Stil blokke van die voorste balk op die VAZ-2110
Motorherstelwerk

Stil blokke van die voorste balk op die VAZ-2110

Stil blokke van die voorste balk op die VAZ-2110

Een van die belangrikste voertuigkomponente wat verantwoordelik is vir die gemak en veiligheid van beweging van die VAZ-2110 is die skorsing. Moenie dink dat die belangrikste ding in die skorsing skokbrekers, wiele en vere is nie. Klein besonderhede, soos stil blokke, beïnvloed die werkverrigting van die vering direk. Die skorsing van enige moderne motor sluit baie sulke rubberonderdele in.

Die vervanging van die stil blokke van die voorste balk, soos ander soortgelyke elemente, is 'n taamlik lastige proses. As u egter spesiale uittreksels koop of leen, kan u hierdie prosedure maklik self uitvoer.

Hoekom het ons stil blokke in die voorvering nodig?

Stil blokke van die voorste balk op die VAZ-2110

Uitlaat stil blok.

Sommige beginnerbestuurders, wat baie onder die eienaars van die VAZ-2110 is, meen dat u eerstens aandag moet skenk aan hefbome, balke en skokbrekers wanneer u die voorvering herstel. Onopvallende en eenvoudige besonderhede, soos stil rubberblokke, word dikwels eenvoudig geïgnoreer. Dit is egter hierdie onderdele wat 'n betroubare verbinding tussen die veringarms verskaf.

Alhoewel stil blokke nie verbruiksgoedere is nie, is rubber geneig om mettertyd af te breek. Strawwe bedryfstoestande, veral op swak gehalte paaie, eis ook hul tol op hierdie dele. Die mislukking van die stil blok kan wrywing tussen die metaaldele van die skorsing en sy mislukking veroorsaak. Daarom is dit belangrik om die toestand van hierdie rubberveringonderdele te monitor.

Diagnostiek van stil blokke

Stil blokke van die voorste balk op die VAZ-2110

Met swaar gebreekte stil blokke begin die wiel aan die fender voering raak.

Daar is twee maniere om die toestand van die stil blokke van die voorste sparre na te gaan:

  1. Die maklikste manier om opskortingsdiagnostiek by die vulstasie te doen. Alhoewel sommige gewetenlose vakmanne baie probleme kan "ontdek" in die hoop om meer geld vir herstelwerk te kry.
  2. Dit is genoeg vir 'n ervare bestuurder om die motor vir 'n paar kilometer te bestuur, luister na hoe die voorvering werk, om te verstaan ​​wat die probleem is.

As u na die werk van die skorsing luister, moet u aandag gee aan die volgende nuanses:

  1. Tydens die toer word 'n kenmerkende kraak van rubber gehoor. Hierdie klanke kan skaars hoorbaar wees, maar hul teenwoordigheid dui gewoonlik op slytasie op stil eenhede. In hierdie geval word die motor in 'n put gery, en die rubberonderdele word nagegaan vir breek of krake. As 'n stil blok met 'n kraak nog 'n geruime tyd kan hou, moet die stukkende deel dadelik vervang word.
  2. In die geval van die voorkoms van kenmerkende metaalklop in die gebied van die voorvering, moet u die motor so gou as moontlik in 'n inspeksiegat ry. As 'n reël dui dit op die maksimum slytasie van die rubberdele van die skorsing.

Wanneer dit vasgedraai word deur verslete busse te vervang, kan die voorste sybalk misluk, en in sommige gevalle sal dit heeltemal vervang moet word.

Voorbereiding vir werk aan die vervanging van stil blokke

Stil blokke van die voorste balk op die VAZ-2110

Om nuwe stil blokkies in te druk, benodig jy 'n spesiale uittreksel.

