Pasgemaakte vlekvrye staal uitlaatstelselgids
inhoud
Wanneer u u uitlaatstelsel na 'n pasgemaakte namarkstelsel opgradeer, wil u seker wees dat u die regte materiaal vir die werk gebruik. En met al die komponente waaruit 'n uitlaatstelsel bestaan (soos die uitlaatspruitstuk, katalitiese omsetter, uitlaatpyp en knaldemper), kan dit oorweldigend raak.
Een van die vrae wat ons gereeld by die Performance Muffler gevra word, is watter rol vlekvrye staal in jou uitlaatstelsel speel. En dit is waarin ons in hierdie artikel gaan duik.
Hoekom enigsins 'n pasgemaakte uitlaatstelsel maak?
Eerstens wonder jy dalk hoekom dit enigsins die moeite werd is om 'n pasgemaakte uitlaatstelsel te maak. Jou motor werk immers uitstekend wanneer dit die fabriek verlaat, nie waar nie? Natuurlik, maar dit kan baie beter wees met aanpassing. ’n Pasgemaakte uitlaatstelsel bied verskeie voordele. Om 'n paar te noem, dit sal krag, klank en brandstofverbruik verhoog. Ons beveel aan om 'n pasgemaakte uitlaat vir die meeste bestuurders te maak. Jy sal jou motor verbeter en dit meer persoonlik maak.
Is vlekvrye staal geskik vir uitlaatgasse?
Vlekvrye staal is om verskeie redes wonderlik vir 'n uitlaatstelsel. Met die eerste oogopslag gee vlekvrye staal jou motor 'n mooi estetiese voorkoms. Die materiaal is goed geskik vir die vorming van pype, wat dit makliker maak om om die voertuig te beweeg.
Daarbenewens kan die meeste vlekvrye staal allooie in voertuie uiters hoë temperature weerstaan. Soos jy jou kan voorstel, word dit warm onder die enjinkap van jou motor. Hoe beter die buis hierdie temperature kan weerstaan (gekombineer met drukveranderings), hoe langer hou die uitlaatgas. Vlekvrye staal is ook meer bestand teen korrosie omdat dit minder koolstof het. Dit het groter sterkte, voorkoms en bekostigbaarheid as ander materiale, wat dit in alle opsigte die slim keuse maak.
Watter vlekvrye staal is die beste vir uitlaatgas?
Noudat jy verstaan hoekom vlekvrye staal uitsonderlik vir jou voertuig is, kom ons ontleed watter graad vlekvrye staal die beste is. Daar kan baie variëteite wees, maar die algemeenste is vlekvrye staal 304 en 409. Die verskil tussen die twee is die hoeveelheid chroom en nikkel in elk.
304 vlekvrye staal bevat meer chroom en nikkel. In die besonder, 304 het 18-20% chroom en 8-10% nikkel in vergelyking met 409 met 10.5-12% chroom en 0.5% nikkel. So 304 vlekvrye staal is 'n hoër gehalte materiaal, wat dit die beste keuse maak vir jou uitlaatstelsel. Graad 304 is ook moeiliker om te buig en te sny, daarom beveel ons aan dat jy jou uitlaatpype aan die professionele mense oorlaat.
Wat het ek nodig om 'n pasgemaakte uitlaat te maak?
As 'n herinnering, "pasgemaakte" uitlaat beteken regtig enige namarkverandering aan 'n standaard- of fabrieksuitlaatstelsel. Dit kan wissel van die vervanging van jou uitlaatpunte of die byvoeging van uitlaatspruitstukke. Of, natuurlik, 'n pasgemaakte uitlaat kan 'n volledige herbou insluit, soos om 'n geslote lus uitlaatstelsel te pas.
Dus die antwoord op Wat het jy nodig vir 'n pasgemaakte uitlaat? wissel ook. As jy die uitlaatpyp wil verander, moet jy beslis verstaan hoe MIG-sweiswerk verskil van TIG-sweiswerk. Om die uitlaat te verander is 'n taak wat spesialisasie en tyd verg; moenie hoeke in die proses sny nie. Jy kan dit selfs makliker maak deur professionele motoradvies of -diens te soek.
Kontak ons vir persoonlike uitlaat-idees en bystand
Performance Muffler kan nie net 'n uitlaatstelselherstelwerk wees nie, maar ook 'n bron van idees vir jou motor. Ons is 'n motorhuis vir mense wat "verstaan". Ons wil deel wees van die proses om jou motor te transformeer. Kontak ons gerus vir voorbeelde van hoe ons jou voertuig kan verbeter en dan kan ons 'n gratis kwotasie verskaf vir enige diens wat jy bespreek.
Oor prestasie knaldemper
Performance Muffler is sedert 2007 trots om homself die beste uitlaatstelselwinkel in Phoenix te noem. Blaai deur ons webwerf om meer te wete te kom oor ons passievolle handwerk en uitstekende diens. En jy kan ons blog lees vir meer motorinligting en wenke.
