Sypaadjie parkeerkaartjie 2016

Smal stadsstrate kan nie meer altyd so 'n groot aantal motors huisves nie en bestuurders word gedwing om te parkeer waar ook al plek is. Vir die oortreding van parkeerreëls word boetes en die stuur van die motor na die skutterrein egter voorsien.

Dus, as die bestuurder die motor op die sypaadjie of in die voetoorganggebied parkeer, sal hy 'n boete van 1000 roebels en die aanhouding van die voertuig in die gesig staar, gevolg deur dit na 'n motorskut te stuur. Hierdie artikel stel ook dat as so 'n oortreding in Moskou of St. Petersburg gepleeg word, die bedrag van die boete verhoog tot 3 duisend roebels (CAO 12.19 dele 3 en 6).

Ons sien dus dat die bestuurder nie net 'n boete sal moet betaal nie, maar ook die dienste van 'n insleepvoertuig en 'n eenvoudige motor by die skutperseel, dit wil sê 5 duisend roebels vir ontruiming en 1000 XNUMX roebels vir elke dag van stilstand wat begin vanaf die tweede dag.

Jy kan ook bogenoemde straf kry as jy die reëls van sypaadjieparkering oortree. Dit wil sê, as daar tekens is wat die manier reguleer hoe die motor stop vir parkering, en jy voldoen nie aan hul vereiste of stop die motor in die area waar die teken eindig nie, sal jy 'n boete moet betaal en die motor van die skutlot. Die dekkingsarea van die parkeersone word deur toepaslike merke aangedui.

As ons van Moskou en ander groot stede gepraat het, is dit beter om dadelik te sorg vir probleemvrye parkeerplek. Vir hierdie doel word 'n groot aantal betaalde parkeerterreine in die sentrale dele van die stad voorsien, waar die betaling 50 roebels per uur is. Daar is ook 'n geleentheid om betaalde intekeninge te koop, wat vanaf 3 duisend roebels per jaar sal kos. Wat ongetwyfeld meer winsgewend is as om al die kostes vir boetes, ontruiming en staantyd by die strafgebied te betaal.

Aan die ander kant word 'n boete van 2500 XNUMX roebels voorsien vir onbetaalde parkering. Met behulp van sulke maatreëls probeer die stadsleierskap om die vervoerprobleem op te los, en dwing gewone inwoners om minder gereeld van privaat vervoer gebruik te maak en na openbare vervoer oor te skakel, veral omdat dit 'n positiewe impak op die omgewing in 'n reeds besoedelde stad sal hê.

Laai tans…