Uitgebreide toets: Fiat 500L - "Jy het dit nodig, nie 'n crossover nie"

Van 18 jaar oud tot vandag toe het ek drie (min of meer ou) bakkies, twee karavane en 'n Golf van die XNUMX -generasie. Ja, ek kan sê dat ek veral na 'n motor (en nie 'n motorfiets nie) kyk as 'n nuttige vervoermiddel. Moet dus nie toelaat dat verslaafdes met verskillende M-, RS- en GTI -aanduidings op hul troeteldiere u pla dat ek 'n motor sal plaas wat nie duiseligheid en krimpvarkies veroorsaak nie, baie hoog op die skaal "I would do it." Dit het ook nie vir my besonder merkwaardig gelyk nie, totdat ek self 'n paar dae lank daarmee gery het.

Waaroor gee jy regtig om?

Ek is eintlik nie heeltemal seker wat 'n goeie indruk op hierdie motor maak nie. Die vorm? Wel ja. Terwyl die voorkant nog lekker is, lyk die agterkant soos 'n sweetpot wat 'n tante op die tafel bedien met die opmerking dat sy dit regtig nie vandag gedoen het nie. Binne -vorm? Miskien, maar meer as die moderne ontwerp en gevorderde infotainment -stelsels, is dit tevrede ('n meer gepaste werkwoord as 'beïndruk') met die gebruiksgemak, wat in Italiaans gegeur is deur 'n minder presiese mengsel van plastiek en ongedefinieerde slap stuurstuurterugvoer. ... Ruimheid? O, dit is verseker! Vyf volwassenes het ons op die heuwels geneem, elk met hul eie rugsak, en niemand hoef dit tussen hul knieë te druk nie. Dit is nie 'n reël vir hierdie grootte en prysklas nie!

Asof die 500L belaai is met regte, ongerepte, byna vrag -toerusting. Ek vergewe bogenoemde en ander foute, soos 'n ratkas wat vinniger kan skakel.

Fiat 500 L 1.3 Multijet II 16v City

Meestersdata

Toets model koste:	16.680 €
Basismodelprys met afslag:	15.490 €
Toets model prys afslag:	16.680 €

Koste (per jaar)

Tegniese inligting

enjin:	4-silinder - 4-slag - inlyn - turbodiesel - verplasing 1.248 cm3 - maksimum krag 70 kW (95 pk) by 3.750 rpm - maksimum wringkrag 200 Nm by 1.500 rpm
Energie oordrag:	voorwielaandrywing - 5-spoed handrat - bande 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Kapasiteit:	171 km/h topspoed - 0-100 km/h versnelling in 13,9 s - Gekombineerde gemiddelde brandstofverbruik (ECE) 4,1 l/100 km, CO2-emissies 107 g/km
Massa:	leë voertuig 1.380 kg - toelaatbare totale gewig 1.845 kg
Eksterne afmetings:	lengte 4.242 mm - breedte 1.784 mm - hoogte 1.658 mm - wielbasis 2.612 mm - brandstoftenk 50 l
Boks:	400-1.375 l

Ons metings

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kilometertellerstatus: 9.073 km
Versnelling 0-100km:	14,5s
402m van die stad:	19,9 jaar ( 109 km / h)
Buigsaamheid 50-90km / h:	11,5s (IV.)
Buigsaamheid 80-120km / h:	14,5s (V.)
Remafstand teen 100 km / h:	39,6m
AM tafel:	40m
Geraas teen 90 km / h in 6de rat	60dB