleem kan waarsku.

1. Brandstofvlaksensor tree wisselvallig op

Een van die eerste simptome van 'n brandstofmetersensorprobleem is dat die brandstofmeter onreëlmatig optree. ’n Foutiewe brandstofmetersensor kan veroorsaak dat die meter skielik verander of onakkurate lesings gee. Die skaal kan lyk asof dit driekwart is, en dan, na net 'n paar minute, sal dit na halfvol verander, of andersom, die skaal kan lyk asof dit vol is, net vir die skaal om na 'n rukkie hoër te styg.

2. Brandstofmeter vas in leë ruimte.

Nog 'n algemene simptoom van 'n slegte brandstofmetersensor is die sensor wat op leeg is. As die vlotter op een of ander manier breek of van die hefboom skei, kan dit veroorsaak dat die brandstofmeter wanfunksioneer en op 'n leë vlak hang. 'n Slegte weerstand kan ook veroorsaak dat die sensor leeg lees.

3. Brandstofmeter vas op vol

Nog 'n minder algemene simptoom van 'n brandstofmetersensorprobleem is 'n brandstofmeter wat op volle vlak vassteek. ’n Slegte brandstofmeterweerstand kan ’n verkeerde sein na die instrumentegroep stuur, wat kan veroorsaak dat die meter voortdurend volle lading wys. Dit is 'n probleem, aangesien die bestuurder die presiese brandstofvlak in die voertuig moet ken om te verhoed dat brandstof opraak.

Die brandstofafleweringseenheid is nie 'n komponent wat gereeld gediens word nie, gewoonlik word slegs gediens as die brandstofpomp of brandstofpomp onklaar raak, maar dit speel 'n belangrike rol in die korrekte werking van die voertuig. As jou brandstofvlaksensor enige van die simptome toon, of jy vermoed daar kan 'n probleem met hierdie toestel wees, laat jou voertuig deur 'n professionele tegnikus, soos een van AvtoTachki, nagaan om te bepaal of die brandstofvlaksensor vervang moet word.

Voeg 'n opmerking