Die mees likiede motors in die sekondêre mark? Vloeistof sekondêr
Vroeër of later het die motoreienaar 'n begeerte om die ou motor te verkoop en 'n nuwe een te koop. Selfs as jy 'n voertuig vir nie meer as drie jaar besit nie, sal jy verbaas wees om te vind dat die pryse vir soortgelyke modelle in die sekondêre mark 20-40 persent laer is as die aanvanklike koste. Inruilwinkels sal 'n selfs laer prys bied. Die goedkoopste motors met kilometers word by motorpandwinkels gewaardeer.
Hoekom daal die prys so vinnig? Eerstens beïnvloed die slytasie van onderdele, sowel as die algemene tegniese toestand. As jy egter die gebruikte motormark noukeurig ontleed, sal jy agterkom dat pryse vir sommige drie jaar oue modelle nie so vinnig daal nie. Die likiditeit van 'n motor, in eenvoudige terme, is die vermoë om dit met minimale verliese te verkoop. Boonop word sommige modelle mettertyd selfs duurder.
Watter motorhandelsmerke kan aan die begin van 2018 die mees vloeibare genoem word? Ons sal probeer om hierdie probleem op ons portaal Vodi.su te hanteer.
Premium segment
Vir ontleding het kenners bestudeer hoe pryse vir motors wat in 2013-2014 vervaardig is, verander. Die volgende is erken as die mees vloeibare motors:
- Jeep Wrangler (101% afslag op oorspronklike prys);
- Porsche Cayenne (100,7);
- Mercedes-Benz CLS-klas (92%).
Dit is natuurlik premium motors. As jy 'n 2012-2014 Porsche Cayenne wil koop, maak gereed om 'n bedrag van twee miljoen roebels of meer op te dok. Verskeie aanwysers beïnvloed likiditeit: toerusting, tegniese toestand en eienskappe, ens. Dit wil sê, as 'n Porsche Cayenne na 'n ongeluk is, is dit onwaarskynlik dat dit soveel sal kos, maar eerder groot bedrae sal vir herstelwerk betaal moet word. Boonop is die werking van hierdie motor ook duur.
Grootmaat segment
Die meeste kopers stel belang in meer bekostigbare motors in die massasegment. Plekke in die gradering is soos volg versprei (jaar van produksie 2013 en persentasie van die beginprys):
- Toyota Land Cruiser Prado (99,98%);
- Honda CR-V (95%);
- Mazda CX-5 (92%);
- Toyota Hilux en Highlander (91,9 en 90,5 onderskeidelik);
- Suzuki Jimny en Mazda 6 (89%).
Soos jy kan sien, is die absolute leier die gewilde raam SUV Toyota Land Cruiser Prado. As jy na die salon van 'n amptelike Toyota-handelaar in Moskou gaan, dan wissel die pryse vir die nuwe Prado van twee tot vier miljoen roebels. Gebruikte motors in 2014 in goeie toestand sal ongeveer 1,7-2,6 miljoen roebels kos. Dit wil sê, as die motor binne drie jaar nie in 'n ongeluk beland nie, kan jy dit amper teen die aanvanklike koste verkoop.
Die volgende modelle het ook in die gradering van die mees vloeibare motors gekom: Volkswagen Golf (89%), Mitsubishi ASX (88%), Renault Sandero (87%). Suzuki SX4, Hyundai Solaris en Hyundai i30 verloor ongeveer 13-14% van die aanvanklike prys in drie jaar van bedryf. Die koste van sulke modelle daal met omtrent dieselfde bedrag: Mitsubishi Pajero Sport, Volkswagen Tuareg, Volkswagen Jetta, Kia Cerato, Kia Rio, Chevrolet Orlando, Mazda troika.
As u weet watter plek u motor in die ranglys beklee, kan u altyd 'n min of meer voldoende prys bepaal wanneer u 'n gebruikte motor verkoop. Dus, as jy drie of vier jaar gelede 'n Kia Cerato in die Prestige-konfigurasie vir 850 of 920 duisend roebels by 'n handelaar gekoop het, dan kan jy dit in 2018 vir 750-790 duisend verkoop. Dit is die pryse vandag vir die 2014 Kia Cerato.
Volgens die verklaring van kundiges word die plekke in die gradering op grond van die nasionaliteit van die vervaardiger soos volg verdeel:
- "Japannees" - die mees vloeibare;
- "Koreane";
- "Duitsers".
So word die ewige geskil oor watter motors beter is - Duits of Japannees, ten gunste van die land van die opkomende son beslis, want likiditeit word juis met die betroubaarheid van die voertuig geassosieer. Dit wil sê, as jy Japannese motors verkies, sal jy minder aan die herstel en instandhouding daarvan moet spandeer as aan Duitse motors.
Russiese en Chinese motors
Die produkte van die binnelandse motorbedryf kan kwalik as betroubare motors geklassifiseer word. Natuurlik, as dit by veldry kom, sal UAZ of Niva 4x4 premium SUV's ver agterlaat. Maar hulle breek baie meer dikwels af, maar daar is geen spesiale probleme met onderdele nie.
As ons pryse vergelyk vir nuwe huishoudelike motors en vir oues wat in 2013 vervaardig is, kan opgemerk word dat UAZ's en VAZ's binne drie tot vier jaar tot 22-28% van hul waarde verloor.
Jy kan dit baie maklik verifieer:
- die nuwe Lada Grant van 2017 in verskillende afwerkingsvlakke kos 399-569 duisend roebels;
- nuwe Kalina - van 450 tot 579 duisend;
- nuwe Priora - van 414 tot 524 duisend.
As ons na hierdie modelle op gratis geklassifiseerde advertensiewebwerwe soek, vind ons die volgende prysinligting:
- Lada Granta 2013-2014 - van 200 tot 400 duisend;
- Kalina - van 180 tot 420 duisend;
- Priora - vanaf 380 en onder.
Natuurlik kan verkopers hul koste vir tuning en herstilering in ag neem, maar oor die algemeen word die prentjie duideliker: huishoudelike motors verloor baie vinnig waarde.
Wel, heel onder aan die ranglys is Chinese motors, wat gemiddeld 28-35% goedkoper is. Ons het sulke Chinese handelsmerke wat in die Russiese Federasie gewild is, ontleed soos Lifan (70-65%), Cheri (72-65%), Groot Muur (77%), Geely (65%).
Dus, as jy van plan is om 'n motor teen 'n hoër prys te verkoop na 'n paar jaar van gebruik, kies gewilde en betroubare Japannese of Koreaanse motors in die middelpryssegment.
Laai tans…
