IAC VAZ 2114: vervanging en deelprys
IAC is ’n luierspoedbeheerder wat op alle inspuitenjins van VAZ 2114-motors geïnstalleer word.Hierdie sogenaamde sensor verseker dat die enjin se luierspoed op dieselfde vlak is en nie fluktueer nie. Die normale spoed van rotasie van die krukas is ongeveer 880 rpm. As jy agterkom dat wanneer luier die enjin onstabiel begin werk: dalings verskyn, of omgekeerd - die enjin draai homself, dan moet jy met 'n hoë waarskynlikheid in die rigting van die IAC kyk.
Die prosedure om 'n reguleerder met 'n VAZ 2114 te vervang is nie so ingewikkeld soos dit met die eerste oogopslag mag lyk nie, en hiervoor benodig u 'n kort Phillips-skroewedraaier.
Die prosedure vir die vervanging van die IAC met 'n VAZ 2114:
Eerstens moet jy die minus terminaal van die battery ontkoppel. Dan ontkoppel ons die prop met kragdrade van die IAC, soos in die foto hieronder getoon:
As u nie weet waar hierdie detail is nie, sal ek probeer verduidelik. Dit is aan die agterkant van die gasklep geleë. Nadat die blok drade ontkoppel is, is dit nodig om die twee boute los te skroef waarmee die IAC aan die smoorstelsel vasgemaak is:
Daarna moet die sensor sonder probleme verwyder word, want niks anders hou dit in nie. As gevolg hiervan, na die verwydering van hierdie deel, lyk alles duidelik soos volg:
Die prys van IAC vir 'n VAZ 2114-motor en ander modelle vir inspuiting is ongeveer 350-400 roebels, dus selfs in die geval van vervanging hoef u nie te veel geld te spandeer nie. Na vervanging installeer ons in omgekeerde volgorde.
