Selfvervanging van 'n voorgereg op 'n VAZ 2107-2105
Die aansitter van VAZ-motors van alle "klassieke" modelle, beide 2105 en 2107, is heeltemal dieselfde in toestel en montering. Die prosedure om dit te vervang sal dus identies wees. Ek wil dadelik daarop let dat met alle soorte gereedskap hierdie toestel baie vinnig en eenvoudig uit die motor verwyder word. Alhoewel, in werklikheid, net een sleutel vir 13 genoeg is 🙂
Dus, die eerste stap is om die krag van die battery te ontkoppel. Dan neem ons die 17-sleutel en skroef twee boute (daar kan 3) aan die VAZ 2107-2105-ratkasbehuising los.
Nadat dit gedoen is, kan jy die aansitter saggies na regs terugtrek sodat dit wegbeweeg van sy sitplek:
Dan skuif ons dit 'n bietjie na regs en draai dit met die agterkant, haal dit uit deur die vrye spasie, soos in die foto hieronder getoon:
Dit moet gedoen word totdat daar vrye toegang tot die voorkant daarvan is, sodat alle drade en kragterminale sonder enige probleme ontkoppel kan word:
Soos u kan sien, gaan een draad na die retractor-aflos, en die tweede na die VAZ 2107-2105-aansitter self, en een van hulle is ook met 'n moer geheg. Ons skakel dit af en ontkoppel die prop deur dit aan die kant te trek, en jy kan die aansitter veilig uithaal:
As die toestel vervang moet word, verander ons dit na 'n nuwe een en installeer dit in die omgekeerde volgorde. Die beginprys vir alle klassieke Lada-modelle wissel van 2500 tot 4000 roebels, afhangende van die vervaardiger.
