Bykomstige gordelruis: oorsake en oplossings
Ongekategoriseer

Bykomstige gordelruis: oorsake en oplossings

Die tydband is baie beter bekend as die bykomstige band. Maar het jy geweet dat as jou bykomstige band nie in 'n goeie toestand is nie, dit ook ernstige ontwrigting aan jou prestasie kan veroorsaak? enjin ? Gelukkig maak die band 'n soort geraas wat jou kan terg en vir jou kan sê dis tyd om te stop. verander jou bykomstige gordel... In hierdie artikel gaan ons in detail in oor die geluide wat jy kan teëkom en hoe om hul oorsprong te bepaal!

🔧 Wat is die simptome van 'n foutiewe bykomstige band?

Bykomstige gordelruis: oorsake en oplossings

Soos die naam aandui, word die bykomstige band deur die enjin aangedryf om bykomende toerusting soos 'n alternator, lugversorgingskompressor of kragondersteunde stuurpompe te bedryf. Gekartel of gegroef, hierdie lang rubberband, presies gepas tydens montering, slyt mettertyd.

Deur hierdie rekkie te ondersoek, kan jy een van die volgende skade bepaal:

  • Hoeveelheid kepe / ribbes;
  • krake;
  • krake;
  • Ontspanning;
  • Eksplisiete breek.

Hier is die simptome van elkeen van jou bykomstighede wanneer jou gordel verkeerd aangepas, defektief of stukkend is:

🚗 Watter geraas maak 'n foutiewe bykomstige band?

Bykomstige gordelruis: oorsake en oplossings

Elke wanfunksie produseer 'n baie spesifieke geluid: skree, geknetter, fluit. Weet hoe om die verskil te onderskei om die oorsaak van die bandprobleem beter te bepaal. Hier is 'n gedeeltelike lys van die mees algemene en herkenbare geluide.

Geval # 1: Ligte metaalgeraas

Tyd is waarskynlik die oorsaak van gordelgroefslytasie. Die vervanging daarvan is onvermydelik.

Dit is ook moontlik dat een van die hulpkatrolle (generator, pomp, ens.) beskadig is, of dat een van die tussenrolle defektief is. In hierdie geval is dit nodig om die betrokke elemente te verander.

Geval # 2: hoë skree

Dit is dikwels die kenmerkende klank van 'n los bykomstige band. Hierdie geraas verskyn sodra jou enjin aanskakel. Dit kan soms verdwyn na gelang van jou enjinspoed (enjinspoed).

Selfs al verdwyn dit nadat jy begin rol het, moet dit vinnig hanteer word as jy nie wil hê die band moet breek nie.

Geval # 3: effense rolgeluid of gesis

Ook daar kan jy ongetwyfeld die geluid van 'n te stywe bykomstige band hoor. Dit kan gebeur nadat die tydreëltoestel, 'n nuwe gordel of 'n outomatiese spanner vervang is. Dan moet jy die band losmaak deur die spanners te verstel. Soms moet dit selfs vervang word, want die sterk spanning moes dit beskadig het. Dit is 'n moeilike operasie in 'n motorhuis.

Enige verdagte geraas in die motor moet jou waarsku. Al is dit soms moeilik om te identifiseer, is die beste manier om onklaarrakings te voorkom om na jou motor te luister. In hierdie geval, tree so vinnig as moontlik op voordat die gevolge ernstiger word deur een van ons vertroude werktuigkundiges te kontak.

Voeg 'n opmerking