Ontlaaide battery? Hoe om verbindingskabels te gebruik? Die munisipale polisie sal ook help (video)

Winter weier nie bestuurders en ... batterye nie. As die motor nie aanskakel nie en daar niemand naby is wat die probleem wil hanteer nie, kan die munisipale polisie tot die redding kom.

Ontlaaide battery. Die stadswag sal help

Die munisipale polisie in Świętochłowice bied, soos elke jaar, bystand aan bestuurders wat probleme ondervind om hul motor te begin as gevolg van ryp.

Bogdan Bednarek, die bevelvoerder van die stadswag in Sventohlovice, het verduidelik dat die beamptes 'n aansittoestel het wat 'n dooie battery tydelik sal vervang. Skakel net 986. 'n Soortgelyke diens is ook in Bielsko-Biala en ander stede beskikbaar.

Om sekuriteit te bel is 'n laaste uitweg. Met springtoue en 'n tweede voertuig kan jy probeer om die motor op 'n sogenaamde lening te begin.

Hoe om die motor te begin met die jumperkabels?

Die bestuur van 'n motor op 'n sogenaamde lening, d.w.s. deur middel van kabels, is die gewildste, nood- en vinnigste manier om 'n dooie battery te laat herleef. Vra maar 'n ander bestuurder vir hulp. Om die kabels te koppel is maklik: ons sit die masjiene na mekaar toe en maak seker dat hulle nie aan mekaar raak nie ('n kortsluiting kan voorkom). Ons skakel al die toestelle in ons motor af, maak die kappies oop en koppel dan ons battery met kabels aan die naburige battery.

Koppel eers die positiewe pole (met 'n rooi kabel) en dan met 'n swart kabel, of minder dikwels met 'n blou kabel - ons negatiewe pool met die negatiewe pool van die tweede motor (dit is egter beter om hierdie kabel aan die sogenaamde grond, dit wil sê aan 'n metaaldeel van jou motor) . Dan begin ons 'n werkende motor - dit is goed om 'n bietjie meer gas aan die begin by te voeg om die enjinspoed te verhoog, en daardeur meer elektrisiteit na ons motor te stuur. Na 2-3 minute probeer ons die motor aanskakel. As dit werk, skakel dit nie af nie, maar ontkoppel die kabels in omgekeerde volgorde (eers minus, dan plus), maak die kap toe en vertrek. Ons moet egter onthou dat so 'n noodlaai net ons battery voorsien van die elektrisiteit wat nodig is om die enjin aan te sit, so as ons 'n kort entjie moet ry, kan die motor dalk nie weer begin nie omdat die battery nie tyd sal hê om te herlaai terwyl jy ry nie.

Maklike aflaai

Sodra die enjin met die aansitkabels aangeskakel is, kan ons nie waarborg dat die battery ten volle gelaai is nie, dus is dit die moeite werd om bykomende regstellende stappe te neem wanneer jy terugkom huis toe. Outonome werking behels die kontrolering van die batteryspanning met 'n voltmeter en die gebruik van 'n laaier as die resultaat ondergelaai is.

Enige bewerking met die battery vereis omsigtigheid, al is dit net omdat die battery (selfs 'n ontlaaide een) onder spanning is en gevaarlike, korrosiewe stowwe (elektroliet) bevat. Waterstof kan tydens laai vrygestel word, so ons doen dit nooit naby brandbronne nie (waterstof vorm 'n plofbare mengsel met lug), en altyd in 'n goed geventileerde area.