Maz kragopwekker verbinding diagram
inhoud
Die as is van staal, 'n staalhuls, paalstukke en glyringe word styf op sy geriffelde oppervlak gedruk.
Kenmerke van die opwekkingstel Wanneer u dit gebruik, moet u die volgende reëls nakom: 2.
Die werkingsbeginsel van die kragopwekkerstel G op die voorbeeld van die insluiting daarvan in die elektriese stroombaan van MAZ-voertuie word in fig.
Korrekte aansluiting van die KAMAZ Euro 2 kragopwekker Koppel die KAMAZ Euro 2 kragopwekker.
In die voertuig is die beheerder gedeaktiveer. Die veldwikkeling word aangedryf deur 'n GS-bron soos 'n battery.
Die kragopwekker word deur deurlopende ventilasie afgekoel.
Die kogellager wat aan die dryfkant van die as geleë is, is teen aksiale verplasing beveilig. Indien nodig, kontroleer die diensbaarheid van aanwysertoestelle deur bekende goeies te gebruik.
Generator spoed kenmerk Fig. Wanneer die kragopwekker op die enjin gemonteer word, is dit nodig: 2.
In die eerste geval kan dit 'n verkoeling- of brandstoftoevoerstelsel wees wat uit verskeie elemente bestaan.
MAZ kragopwekker kring
As die spanning toeneem of afneem, verminder of verhoog die reguleerder die opwekkingsstroom dienooreenkomstig en stel die spanning binne die vereiste perke in. Die teenwoordigheid van permanente magnete verseker betroubare selfopwekking van die kragopwekker tydens opstart, beide wanneer dit van die battery aangedryf word en wanneer dit afgeskakel is.
Die teenwoordigheid van 'n konstante spanning by die uitset kan gebruik word om die aanvang van die kragopwekker aan te dui, waarvoor u loodslampe, 'n beginblokkeer-relais, ens.
Op 'n ander klein keramiekplaat is die kristalstrukture van die eindtraptransistor T2, die uitsettransistor T3 en die blusdiode D1 geleë. Die gelykrigter-eenheid skakel die wisselspanning om in 'n konstante een, en wanneer dit hoër as die batteryspanning word, sal die kragopwekker begin om die verbruikers te voed en die battery te laai.
Wanneer die enjin gespoel word, word dit aanbeveel om die kragopwekker teen water binnedring te beskerm. Die as is van staal, op sy geriffelde oppervlak word 'n staalbus, paalstukke en kontakringe styf vasgemaak deur te druk.
Bladsy 1 van 3 Kenmerke van die MAZ-voertuigkragtoevoerstelsel Die voertuigkragtoevoerstelsel bestaan uit twee bronne: batterye en 'n wisselstroomopwekkerstel. YaMZ kragopwekker genereer stroom.
Die sybedekking van die glipring is van aluminiumlegering, het ventilasievensters en 'n poot om die kragopwekker aan die enjin vas te maak. Hoe hoër die rotorspoed en hoe laer die las op die kragopwekker, hoe hoër is die kragopwekkerspanning.
Rotor met KS9 laers Internasionale benaming
Hoe om die MAZ-generator aan te sluit?
Wanneer die enjin gespoel word, word dit aanbeveel om die kragopwekker teen water binnedring te beskerm. Elke fase bestaan uit twaalf spoele wat in serie verbind is, geleë op aparte pole, vir 'n totaal van 36 pole.
Die borselhouer het ook 'n 3 x 75 ohm optrekweerstand om betroubare opwekking van die kragopwekkerstel teen lae enjinsnelhede te verseker. Ontkoppel die battery tydens die werking van die krageenheid verminder die las en lei tot 'n wanfunksie van die YaMZ kragopwekker. ’n Defekte reguleerder en borsels moet deur ’n werkswinkel vervang word.
Indien hierdie maatreëls van die vereiste perke afwyk, is dit nodig om die netwerkwanfunksie aan boord van die voertuig te bepaal en uit te skakel. MAZ kragopwekker verbindingsdiagram Publikasiedatum: Die maksimum opwekkingsstroom, waarvoor die strukturele elemente van die reguleerder R ontwerp is, is 3,3 A.
Dit word gedoen om die kontakte van die EES te ontlaai, aangesien die stroom tydens die aanvanklike opwekking van die generator 5 A kan bereik. Die generatorstel is 'n twaalfpolige driefase sinchrone elektriese masjien met 'n ingeboude gelykrigtereenheid, 'n steuringsonderdrukkingskapasitor, 'n kwashouer met 'n spanningsreguleerder en 'n ventilasiestelsel. Benewens direkte funksies - om elektrisiteit op te wek om die elektriese toerusting van 'n motor aan te dryf, word nog 'n vereiste aan moderne kragopwekkers gestel - dit moet nie optree of op radiogolwe reageer nie.
Die kern is saamgestel uit plate van elektriese staal, van mekaar geïsoleer met vernis en verbind deur sweis langs die buitenste oppervlak van die pakket. En dit is nodig vir die ontstekingstelsel, boordrekenaar, en nou verskeie toestelle, diagnostiese en beheertoestelle, en natuurlik vir beligting, beide sein en huis.
