Simptome van 'n foutiewe of foutiewe gasklepposisiesensor
Motorherstelwerk

Simptome van 'n foutiewe of foutiewe gasklepposisiesensor

Algemene simptome sluit in geen krag tydens versnelling nie, ruwe of stadige luier, enjin wat stilstaan, onvermoë om op te rat, en die Check Engine-liggie wat aangaan.

Die Throttle Position Sensor (TPS) is deel van jou voertuig se brandstofbestuurstelsel en help verseker dat die korrekte mengsel van lug en brandstof aan die enjin verskaf word. TPS verskaf die mees direkte sein aan die brandstofinspuitingstelsel oor hoeveel krag die enjin benodig. Die TPS-sein word voortdurend gemeet en baie keer per sekonde gekombineer met ander data soos lugtemperatuur, enjinspoed, massa-lugvloei en versnellerposisieveranderingstempo. Die data wat ingesamel word, bepaal presies hoeveel brandstof op enige gegewe tydstip in die enjin ingespuit moet word. As die versnellerposisiesensor en ander sensors behoorlik werk, versnel, ry of ry jou voertuig glad en doeltreffend soos jy sou verwag terwyl jy optimale brandstofverbruik behou.

’n Gasklepposisiesensor kan om verskeie redes misluk, wat alles lei tot swak brandstofverbruik op sy beste, en verrigtingsbeperkings op die ergste wat ’n veiligheidsgevaar vir jou en ander motoriste kan inhou. Dit kan ook probleme veroorsaak wanneer ratte geskakel word of die hoofontstekingstydreëling instel. Hierdie sensor kan geleidelik of alles gelyktydig misluk. In die meeste gevalle sal die Check Engine-liggie aangaan wanneer 'n TPS-fout opgespoor word. Die meeste vervaardigers verskaf ook 'n "nood"-modus van werking met verminderde krag wanneer 'n wanfunksie opgespoor word. Dit is ten minste bedoel om die bestuurder in staat te stel om 'n besige snelweg veiliger te verlaat.

Sodra die TPS begin misluk, selfs gedeeltelik, sal jy dit dadelik moet vervang. Die vervanging van die TPS sal die skoonmaak van die geassosieerde DTC'e behels en kan vereis dat die sagteware van die nuwe TPS-module herprogrammeer word om by ander enjinbestuursagteware te pas. Dit is beter om dit alles toe te vertrou aan 'n professionele werktuigkundige wat die korrekte onderdeel sal diagnoseer en dan installeer.

Hier is 'n paar algemene simptome van 'n mislukte of mislukte gasklepposisiesensor om na op te let:

1. Die motor versnel nie, dit kort krag wanneer dit versnel, of dit versnel self

Dit mag lyk asof die motor eenvoudig nie versnel soos dit moet nie, maar ruk of huiwer wanneer hy versnel. Dit kan glad versnel, maar het nie krag nie. Aan die ander kant kan dit gebeur dat jou motor skielik versnel terwyl jy ry, al het jy nie die petrolpedaal getrap nie. As hierdie simptome voorkom, is daar 'n goeie kans dat jy 'n probleem met TPS het.

In hierdie gevalle lewer die TPS nie die korrekte insette nie, die boordrekenaar kan nie die enjin beheer sodat dit behoorlik werk nie. Wanneer die motor versnel terwyl jy ry, beteken dit gewoonlik dat die versneller binne die versneller toe is en skielik oopgaan wanneer die bestuurder die versnellerpedaal druk. Dit gee die motor 'n onbedoelde uitbarsting van spoed wat plaasvind omdat die sensor nie die geslote versnellerposisie kan bespeur nie.

2. Enjin loop oneweredig luier, loop te stadig of gaan stil

As jy begin ervaar wanbrand, stilstaan ​​of rowwe luier wanneer die voertuig gestop word, kan dit ook 'n waarskuwingsteken wees van 'n wanfunksionele TPS. Jy wil nie wag om dit na te gaan nie!

As idle gedeaktiveer is, beteken dit dat die rekenaar nie 'n heeltemal geslote versneller kan opspoor nie. Die TPS kan ook ongeldige data stuur, wat die enjin enige tyd sal laat stop.

3. Voertuig versnel maar sal nie relatief lae spoed of opskakel oorskry nie.

Dit is nog 'n TPS-foutmodus wat aandui dat dit die krag wat deur die versnellerpedaalvoet versoek word, valslik beperk. Jy mag vind dat jou motor sal versnel, maar nie vinniger as 20-30 mph nie. Hierdie simptoom gaan dikwels gepaard met verlies aan magsgedrag.

4. Die Check Engine-liggie gaan aan, vergesel van enige van die bogenoemde.

Die Check Engine-lig kan aangaan as jy probleme met die TPS het. Dit is egter nie altyd die geval nie, so moenie wag dat die Check Engine-liggie aangaan voordat jy na enige van die bogenoemde simptome kyk nie. Gaan jou voertuig na vir foutkodes om die bron van die probleem te bepaal.

Die gasklepposisiesensor is die sleutel om die verlangde krag en brandstofdoeltreffendheid uit jou voertuig te kry in enige bestuursituasie. Soos u kan sien uit die simptome hierbo gelys, het die mislukking van hierdie komponent ernstige veiligheidsimplikasies en moet dit onmiddellik deur 'n gekwalifiseerde werktuigkundige nagegaan word.

Voeg 'n opmerking