Verkeersligte en verkeersseine
verander vanaf 8 April 2020
6.1.
Verkeersligte gebruik ligte se groen, geel, rooi en witmaankleure.
Afhangend van die doel, kan verkeersseine rond wees, in die vorm van 'n pyl (pyle), 'n silhoeët van 'n voetganger of 'n fiets, en X-vormig.
Verkeersligte met ronde seine kan een of twee bykomende gedeeltes hê met seine in die vorm van 'n groen pyl (pyle) wat op die vlak van die groen ronde sein geleë is.
6.2.
Ronde verkeersseine het die volgende betekenisse:
GREEN SIGNAL laat beweging toe;
GROEN VLAMSIGNAAL laat beweging toe en laat weet dat die duur daarvan verval en dat die verbodsignaal binnekort aangeskakel sal word (digitale skerms kan gebruik word om bestuurders in te lig oor die tyd in sekondes wat oorbly tot aan die einde van die groen sein);
GEEL SIGNAL verbied beweging, behalwe soos bepaal in paragraaf 6.14 van die Reëls, en waarsku teen 'n komende verandering van seine;
GEEL BLINKING SIGNAL laat beweging toe en lig in oor die teenwoordigheid van 'n ongereguleerde kruising of voetoorgang, waarsku teen gevaar;
RED SIGNAL, insluitend knipperende, verbied beweging.
Die kombinasie van rooi en geel seine verbied beweging en lig in oor die komende aanskakel van die groen sein.
6.3.
Verkeersligseine, gemaak in die vorm van pyle in rooi, geel en groen, het dieselfde betekenis as ronde seine van die ooreenstemmende kleur, maar die effek daarvan is slegs van toepassing op die rigting (s) wat deur die pyle aangedui word. In hierdie geval laat die pyl, wat 'n linksdraai toelaat, ook 'n U-draai toe as dit nie deur die ooreenstemmende padteken verbied word nie.
Die groen pyltjie in die addisionele gedeelte het dieselfde betekenis. Die afgeskakel sein van die bykomende gedeelte of die aangeskakel lig sein van die rooi kleur van die buitelyn beteken die verbod op beweging in die rigting wat deur hierdie afdeling gereguleer word.
6.4.
As 'n swart omtrekpyl (pyle) op die hoof verkeerslig gemerk is, lig dit bestuurders in oor die teenwoordigheid van 'n bykomende gedeelte van die verkeerslig en dui ander toegelate bewegingsrigtings aan as die sein van die bykomende gedeelte.
6.5.
As die verkeers sein in die vorm van 'n voetgangersilhouet en (of) 'n fiets gemaak word, is die uitwerking daarvan slegs van toepassing op voetgangers (fietsryers). In hierdie geval laat die groen sein toe, en die rooi verbied die beweging van voetgangers (fietsryers).
Om die beweging van fietsryers te reguleer, kan 'n verkeerslig met ronde seine van kleiner grootte ook gebruik word, aangevul met 'n wit reghoekige plaat van 200 x 200 mm met 'n swart fiets.
6.6.
Om blinde voetgangers in te lig oor die moontlikheid om die rybaan oor te steek, kan verkeersligseine met 'n klanksein aangevul word.
6.7.
Om die beweging van voertuie langs die bane van die rybaan te reguleer, word veral die rigting waarin die bewegingsrigting omgekeer kan word, omkeerbare verkeersligte met 'n rooi X-vormige sein en 'n groen sein in die vorm van 'n pyl wat na onder wys, gebruik. Hierdie seine verbied of laat onderskeidelik beweging toe op die baan waaroor dit geleë is.
Die hoofseine van 'n omgekeerde verkeerslig kan aangevul word met 'n geel sein in die vorm van 'n pyl wat skuins afwaarts na regs of links gekantel is, waarvan die insluiting inlig oor die naderende verandering van die sein en die behoefte om na die baan wat deur die pyl aangedui word, te verander.
As die verkeerslig se rigtingaanwysers uitgeskakel is, wat bo die baan is wat aan beide kante gemerk is met die punt 1.9, is toegang tot hierdie baan verbode.
6.8.