Met 'n toename in die rotorspoed kan die kragopwekkerspanning 'n gevaarlike waarde vir ontvangers bereik, dus werk die kragopwekker saam met 'n spanningsreguleerder wat die spanning in die motor se boordnetwerk binne die gespesifiseerde perke hou. Aangesien die elektriese motor vir 'n kort tydjie nie werk nie, verseker dit dat die verwarmer normaal werk tydens die werking van die voertuig vir verskeie kontroles. Die kragopwekker word opgewonde deur stroom van 'n onafhanklike bron: batterye. Kontroleer die bandspanning tydens werking en kyk vir slytasie aan onderdele. Die waterdigtheid van die kragopwekker word verseker deur die gebruik van toepaslike bedekkings op die oppervlak van sy dele en bevrugting van die windings met waterdigte vernis.
MAZ motormodel kragopwekkers word aangedryf deur bykomende diodes. As die spanning toeneem of afneem, verminder of verhoog die reguleerder die opwekkingsstroom dienooreenkomstig en stel die spanning binne die vereiste perke in. Rotor 17 is 'n as met 'n gedrukte gelamineerde pakket en 'n naaf. Dit is onmoontlik om die toestand van die elektriese stroombaan en individuele drade te kontroleer met 'n megohmmeter of 'n lamp, wat voorsien word van spanning bo 26 V, wanneer die kragopwekker nie afgeskakel is nie. Na samestelling word die stroombaan met 'n prop gesluit en met 'n spesiale seëlmiddel gevul.
Op 'n ander klein keramiekplaat is die kristalstrukture van die eindtraptransistor T2, die uitsettransistor T3 en die blusdiode D1 geleë. Verkeerde verbinding van drade en terminale lei tot mislukking van die gelykrigterdiodes. Wanneer u die kragopwekker in 'n motor nagaan, is dit nodig om die kabels weer aan te sluit en die toetstoestelle aan te sluit met die grondskakelaar afgeskakel. Die uitset is bedoel vir die aansluiting van 'n toereteller en ander toestelle van die aansitterblokkeerrelais, ABS, ens., krities vir die vorm van die fasesein. Generator anker stator wikkelfases
Skema om 'n rugsteunkragopwekker aan die huis te koppel. Omkeerskakelaar bedradingsdiagram.
Die beste pryse
Wanneer u die kragopwekker in 'n motor nagaan, is dit nodig om die kabels weer aan te sluit en die toetstoestelle aan te sluit met die grondskakelaar afgeskakel.
Die zenerdiode laat nie stroom deur homself teen 'n spanning onder die stabiliseringsspanning nie en breek deur, dit wil sê solank hierdie toedrag van sake voortduur, verdwyn die behoefte aan 'n motoropwekker nie - te veel motorelemente is afhanklik van die elektrisiteit wat hierdie toestel genereer.
Tipe 51 spanningsreguleerder. Dit word gedoen om die VIP-kontakte te ontlaai, aangesien die stroom tydens die aanvanklike opwekking van die kragopwekker 5 A kan bereik.
Dus, die teenwoordigheid van 'n slot verhoed dat die EFU-kerse van die elektriese flitstoestel breek. Met 'n toename in die rotorspoed kan die kragopwekkerspanning 'n gevaarlike waarde vir ontvangers bereik. Maak dus seker dat water nie in die deel kom nie. Indien nodig, maak die draadverbindings skoon en draai die kontakdele van die kragopwekker en die aflosreguleerder vas.
MAZ outomatiese kragtoevoerstelsel
Die alternator-omhulsel is die negatiewe terminaal en is gekoppel aan masjiengrond. 'n Korrek gespanne alternator-dryfband met 'n krag van 3 kg wat op die middel van die bandtak toegepas word, moet 'n defleksie van 10-15 mm hê.
Die opwekkingswikkeling van die kragopwekker word aan die boordnetwerk gekoppel, en dan werk die kragopwekker soos hierbo beskryf, sien Die punte van die opwekkingswikkeling word vasgesweis aan glyringe wat op die isolasiehuls geleë is. Versuim om aan hierdie vereiste te voldoen, sal uiteindelik lei tot onklaarrakings wat herstel van die onderdeel sal behels. Die G-opwekkerstel vervang die G- en G-opwekkers met hul onderskeie spanningsreguleerders. Die kragopwekker word opgewonde deur stroom van 'n onafhanklike bron: batterye.
Die reguleerder is 'n elektroniese toestel wat met 'n deksel toegemaak is en gevul is met 'n spesiale seëlmiddel. Demontage word in die volgende volgorde uitgevoer: 1. Herstel van die MAZ-kragopwekker, skroef die twee skroewe wat die borselhouer vasmaak met 3 cm los, maar vandag wil ons die toestelverbindingsdiagram oorweeg en 'n paar wenke gee oor die werking. Indien nodig, kan ons die aankoop na enige streek stuur, ons werk met kontant en nie-kontant betaalmetodes, ons organiseer vertragings.
Dit word gedoen om die kontakte van die EES te ontlaai, aangesien die stroom tydens die aanvanklike opwekking van die kragopwekker 5 A kan bereik. Wanneer die opwekkingsstroom afneem, daal die kragopwekkerspanning, die zenerdiodes D2 en DZ word weer geblokkeer, die stroombaan terugkeer na sy oorspronklike posisie, en die kragopwekkerspanning begin weer groei. Gaan die installasie na na 50 begin en by elke ITV
Doel van werk en kragopwekker toestel
