Uitgebreide toets: Škoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegance
Minder indrukwekkend was die grootte van die stam; net vir 'n paar dae van die Raj, sê, om die wedren te kyk, het hierdie twee ook op die agterste bank opgegaap. Die navigasie is ook soms verwarrend, en bowenal maak dit dit moeilik om sekere plekke te vind. Um, die enjin weet nie dis 'n diesel nie, dit blink so.
Bor Dobrin
Die motor is ideaal vir manoeuvreerbaarheid in die stad en gemaklike ry op die snelweg. Die oorsig is stewig, die enigste bekommernis is die baie blindekolle tydens agteruitry, wat redelik suksesvol deur elektroniese middele “verlewendig” word.
Ek het ook nie 'n funksie in die boordrekenaar gekry om vir my te sê hoe ver ek met huidige brandstofverbruik kan ry nie - maar die waarheid is, ek het nie regtig daarna gesoek nie. Ja, het my kollegas van die redaksie my later geleer. Dus, aangesien ek meer van 'n "throttleseeker"-tipe is, sal ek (ten minste vir langer afstande) wil hê dat hierdie kwessie 'n bietjie makliker is om toegang te verkry.
Ek het die glasdak afgeskak omdat die son, veral wanneer dit hoog in die somer was, die uitsig van die instrumente belemmer het. Daar is baie pakplek, ek het veral gehou van die laai bo-op die toebehore, waarin jy rekeninge van snelweë en soortgelyke kleingoedjies kan bêre.
Ek het ook gehou van die ratkas met gladde ratwisseling en 'n sagte koppelaar. As die Yeti-nommer hoër was, sou ek dit oorweeg om dit te koop. Grappe eenkant.
Teks: Primož manrman
Škoda Yeti 2.0 TDI 4×4 Elegance
Meestersdata
Tegniese inligting
| enjin: | 4-silinder - 4-slag - inlyn - turbodiesel - verplasing 1.968 cm3 - maksimum krag 103 kW (140 pk) by 4.200 320 rpm - maksimum wringkrag 1.750 Nm teen 2.500 XNUMX–XNUMX XNUMX rpm. |
|---|---|
| Energie oordrag: | die enjin dryf al vier wiele aan - 6-spoed handratkas - bande 215/60 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-30). |
| Kapasiteit: | topspoed 190 km/h - 0-100 km/h versnelling in 9,9 s - brandstofverbruik (ECE) 7,1/5,3/6,0 l/100 km, CO2-emissies 157 g/km. |
| Massa: | leë voertuig 1.530 kg - toelaatbare bruto gewig 2.075 kg. |
| Eksterne afmetings: | lengte 4.223 mm – breedte 1.793 mm – hoogte 1.691 mm – wielbasis 2.578 mm – bagasiebak 405–1.760 60 l – brandstoftenk XNUMX l. |
Ons metings
| T = 0 ° C / p = 991 mbar / rel. vl. = 53% / kilometertellerstatus: 518 km | |
| Versnelling 0-100km: | 11,0s |
|---|---|
| 402m van die stad: | 17,6 jaar ( 124 km / h) |
| Buigsaamheid 50-90km / h: | 8,1 / 12,6's (IV/V) |
| Buigsaamheid 80-120km / h: | 11,8 / 15,1's (So/Vry.) |
| Maksimum spoed: | 190 km / h (ONS.) |
| toetsverbruik: | 6,5 l / 100km |
| Remafstand teen 100 km / h: | 41,7m |
| AM tafel: | 41m |
Ons loof en verwyt
vakmanskap
enjin
ruim salon
ontwerp en voorkoms
(ook) klein bagasieruim
geen GPS-funksie nie
geslote syaansig (pilare)
prys van die weergawe met ryker toerusting
