Selfverwydering van skrape op die buffer van 'n motor: alle metodes
inhoud
’n Bedorwe voorkoms beïnvloed nie die bestuursverrigting van die motor nie, maar dit verminder die koste van toerusting baie wanneer dit verkoop word, so die eienaars is haastig om van die skade ontslae te raak. Maar die hoofrede waarom hulle met krake en skrape sukkel, is dat die vernietiging van die motorbak vanaf hul voorkoms begin.
Die buffer tref 'n kop-aan-kop botsing van motors, terwyl bakelemente, beligtingstoerusting en verf grootliks teen skade bewaar word. Die energie-absorberende toestel word 'n slagoffer van swak parkering, klippe van die pad, vandale. Opkomende defekte word dikwels uitgeskakel deur 'n eenvoudige polering van skrape op die buffer van die motor. Terselfdertyd is dit nie nodig om na die diens te haas nie: jy kan die gebrek regmaak in motorhuistoestande.
Voorbereidende werk
Motors is toegerus met parkeersensors wat maneuvering in parkeerterreine vergemaklik, buffers is toegerus met hulpskokbrekers - dempers. Maar die probleem van krake, skyfies en die gepaardgaande polering van skrape op die motorbuffer verdwyn nie.
’n Bedorwe voorkoms beïnvloed nie die bestuursverrigting van die motor nie, maar dit verminder die koste van toerusting baie wanneer dit verkoop word, so die eienaars is haastig om van die skade ontslae te raak. Maar die hoofrede waarom hulle met krake en skrape sukkel, is dat die vernietiging van die motorbak vanaf hul voorkoms begin.
Motor buffer skrape
Selfverwydering van skrape op die buffer van jou motor, begin met 'n beoordeling van die omvang van die komende herstel.
Foute klassifiseer volgens tekens:
- Skaars merkbare skade. Hulle skend nie die ontwerp van die plastiekbuffer nie - om die motorbuffer te poleer sonder om die toestel te verwyder, sal die probleem oplos.
- Klein krake tot in die diepte van die verfwerk. Die gaping, wat met 'n vingernael opgetel kan word, word op die plek uitgeskakel deur verhitting, slyp en 'n waspotlood.
- Diep skrape. Gevorm deur 'n ernstige botsing, word hulle reggestel deur spesiale hersteltegnieke op die verwyderde deel.
- Gapings, breek, vernietigde dempers. Die buffer moet verwyder word, in die werkswinkel gekook of heeltemal verander word.
Nadat u die toestand van die liggaamstel geëvalueer het, kies 'n metode om die gebrek uit te skakel. Berei dan die masjien voor:
- sit die motor op 'n plek wat beskerm is teen stof en neerslag (motorhuis, werkswinkel);
- was die buffer met motorsjampoe;
- ontvet met 'n asetoonvrye oplosmiddel (white spirit, anti-silikoon);
- laat droog word.
Tel 'n sagte spons op, nie-stywe materiaal (flanel of vilt), poets.
Versteek skrape op ongeverfde plastiek goed, beteken:
- Dokter Wax DW8275;
- Skilpadwas FG6512/TW30;
- MEGUIAR'S GOUD KLAS.
Afhangende van die grootte van die vernietiging, benodig jy 'n bouhaardroër of 'n merker: sorg vooraf daarvoor. Koop of huur 'n poleermasjien, koop pasta van verskillende korrels, asook slyp velle.
Motor buffer polering
Die maklikste en bekostigbaarste polering van skrape op 'n motorbuffer is met silikoonpolitoer. Die metode is geskik vir geverfde plastiek.
Gaan soos volg te werk:
- Spuit die geselekteerde spuitmiddel op die skoongemaakte oppervlak van die voor- of agterbuffer.
- Vee kragtig af.
- Poets totdat die skrape weg is.
’n Duurder en doeltreffender manier om nie net te verdoesel nie, maar om van ’n fout ontslae te raak, is om die motorbuffer met pasta te poets.
Poleer skrape met pasta
prosedure:
- Skuurpapier P 2000 loop oor die probleemarea en besproei dit voortdurend met water.