Voordat jy begin met die proses om suspensieonderdele met jou eie hande te vervang, moet jy 'n plek en 'n stel gereedskap voorberei. ’n Motorhuis met ’n breë erkervenster is ideaal as plek. Wat die gereedskap betref, vir vervanging sal jy nodig hê:

  1. Stel moersleutels en voetstukke met ratel.
  2. Spesiale handvatsel vir die druk van stil blokke. Jy kan hierdie spesifieke gereedskap koop of vra die garage vakmanne wat jy geken het ten tyde van die werk.
  3. WD-40 of ekwivalent.
  4. Seep oplossing.

Stil blokke van die voorste balk op die VAZ-2110

Die regte afzuiger is redelik maklik om te maak met 'n geskikte pyp, lang bout en wasser.

As jy nie 'n afzuigkap kan kry nie, kan jy beskikbare toerusting gebruik. In hierdie hoedanigheid kan 'n buis met wassers en 'n bankschroef van 'n geskikte deursnee optree.

Vervangingsproses

As die vervanging van rubberveringonderdele nuut vir die motoreienaar is, kan dit dadelik na 'n ingewikkelde en tydrowende prosedure lyk. Dikwels in die inspeksie stadium besluit onervare eienaars van die VAZ-2110 dat hulle nie op hul eie sal slaag nie. Trouens, die vervangingsproses is redelik eenvoudig. As jy dit een keer doen, sal dit in die toekoms maklik en maklik wees om enige stil blok te verander.

Die enigste probleem kan wees om die nuwe montering in plek te druk, aangesien die nuwe onderdele swak gemasjineer of te styf kan wees. Dit geld veral vir dele wat van poliuretaan gemaak is.

Stil blokke van die voorste balk op die VAZ-2110

Stil rubberblok.

Stil blokke van die voorste balk op die VAZ-2110

Poliuretaan busse.

Vervanging vind plaas volgens die volgende algoritme:

  1. Eerstens moet jy die voorwiel met 'n domkrag lig. Dit word aanbeveel om 'n hidrouliese domkrag te gebruik en wiggies onder die agterwiele aan beide kante te plaas. Dit is wenslik om die kat met 'n bykomstigheid te dupliseer. Die motor sal dus beslis nie uitspring en sy eienaar verpletter nie. Ons verwyder die wiel.
  2. Volgende moet jy die wiel losdraai en verwyder.
  3. Op hierdie stadium kan jy ook die stil blokkies op die hefbome nagaan. As hulle los is, moet hulle vervang word.
  4. Die voorste steun is gebreek. Voor dit, skroef die moer wat dit vashou los. Die hou moet akkuraat wees, maar nie hard nie. Maak die kliermoer los.
  5. Daarna kan jy die bo-arm verwyder. Om dit te doen, skroef die bout los. Nadat ons die sabels verwyder het, het ons vrye toegang tot die stil blok self.
  6. Na hierdie prosedures kan u die stil blokke verwyder. Hiervoor word 'n beitel en 'n hamer gebruik. Hulle is gewoonlik maklik om te verwyder, maar in seldsame gevalle is dit nodig om WD-40 te gebruik. Die stukke sal makliker wees om te verwyder as jy dit afsny.
  7. Nou moet jy 'n nuwe deel installeer. Om dit te doen, benodig jy 'n drukgereedskap. Om hierdie proses glad te laat verloop, word dit aanbeveel om die oksiedsok skoon te maak en dit saam met die onderdeel met seepwater te smeer. Smeer dele met baie seepwater voor druk.

Проверка

Die belangrikste ding is om nie te verwar watter kant jy nodig het om druk op die stil blok te plaas nie!

Nadat die werk gedoen is, behoort daar geen speling te wees nie, anders sal die skorsing in die toekoms baie probleme veroorsaak. Dan word alles in omgekeerde volgorde saamgestel.

Die proses van outomatiese vervanging van die stil blok kan binne 'n paar uur bemeester word. In die toekoms sal dit die eienaar van die VAZ-2110 baie geld bespaar.

Voeg 'n opmerking