Motorherstel en herstel uit die VSA: stadiums, prys, belangrike nuanses

Gebreekte en beskadigde motors uit die VSA is 'n goeie manier om 'n motor te kry waarvan jy hou en baie geld te bespaar. En die uitskakeling van gebreke by 'n diensstasie sal die voertuig se onberispelike voorkoms herstel, sowel as die funksionaliteit van alle komponente en stelsels. Maar selfs met al die herstelkoste, motor koop in Amerika – 'n voordelige aanbod, want vir identiese modelle, selfs in swakker toestand, is die prys in die Oekraïne dikwels te hoog.

Motorherstelwerk uit die VSA

Voordat hulle gekoop word, evalueer spesialiste die eienskappe van elke lot noukeurig en bereken die beraamde koste van herstelwerk sodat die totale koste nie die ooreengekome begroting oorskry nie. Nadat die voertuig by sy bestemming afgelewer is, sal die vakmanne die taak begin voltooi en in verskeie rigtings gelyktydig werk:

• Uitskakeling van groot foute;
• Reguitmaak en opdatering van verfwerk;
• Herstel van passiewe veiligheidstelsels.

Die motor moet bestuurbaar, betroubaar en gemaklik wees - en ongeag die aanvanklike toestand van die voertuig, sal dit met 'n bekwame en rasionele benadering moontlik wees om die bestaande tekortkominge heeltemal uit te skakel. Die belangrikste ding is om 'n gespesialiseerde motordiens te kontak wat kliënte die optimale kombinasie van kwaliteit en prys bied, en ook talle positiewe resensies verdien het.

Die belangrikste stadiums van die herstel van 'n motor uit Amerika

Die herstel van 'n voertuig kan van 'n paar weke tot 'n paar maande duur - dit hang alles af van die oorspronklike toestand van die motor. Alle werk word opeenvolgend uitgevoer en sluit die volgende fases in:

• Probleemoplossing. Beskadigde onderdele word versigtig verwyder en die huidige toestand van die toerusting word gediagnoseer - dit sal dit moontlik maak om 'n lys van komende werk te formuleer, en dienooreenkomstig die beraamde prys en voltooiingstyd aan te kondig.
• Aankoop van onderdele. As die herstel van die hoofkomponente en stelsels onmoontlik is, sal vervanging van onderdele vereis word. Europese onderdele is dikwels nie geskik vir Amerikaanse motors nie, daarom is dit die moeite werd om vooraf nuwe of gebruikte onderdele aan te skaf.
• Motor herstel. Die grootste deel van die werk, wat 'n aansienlike deel van die tyd neem en daarop gemik is om die funksionaliteit van die voertuig ten volle te herstel.

Om 'n gebruikte motor te koop is altyd 'n sekere risiko, want dit is onmoontlik om aanvanklik die erns van die skade te voorspel, en gevolglik is dit onmoontlik om die koste van die komende herstel te bereken. Selfs al kies jy 'n motor gemerk "Run and Drive", sal jy nie sonder basiese herstelwerk kan klaarkom nie, maar om na ervare professionele persone te wend, sal hierdie probleem suksesvol oplos.

Hoeveel kos dit om 'n motor uit die VSA te herstel?

Die koste van instandhouding en herstel sal bereken word op grond van 'n aantal faktore en die lys van dienste wat gelewer word:

• Die erns van die skade, die tegniese toestand van die voertuig;
• Totale koste van gekoopte onderdele;
• Voorkoms, teenwoordigheid van sigbare defekte.

Die tyd wat spesialiste aan motorherstelwerk spandeer, hang ook af van die kompleksiteit van die taak - werk aan die motor kan 'n paar maande neem. Maar om nie te veel te betaal en 'n gerestoureerde voertuig so vinnig moontlik te kry nie, is dit belangrik om voorkeur te gee aan 'n organisasie wat omvattende dienste bied. En optimaal – ’n maatskappy wat voertuie uit die VSA bestel, wat beteken sy werknemers is vertroud met al die verwikkeldheid en moontlike slaggate.

Onderdele kan vooraf bestel word, en nadat die motor in die Oekraïne aangekom het, kan u op 'n gerieflike tyd telefonies 'n afspraak by 'n diensstasie maak en op die gekose dag by die gespesifiseerde adres aankom.