'N Band wat nooit opgeblaas hoef te word nie
Oor die afgelope honderd jaar het die tegnologie vir die vervaardiging van motorwiele en -bande onherkenbaar verander. Ten spyte hiervan bly die basiese beginsel dieselfde: bandvervaardigers maak bande, wielvervaardigers maak wiele, motorvervaardigers maak die nawe waarop hierdie wiele gemonteer is.
Sommige maatskappye eksperimenteer reeds met selfbestuurde robot-taxi's wat slegs teen matige snelhede en slegs in stede sal werk. Hulle bande het nie spoed of maksimum greep nodig as hulle in die bochten draai nie. Maar aan die ander kant moet hulle ekonomies, stil, gerieflik en, bowenal, honderd persent veilig en betroubaar wees.
Dit is presies waarna die innoverende CARE-stelsel, wat Continental op die Frankfurtse motorskou aangebied het, sorg. Dit is 'n ingewikkelde oplossing waarin bande, vellings en hubs vir die eerste keer deur een vervaardiger ontwikkel word.
Bande het elektroniese sensors wat voortdurend data verskaf oor die loopvlakdiepte, moontlike skade, temperatuur en banddruk. Data word draadloos via Bluetooth-verbinding oorgedra, wat die gewig van die wiel verminder.
Terselfdertyd is 'n spesiale ring in die velg ingebou wat vibrasies absorbeer nog voordat dit deur die naaf na die motor oorgedra word. Dit gee 'n buitengewone gladheid in bestuur.
Net so innoverend is die idee om die banddruk outomaties aan te pas.
Die wiele het ingeboude pompe wat deur die sentrifugale beweging van die wiel geaktiveer word en perslug genereer. Die stelsel laat u nie net toe om die vereiste banddruk te handhaaf nie, maar pas ook aan as u byvoorbeeld 'n motor gebruik om swaar vragte te vervoer. U hoef nooit bande na te gaan of handmatig op te pomp nie.