Om die beweging van trems te reguleer, sowel as ander roetevoertuie wat langs die baan beweeg wat vir hulle toegewys is, kan eenkleur verkeersligte met vier ronde wit-maanseine wat in die vorm van die letter "T" gerangskik is, gebruik word. Beweging word slegs toegelaat wanneer die onderste sein en een of meer boonstes gelyktydig aangeskakel word, waarvan die linker een beweging na links toelaat, die middelste - reguit vorentoe, die regter - na regs. As slegs die boonste drie seine aan is, is beweging verbied.
6.9.
Met 'n ronde flitsende witmaanlig wat by 'n spoorwegoorgang geleë is, kan voertuie die kruising oorsteek. As die knipperende witmaan- en rooi seine uit is, is beweging toegelaat as daar geen trein (lokomotief, treinspoor) is wat die kruising binne sig binne bereik nie.
6.10.
Die verkeersbeheerder seine het die volgende betekenisse:
HANDE UITGEBREI OF UITGESTEL:
vanaf die linker- en regterkant word tramverkeer direk toegelaat, voertuie sonder spoor reguit en na regs word voetgangers toegelaat om die ryvlak oor te steek;
vanaf die bors en rug is alle voertuie en voetgangers verbode.
REGSHAND WORD UITGEBREI:
vanaf die linkerkant word tramverkeer na links toegelaat, voertuie sonder spoor in alle rigtings;
van die borskant af mag alle voertuie slegs na regs beweeg;
aan die regterkant en agterkant is alle voertuie verbode;
voetgangers word toegelaat om die pad agter die verkeersbeheerder oor te steek.
OPGESTELDE HAND:
alle voertuie en voetgangers is verbode in alle rigtings, behalwe soos bepaal in paragraaf 6.14 van die Reëls.
Die verkeersbeheerder kan handseine en ander seine gee wat vir bestuurders en voetgangers verstaanbaar is.
Vir 'n beter sigbaarheid van die seine kan die verkeersbeheerder 'n staaf of skyf met 'n rooi sein (reflektor) gebruik.
6.11.
Die versoek om die voertuig te stop, word gedoen deur middel van 'n luidsprekertoestel of deur 'n handgebaar op die voertuig gerig. Die bestuurder moet stop op die plek wat aan hom aangedui is.
6.12.
'N Bykomende sein word deur 'n fluitjie gegee om die aandag van padgebruikers te trek.
6.13.
Met 'n verbode verkeerslig (behalwe vir 'n omkeerbare een) of 'n verkeersbeheerder, moet bestuurders voor 'n stoplyn stop (teken 6.16) en in die afwesigheid daarvan:
by die kruising - voor die gekruiste rybaan (onderhewig aan paragraaf 13.7 van die Reëls), sonder om met voetgangers in te meng;
voor 'n spooroorgang - in ooreenstemming met klousule 15.4 van die Reëls;
op ander plekke - voor 'n verkeerslig of 'n verkeersbeheerder, sonder om in te meng met voertuie en voetgangers wie se beweging toegelaat word.
6.14.
Bestuurders wat, wanneer die geel sein aangeskakel is of die gemagtigde beampte sy arms omhoog lig, nie kan stop sonder om noodrem te gebruik op die plekke wat in paragraaf 6.13 van die Reglement gespesifiseer word nie, word verdere beweging toegelaat.
Voetgangers wat op die rybaan was toe die sein gegee is, moet dit skoonmaak, en as dit nie moontlik is nie, stop op die lyn wat die verkeersvloei van teenoorgestelde rigtings verdeel.
6.15.
Bestuurders en voetgangers moet die verkeersbeheerder se seine en opdragte nakom, selfs al weerspreek dit verkeersseine, padtekens of -merke.
In die geval dat die betekenisse van verkeersligseine die vereistes van padtekens van voorrang weerspreek, moet bestuurders deur die verkeersseine gelei word.
6.16.
By spoorwegkruisings, gelyktydig met 'n rooi flikkerende verkeerslig, kan 'n klanksein gegee word, wat die padgebruikers ook inlig oor die verbod op beweging deur die kruising.
