Robotboks Peugeot 2-Tronic
inhoud
Die 5-spoed gerobotiseerde Peugeot 2-Tronic is van 2005 tot 2014 vervaardig en is op gewilde motors van die Franse onderneming PSA geïnstalleer: Peugeot 207 en Citroen C3. ’n Transmissie van Aisin met dieselfde naam is op die subkompakte modelle 107 en C1 geïnstalleer.
В семейство 5-ркпп также входят: SensoDrive и ETG5.
Spesifikasies Peugeot 2-Tronic
| Tipe | robot boks |
| Aantal ratte | 5 |
| Vir ry | voor |
| Enjinvermoë | tot 1.4 liter |
| Wringkrag | tot 140 Nm |
| Watter olie moet jy gooi? | ELF OORDRAG NFJ 75W-80 |
| Smeer volume | 1.9 liter |
| Olieverandering | elke 60 000 km |
| Filter vervang | elke 60 000 km |
| Geskatte hulpbron | 150 000 km |
Ratverhoudings RKPP 2 Tronic
Op die voorbeeld van 'n Peugeot 207 2008 met 'n 1.4 liter-enjin:
| Hoof | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Terug |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.060 | 3.416 | 1.809 | 1.281 | 0.975 | 0.767 | 3.583 |
Soortgelyke transmissies van ander vervaardigers:
Op watter motors is die 2-Tronic-robot geïnstalleer
| 1007 I (A8) | 2005 - 2009 |
| 207 I (A7) | 2006 - 2014 |
| C3 II (A51) | 2009 - 2013 |
Nadele, onklaarraking en probleme van die Peugeot 2-Tronic
Die inisialiseringsprosedure help baie dikwels uit probleme met die trekking van die RKPP
Die plastiekdrukmeganisme of koppelaaraktiveerder verweer vinnig hier
Die ratkeuse-aktuator faal met sowat 150 000 km
Die diens word gereeld gekonfronteer met die behoefte om die beheereenheid te vervang
Die koppelaarstel word gereeld verander, gewoonlik loop dit met 50 000 km uit