S Tronic: beginsel, nut en prys

S Tronic is die vervaardiger se benaming vir Audi en verwys na 'n tipe dubbelkoppelaartransmissie met robotbeheer. Hierdie stelsel word deur ander vervaardigers gebruik, maar onder verskillende toestande, soos PDK vir Porsche, DSG vir Volkswagen, EDC vir Renault of selfs 7G-DCT vir Mercedes-Benz. In hierdie artikel sal ons belangrike inligting oor die S Tronic deel: sy rol, tekens van slytasie, hoe om dit te gebruik en wat is die prys van hierdie toestel!

🔎 Waarvoor staan ​​S Tronic?

Dus, die S Tronic behoort aan 'n baie spesifieke tipe transmissie, die robot dubbelkoppelaar laat veral toe,outomatiseer ratwisseling sonder om wringkrag te onderbreek... Dit kom dus ook voor op transversale en longitudinale motors с aantal silinders van 3 tot 10 volgens sterkte enjin... Tipies, vind ons 6 tot 7 ratte op ratkas voertuig.

Wat die ontwerp van die boks betref, is dit verdeel in twee semi-bokse en almal het 'n greep. Een is verantwoordelik vir ewe verslae en die ander vir onewe verslae. So, S Tronic laat toe oorskakeling van ratte met groot buigsaamheid want die verslae spring outomaties van een halfboks na die volgende. Byvoorbeeld, as 'n rat ingeskakel is, word die volgende rat vooraf gekies om wringkragonderbreking te voorkom. Regtig, dit vermy stoot, risiko van stilstand of stilstand wanneer jy vertrek of gevegte betree.

Hierdie toestel is geïnstalleer op baie modelle van die Audi-vervaardiger soos Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, Q2, Q3, Q5, R8 of selfs Audi TT.

⚡ S Tronic, Tiptronic of Multitronic: wat om te kies?

Hierdie drie laaimodelle is verskillend en het beide voordele en nadele. Die keuse hang hoofsaaklik af van jou bestuursvoorkeure en -gewoontes.

1. S Tronic ratkas : dit is 'n handratkas met 'n traplose verhoudingsverandering, dit is veral bedoel vir motoriste wat van krag hou;
2. Multitronic boks : Hierdie outomatiese ratkas is traploos, daar is geen ruk wanneer ratte geskakel word nie en verminder brandstofverbruik aangesien dit enjinverrigting optimaliseer;
3. Tiptronic boks : Dit is 'n wringkragomsetter outomatiese ratkas, nat meerplaatkoppelaar. Dit beskerm jou enjin en transmissie baie goed.

🚗 Hoe om die S Tronic te bestuur?

Om die Tronic S te bestuur is nie anders as om normaal te bestuur nie. As jy egter die S Tronic-ratkas gebruik, word dit aanbeveel om verskeie reflekse te gebruik wanneer jy reis:

• Hou aan om te versnel voordat u spoed handhaaf : dit sal veroorsaak dat die transmissie opskakelings vertraag, dit is belangrik om die koppelaars te bewaar;
• Ondersteun dit Enjin rem in plaas daarvan om te druk briekpedaal te gereeld : Met konstante gebruik van die remme sal die ratkas afskakel en wanneer jy weer versnel, sal dit langer neem om in die regte rat oor te skakel.

⚠️ Wat is die simptome van die S Tronic HS-oordrag?

Wanneer die S Tronic in HS-modus is, sal jy ingelig word oor verskeie simptome soos:

• Ratskakeling is moeilik weens die dubbele meganisme. koppelaar stukkend;
• Vibrasies en skokke is teenwoordig;
• Die olie in die motor is in 'n swak toestand en verstop die solenoïedkleppe;
• Transmissie-oorverhitting is teenwoordig;
• Daar is 'n brandreuk in die kajuit;
• Die krake kom van ratkas ;
• Olieverlies is sigbaar.

As jy bogenoemde simptome ervaar, is daar geen twyfel dat jou S Tronic transmissie uitgeput is nie. Dit sal dus nodig wees om vinnig 'n professionele persoon te skakel om te kyk of 'n oliewisseling nodig is en of een van die ratkas- of koppelaarkomponente vervang moet word.

💸 Hoeveel kos die S Tronic-ratkas?

Die prys van die S Tronic-boks hang veral af van die vervaardiger, tussen die DSG-modelle van Volkswagen staan 1 en 500 €... Audi S Tronic kan kos vanaf 2 euro en 000 euro wanneer dit vervang word. Gelukkig is dit nie 'n dra-onderdeel nie en met behoorlike sorg sal dit 'n leeftyd hou.

Hierdie bedrag sluit die prys van die nuwe onderdeel in, sowel as die arbeidskoste om die operasie te voltooi.

Die S Tronic-transmissie is spesiaal vir die vervaardiger Audi ontwikkel. Hierdie innovasie is ontwerp om bestuursgerief te verbeter asook om ratwisseling gladder te maak. Afhangende van die model en fabrikaat van jou voertuig, het jy dalk 'n S Tronic, Multitronic of Tiptronic ratkas!