Kajuit filter. Steenkool of gereeld? Waarteen beskerm die kajuitfilter?
Die kajuitlugfilter is 'n basiese verbruikbare item in elke motor. Bestuurders is geneig om dit te vergeet omdat dit nie enjinverrigting beïnvloed nie. Hierdie filter is ontwerp om die lug wat die motor se binnekant binnekom, skoon te maak. Die belangrikste keuse is watter tipe filter om te gebruik: koolstof of konvensioneel? In die lig van toenemende stedelike rookmis en wydverspreide besoedeling, is dit die moeite werd om te weet wat die verskille is en waarheen dit lei. Afhangende van die ontwerp van die motor, verskil toegang tot die filter ook, wat belangrik is wanneer jy die diens besoek.
Die kajuitfilter, ook bekend as die stuifmeelfilter, is 'n item wat bestuurders dikwels vergeet om te vervang. Om die rol daarvan te onderskat, verminder reisgerief (onaangename reuke, bewolking van vensters met hoë humiditeit), maar die meeste van alles beïnvloed dit ons gesondheid nadelig. Benewens die voorgenoemde reuke en vog, verhoed 'n doeltreffende kajuitfilter die skadelike effekte van rubberdeeltjies van skuur motorbande, sowel as kwarts. Uit 'n tegniese oogpunt kan 'n permanente filter ook die waaiermotor oorlaai en die doeltreffendheid van die lugtoevoer vanaf die ventilasieroosters verminder.
’n Standaard goeie kwaliteit kajuitfilter bestaan uit verskeie lae met verskillende veselstrukture. Elkeen van hulle stop besoedeling van 'n ander soort. Veselagtige hindernisse vang die meeste van die stuifmeel, roet en stof vas. Dit is veral belangrik in die lente- en somerseisoene, wat gekenmerk word deur die mees algemene voorkoms van hierdie tipe besoedeling.
Tipes kajuitfilters
“In die vervaardiging van filters gebruik ons spesiale poliëster-polipropileen nie-geweefde materiale, wat ons in staat stel om die mate van absorpsie van besoedelingstowwe (insluitend bakterieë en stuifmeel wat in die lug teenwoordig is) te verhoog. In ’n era van langtermyn en onvermydelike blootstelling aan baie verskillende besoedelingstowwe, behoort die gereelde verandering van die kajuitlugfilter die verantwoordelikheid van elke pligsgetroue bestuurder te wees,” verduidelik Agnieszka Dec, kommersiële direkteur van PZL Sędziszów, wat beide konvensionele en geaktiveerde koolstoffilters vervaardig. .
Die tweede tipe filters is die geaktiveerde koolstofmodelle wat hierbo genoem is, wat, benewens om vaste deeltjies te absorbeer, 'n spesiaal voorbereide laag het wat gasvormige besoedelingstowwe (hoofsaaklik swael- en stikstofverbindings, koolwaterstowwe en osoon) absorbeer. Hulle help ook in die stryd teen onaangename reuke. Koolstoffilters is duurder as konvensionele filters sonder die byvoeging van geaktiveerde koolstof, maar hulle suiwer ongetwyfeld die lug wat die motor se binneruim binnekom meer doeltreffend. Om hierdie rede word dit veral aanbeveel vir allergielyers, bestuurders met kinders en mense wat dikwels in verkeersknope ry waar blootstelling aan uitlaatgasse baie hoër as normaalweg is.
Die redaksie beveel aan: SDA. Laanverandering prioriteit
Kajuit filter. Wat, hoeveel om te vervang?
Kajuitfilters, beide standaard en koolstof, moet elke 15 000 km of by elke periodieke instandhouding van die lugversorgingstelsel vervang word (een keer per jaar, gewoonlik in die lente). Vir werkswinkels is die vervanging van hierdie tipe filter nie 'n groot probleem nie, alhoewel daar erken moet word dat toegang daartoe, en dus die kompleksiteit van vervanging, kan verskil. Kajuitfilters kom in verskillende groottes en vorms voor, dus wanneer u 'n filter vir 'n gegewe voertuig kies, is dit die beste om die VIN-nommer of die presiese tegniese data van die voertuig te gebruik.
“Om die kajuitlugfilter te vervang is redelik maklik om te onderhou. In baie Japannese motors is die filter gewoonlik agter die passasiersruimte geleë, dus moet dit eers verwyder word. In motors van Duitse oorsprong is die stuifmeelfilter meestal in die put geleë. Aan die ander kant, byvoorbeeld, in baie Ford-motors is die filter in die sentrale kolom geleë, wat vereis dat die petrolpedaal met 'n TorxT20-sleutel losgeskroef word. Daar is twee belangrike dinge om in gedagte te hou wanneer die filter vervang word. Baie produkte het 'n pyltjie wat die rigting van lugvloei aandui en dus hoe die filter in die behuising geplaas moet word. Die filter self moet versigtig geïnstalleer word om dit nie te buig of selfs te beskadig nie, en sodoende die filteroppervlak te laat sak,” som Agnieszka Des.
Sien ook: Toets Skoda Kamiq - die kleinste Skoda SUV
