Boete vir bestuur sonder lisensie 2016

Daar is 'n neiging om oortredings tydens bestuur te verminder - die hoeveelheid straf is indrukwekkend en verantwoordelikheid word by bestuurders wakker. Nietemin is die boete vir bestuur sonder 'n lisensie steeds geldig. Ten einde die motoreienaar te motiveer om aan die vasgestelde reëls te voldoen, moet elke situasie en die gevolge daaraan verbonde gedetailleer oorweeg word, sodat ongelukkige motoriste in die toekoms nie eens daaraan dink om 'n voertuig sonder dokumente te bestuur nie.

Vergete huisregte

Dit is nie ongewoon dat dokumente in die sak van 'n ander baadjie of baadjie bly nie. Egter boete van 500 roebels sal u volgende keer help om u geheue te verfris. En as die bestuurder nie 'n skynbaar minimale straf wil gebruik nie, moet hy 'n spesiale kompartement vir dokumente in die motor reël. Terloops, die eerste keer dat die motoreienaar met 'n tugtiging of waarskuwing oor die weg kan kom, maar dit moet nie misbruik word nie.

Die gebrek aan dokumente word vererger deurdat dit nie meer moontlik is om voort te gaan om self te ry nie, anders word die oortreding as kwaadwillig erken en sal dit sensitiewer wees. 'N Motor kan byvoorbeeld na die parkeerterrein geneem word as die eienaar nie binne 'n halfuur dokumente verskaf nie. In hierdie geval moet die inspekteur hom inlig oor die adres van die tydelike instandhouding van die motor, waar dit nodig is om afskrifte van die besluite en die protokol aan te bied. Aangesien die koste van parkering redelik groot is, sal u u geheue moet oplei.

Gebrek aan regte

Hierdie situasie is gewoonlik inherent aan kwaadwillige oortreders wat meer as een keer beboet is omdat hulle sonder 'n lisensie bestuur het. In 2016 het die strafsituasie erger geword. Oorweeg die opsies:

• Ry sonder dokumente wat nie vroeër ontvang is nie... Hy is onderworpe aan 'n geldboete van 5 tot 15 duisend roebels. 'N Soortgelyke boete vir vervalde regte. Straf is veral relevant vir jongmense wat nie hul regte ontvang het nie of nie die ouderdom bereik het vir hul beskikbaarheid nie. Terloops, om die inspekteur te probeer omkoop, sal nie tot die gewenste resultaat lei nie - wanneer die feite bekend gemaak word, word albei bedrieërs gestraf.
• Motoreienaars ontneem hul regte en nietemin, diegene wat aan die verkeer deelneem, sal 'n ernstiger straf kry - 30 duisend roebels, 15 dae inhegtenisneming of 200 uur "dagarbeid". Kies waarvan u hou. Daar is die mening dat die jongste maatreëls 'n effektiewe uitwerking het in die vorm van profilakse vir leuenagtige motors, veral vir herhaalde oortreders weens oortredings wat verband hou met bestuur.
• Laat iemand toe om 'n ongemagtigde voertuig te bestuur... In hierdie geval word die verantwoordelikheid gedra deur die eienaar van die motor, wat dit gewaag het om die perd aan 'n vriend, 'n minderjarige nageslag of ander deelnemer toe te vertrou. Die straf sal 30 duisend roebels wees. Ware eienaars is vrygestel van die boete slegs in die geval van motordiefstal.

Uiteraard word die gevange verkeersdeelnemer onmiddellik van bestuur verwyder, die motor word na die beswaarde lot gestuur, vanwaar dit afgelos sal moet word.

Daarbenewens sal u aktiwiteite moet uitvoer om die omstandighede om 'n motor sonder lisensie te bestuur, duidelik te maak. Dikwels word situasies slegs met die hulp van advokate opgelos, wat natuurlik nie sonder betaling werk nie.

Is dit dus die kers werd? Is dit regtig nodig om sonder lisensie op pad te gaan? Uiteindelik bewys 'n eenvoudige berekening dat dit baie goedkoper en rustiger sal wees om kursusse te neem, dokumente te kry en rustig met 'n motor te bestuur. En aan die eienaars van motors wat hul regte ontneem het, wil ek waardig wees om te wag tot die einde van die beperkings wat op die eienaarskap van dokumente opgelê word, en die wette bly nakom wat vir almal geskryf is.