- Installeer 'n harde (gewoonlik wit) pad op die poetsmasjien. Bedek die buffer met growwe skuurpasta 3M 09374. Laat die masjien teen lae spoed hardloop. Vryf die samestelling liggies. Verhoog die spoed tot 2600, gaan voort om metodies op te tree. Verwyder enige oorblywende pasta met 'n sagte lap.
- Verander die sirkel na 'n sagter, oranje een. Dien fynkorrelige pasta 09375M XNUMX op die buffer toe, herhaal die vorige prosedure.
- Monteer 'n ander, swart, sirkel. Verander die plak na 3M 09376, voer dieselfde tegnologiese bewerking uit.
Na drie opeenvolgende veranderinge van slypwiele en pasta, sal die oppervlak egalig en blink word. As tandepasta moeilik is om te kry, gebruik gewone tandepoeier.
Let op: tree versigtig op, behandel die defekte area met sagte progressiewe bewegings, moenie die areas van die onderlyfstel van die motor wat naby geleë is, gryp nie.
Hoe om diep skrape op die buffer te verwyder met 'n haardroër
Vir ongeverfde plastiekonderdele, gebruik 'n haardroër. Die werking van die toestel is gebaseer op verhitting, onder die invloed waarvan die plastiek vloeibaar word, die krake en skyfies invul.
Jou optrede:
- Kies 'n temperatuur van 400 ° C op die toebehore - 'n laer aanwyser sal nie effektief wees nie.
- Skakel die haardroër aan. Ry stadig, eweredig, sonder om te stop, langs die beskadigde area, en gryp 'n beduidende area naby.
- Moenie haastig wees om skrape op 'n slag te verwyder om die plastiek behoorlik vir 10 minute te laat afkoel nie. Herhaal dan die prosedure.
Dit is nie die moeite werd om vir 'n lang tyd op te warm nie, die deel kan vervorm word, duike of gate sal daarop vorm, wat dan moeilik sal wees om reg te stel. Van langdurige blootstelling aan hoë temperature kan die kleur van die beskermende element van die motor verander. As die swart buffer lig of wit geword het, het jy die haardroër lank op een plek gehou, die materiaal oorverhit.
Neem asseblief kennis dat die haardroër nie net die plastiek van die buffer opwarm nie, maar ook die verf van dele van die motor wat nou gespasieer is, sowel as die funksionele elemente van die liggaam wat kan versleg.
Hoe 'n waspotlood kan help
Potlode is universele produkte gebaseer op sintetiese polimere. Die inhoud wat op die oppervlak toegedien word, word duursaam, soos verfwerk. Die metode help om skrape van die motorbuffer te verwyder wat vernis, verf en onderlaag met jou eie hande aangetas het.
Produk tipes:
- Merker. Die deursigtige samestelling is geskik vir 'n motorbakstel van enige kleur. Die konsekwentheid is soortgelyk aan verf, eenvoudig toegepas op die gaping. Hoe harder jy druk, hoe meer stof sal vrygestel word.
- Korrektor. Die bottel bevat 'n kleurstof wat by die kleur van die buffer pas - die kleurpassing moet 100% wees. Die chemiese samestelling word met die meegeleverde kwas aangewend.
Probleemoplossing:
- As slegs vernis en verf aangetas is, druk die merker tot 'n skoon, vetvrye krap, trek versigtig en konsekwent oor die hele lengte van die defek.
- Wanneer die onderlaag aangetas is, gebruik die korrektor. Wend verskeie lae met 'n kwas aan om die kraak te vul.
- Vee die res af met 'n lap.
Poleer skrape met korrektor
Die voordele van die metode:
- beskadig nie die verf nie;
- onder die krag van 'n onervare bestuurder.
Die inhoud van waspotlode hou lank, genoeg vir verskeie wasgoed met motorsjampoe.
Aan die einde van alle manipulasies met die buffer, dien 'n beskermende laag gebaseer op was en Teflon op die oppervlak. Die deklaag sal 'n elegante glans aan die deel gee, dit beskerm teen vog en stof.
