Gradering van motor dakrakke: die beste modelle van verskillende prysklasse
inhoud
Sommige dakrakke moet geregistreer wees. As u nie dokumente in die verkeerspolisie opstel nie, kan boetes tot 500 roebels op die bestuurder toegepas word. of die verwydering van die voertuig na die skut.
Die gradering van motor dakrakke sluit modelle van verskillende kategorieë in. Oorweeg hul verskille, voordele en seleksiekriteria.
Tipes bevestigings van die boonste stamme op 'n motor
Voordat u die gradering van motordakke bestudeer, moet u uself vergewis van die tipe modelle. Die mark bied vyf basiese ontwerpe wat ontwerp is vir spesifieke take.
Ekspedisie
Die verskil van klassieke produkte lê in die groter grootte en kapasiteit. Ten einde die struktuur die las te weerstaan, is dit toegerus met versterkingselemente. Geskik vir SUV's, bakkies, minibusse. Eienskappe:
- Weerstaan swaar vragte, vragvermoë oorskry 300 kg.
- In produksie word koolstofpype gebruik om die gewigsbalans te handhaaf.
- Versterkte hegstukke in hoeveelhede van 4 tot 8 stukke.
Dakrelings
Turkse maatskappye word beskou as een van die voorste vervaardigers. Die dakrelings is longitudinale boë wat met die dwarsbalke gekombineer word.
Die afstand tussen die hegstukke is verstelbaar, danksy dit word veelsydigheid bereik. Koffers word dikwels gebruik om nie-standaard vrag te vervoer.
Spoor stam
Die liggaam word veilig gehou omdat die struktuur nie met sy oppervlak in aanraking kom nie. Onder die nadele - wanneer 'n groot vrag vervoer word, gaan aerodinamika soms verlore, die nadeel kan ook die hantering van die voertuig beïnvloed.
Vir fietse
Fietsrakke word ook vir ander sporttoerusting gebruik. Die ontwerp bevat afsonderlike hegstukke wat in verskillende areas van die liggaam gemonteer is. Die voordele van die vervoer van fietse op sulke rakke:
- die veiligste manier van vervoer;
- die berg hoef nie verwyder te word nadat die rit voltooi is nie;
- hou verskeie fietse;
- die fiets word nie vuil nie;
- daar is 'n kasteel.
universele
Die mees algemene tipe stamme in stedelike gebiede. Verteenwoordig metaal dwarsstawe met dwarsstawe. Installasie is moontlik op byna alle voertuie.
Veelsydigheid word ook bereik deur 'n verskeidenheid bykomstighede - dit help om die meeste soorte vrag te dra, insluitend sporttoerusting. ’n Opblaasbare boks kan geïnstalleer word om die inhoud van die kattebak teen reën en vuilheid te beskerm.
Bokse
Die geslote ontwerp los die probleem van vertroulikheid en vragbeskerming teen diefstal op. Geskik vir nie-standaard vrag, daar is modelle met klein en groot volume. Aanbeveel vir stadsuitstappies en lang reise. Voordele:
- beskerming van vrag teen neerslag, besoedeling;
- spasie in die binnekant van die boks;
- slot installasie.
Motor dakrak boks
Hierdie stam verminder nie die aërodinamiese indeks nie; teen die agtergrond van analoë word 'n lae geraasvlak waargeneem.
taai
In produksie word harde plastiek gebruik, wat duursaamheid verhoog. Kapasiteit vir enige hoeveelheid vrag. Die installasieproses is vinnig selfs by die eerste gebruik. Die eienskappe laat jou toe om met hierdie dakrak in enige weer te reis.
Die ontwerp weerstaan blootstelling aan lae temperature, krake word nie waargeneem nie. Die prys van die lyn is hoër as dié van analoë.
sagte
Die basis van die stam is 'n duursame stof met waterdigte eienskappe. Die tegnologie in vergelyking met die rigiede tipe is meer ekonomies, maar hou die installasieproses eenvoudig. 'n Verskeidenheid vorms en volumes laat jou toe om 'n romp vir enige taak te kies.
Beoordeling van die beste motor dakrakke
Die gradering van koffers vir motor dakrelings en ander tipes verteenwoordig alle klasse. Goedkoop modelle het kleiner grootte en laaivermoë. Goeie stamme van betroubare maatskappye het 'n groot volume en universele mounts.
goedkoop
Een van die begrotingskoffers is die Ant D-1. Die montering is agter die deur vasgemaak, die dwarsbalke is van staal (hul deursnee is 20x30 mm, en die lengte is 120 cm). Die punt van die dwarsbalk is van plastiek gemaak, wat nie die sterkte van die struktuur aanhelp nie. Voordele:
- duursame klampe en konstruksie;
- pas by meeste voertuie;
- adapters is toegerus met rubberpakkings (gladde en sagte kontak met die liggaam);
- hoogte;
- laaivermoë van 75 kg.
Trunk Inter Aerostar R-77i
Die romp van die Inter Aerostar R-77i het 'n metaalklem, wat ook met boute vasgemaak is, wat die breek van die hegstukke uitskakel. Om die plat oppervlak van die dak en liggaam teen skrape te beskerm, word rubberkussings gebruik.
Die dwarsbalk is geskik vir lae relings, en die vaartbelynde stawe word as aërodinamies gekenmerk. Geskik vir voertuie met die volgende parameters:
- eksterne spasie tussen relings van 112 tot 117,5 cm;
- afstand langs die agterboog 110-115 cm.
Die ontwerp maak nie 'n dreuning en vreemde geraas nie, selfs teen hoë snelhede. Jy kan 'n slot installeer vir die veiligheid van die vrag. Slytasieweerstand word ondersteun deur 'n geanodiseerde afwerking wat korrosie weerstaan.
Gemiddeld in prys
Duurder koffers het 'n uitgebreide lys voordele in verhouding tot begrotings.
Die gradering van motordakke teen 'n gemiddelde prys word deur die vervaardiger Yakima geopen. Die WHISPBAR WB750-model word gekenmerk as een van die veiligste. Betroubaarheid word bevestig deur 'n internasionale sertifikaat en deurlopende toetse. Voordele:
- aërodinamika word teen hoë snelhede gehandhaaf;
- dra weerstand;
- mooi ontwerp;
- volume.
Die Magnum 420 is voortreflik in terme van lengte en laaivermoë. Aanbeveel vir gesinsmotors of liefhebbers van buitelugontspanning. Die deklaag van die struktuur is beskerm teen korrosie, die aerodinamika is naby die premium klas. Die kattebak het in die resensie gekom as gevolg van die gunstige kombinasie van kenmerke en prys.
Premium klas
Dit is een van die beste dakrakke in alle opsigte, en die leierskap in hierdie segment behoort tereg aan die Thule-handelsmerk.
Thule Motion Sport kattebak
Die hoë koste van 'n Thule Motion Sport-dakrak word geregverdig deur sy praktiese en duursaamheid. Kwaliteit word bevestig deur ISO-sertifisering, veelsydigheid word verseker deur die teenwoordigheid van bykomende komponente. Ander voordele:
- kapasiteit;
- ingenieurstudie;
- daar is min analoë in terme van die kwaliteit van konstruksie en materiale;
- laaivermoë maak die bagasiebak veelsydig.
Thule Motion 800 is 'n Switserse ontwikkeling wat in 2013 vrygestel is. Sy het drie jaar lank die eerste plekke in die graderings beklee weens kwaliteit- en veiligheidstandaarde. Onder al die toetse het die model slegs gemiddelde resultate getoon wanneer die werking in lae temperature getoets is.
Die temperatuur effek het die werking van die slotte beïnvloed, die deklaag het gekraak. Onder ander bedryfsomstandighede manifesteer dit hom as 'n leier in die premiumklas.
Wat om te kyk wanneer jy koop
Die keuse word beïnvloed deur die koste van die dakrak van die motor en sy voorkoms. Die toestel moet aan veiligheidstandaarde voldoen. Kriteria gebaseer op:
- tipe vervoerde vrag;
- afmetings en doel (SUV's, motors, busse, vragmotors, ander voertuie);
- volume aanwyser;
- betroubaarheid van hegstukke, hul aantal;
- veiligheid vir die dak, liggaamsbedekking;
- universaliteit (sommige modelle is slegs relevant vir spesifieke motorhandelsmerke);
- aërodinamiese aanwysers (beïnvloed brandstofverbruik, voertuigbeheerbaarheid).
Vergelyking en seleksie volgens hierdie aanwysers sal help om 'n keuse in 'n bepaalde geval te maak. Pryse moet ook in detail ondersoek word, aangesien sommige aanbiedinge beter presteer wat kwaliteit en waarde betref.
Sommige dakrakke moet geregistreer wees. As u nie dokumente in die verkeerspolisie opstel nie, kan boetes tot 500 roebels op die bestuurder toegepas word. of die verwydering van die voertuig na die skut. Dokumente hoef nie opgestel te word as gewone hegstukke gebruik word nie en dit is moontlik om die kattebak uit die motor te verwyder - dan kwalifiseer dit as 'n vervoerde vrag en is nie onderhewig aan 'n boete nie.
Die saamgestelde gradering is relevant vir 2020, neem die ontwikkelings van binnelandse en buitelandse maatskappye in ag. Verteenwoordigers van Switserland en Swede is die voorste in die vervaardiging van koffers.
