Sleepwa-sleepstangpen op 'n motor - stap vir stap instruksies
Motorherstelwerk

Sleepwa-sleepstangpen op 'n motor - stap vir stap instruksies

In die meeste buitelandse motors word 'n 13-pen-sok geïnstalleer. Dit brei die moontlikhede uit om die sleepwa van krag te voorsien. Dit gaan nie net oor optika nie, maar ook ander stelsels, byvoorbeeld die sogenaamde motorhuise.

Pinout van die sleepstang van die sleepwa op die TSU-voertuig) en die prop van die nie-selfaangedrewe voertuig. Dit maak dit moontlik om afmetings, stops, draaie en beligting te gebruik. Sleepwa-bediening is verbode sonder hierdie ligseine.

Tipes sleepwa verbindings

Die penuitsteek van die sleepstangkoppelaar van 'n motor word gemaak, afhangende van die tipe van hierdie toestel. Daar is tans drie tipes sleepwa-verbindings wat die meeste teëgekom word:

  • Europees - met 7 kontakte (7 pen).
  • Amerikaans - met 7 kontakte (7 pen).
  • Europese - verbindings met 13 penne (13 pen).
Sleepwa-sleepstangpen op 'n motor - stap vir stap instruksies

Tipes sleepwa verbindings

Meestal gebruik ons ​​Europese 7-pen voetstukke. Daar is tye wanneer 'n motor uit Europa ingevoer word, en 'n sleepstang is daarop geïnstalleer. Dan kan jy 'n 13-pen opsie vind wat jou toelaat om bykomende verbruikers aan te sluit. Amerikaanse sleepstange word feitlik nie by ons gevind nie: hulle word gewoonlik deur 'n Europese weergawe vervang.

Maniere om sleepwaens te monteer en te koppel

Daar is twee hoofskemas om die sleepstangsok van 'n motor vas te maak:

  • Standaard. Dit word gebruik wanneer die masjien nie 'n elektroniese beheerstelsel het nie. Vir installasie word 'n konvensionele 7-pen Europese-tipe propsokkring gebruik. In hierdie geval is die kontakte direk gekoppel aan die ooreenstemmende verbruikers van die agteroptika van die sleepwa.
  • Universeel. Die sleepstang word met 'n spesiale paseenheid aan die voertuig se elektriese stelsel gekoppel. Hierdie toestel maak die gekoördineerde werk van bykomende toerusting.
In die laaste opsie om die multipleksbus te koppel, word die stelsel in verskeie modusse getoets; as daar 'n afwyking van die norm is, waarsku die eenheid van 'n fout wat plaasgevind het.

Bedradingsverbinding afhangende van die tipe verbinding en sok

Vir normale werking is dit nodig om die sok aan die elektriese stelsel van die motor te koppel. Dit word gedoen deur direkte verbinding met die stelsel (standaardmetode) of deur die ooreenstemmende eenheid (universele metode). In die tweede geval moet die eenheid addisioneel aan 'n 12 V-toevoer gekoppel word.

Om die sleepstangsok op 'n motor uit te steek, benodig jy:

  1. Sny die geleiers tot die verlangde lengte, kies die kleure van die isolasie volgens die penuit.
  2. Stroop, dan tin die punte vry van isolasie.
  3. Maak hulle vas in die sok.
  4. Versamel die toerniket in 'n riffel en verseël alle probleemareas.
  5. Soek 'n koppelblok. Heg geleiers aan. In die geval van 'n standaardverbinding, kan jy dit doen met draaie en dan soldeer.

Nadat u die sok verbind het, is dit nodig om die klampe versigtig vas te trek, die sterkte van die installasie na te gaan en die bedrading te verberg.

Sleepstang sok pinout 7 pen

Wanneer jy die sok van 'n 7-pen sleepstang uitpen, moet jy in ag neem dat 'n sok op die motor geïnstalleer is, en 'n prop op die sleepwa geïnstalleer is. In hierdie geval moet die verbindings presies ooreenstem.

Hulle is soos volg genommer:

Sleepwa-sleepstangpen op 'n motor - stap vir stap instruksies

Connector nommering

  1. Linker flikkerwyser.
  2. Misligte, kontak is dikwels nie betrokke by buitelandse vervaardigde motors nie.
  3. Grondkontak.
  4. Regs flikkerwyser.
  5. Afmetings aan die linkerkant.
  6. Stopligoptika.
  7. Stuurboord afmetings.
Verbindings van hierdie tipe word meestal in huishoudelike motors aangetref. Benewens numeriese merk, word kleurmerk ook gebruik, wat die werk en aansluiting van die sok in die voertuig se elektriese stelsel vergemaklik.

Pinout voetstukke sleepstang 13 pen

In die meeste buitelandse motors word 'n 13-pen-sok geïnstalleer. Dit brei die moontlikhede uit om die sleepwa van krag te voorsien. Dit gaan nie net oor optika nie, maar ook ander stelsels, byvoorbeeld die sogenaamde motorhuise.

Sien ook: Outonome verwarmer in 'n motor: klassifikasie, hoe om dit self te installeer

Kontaknommers en hul tradisionele kleure:

Sleepwa-sleepstangpen op 'n motor - stap vir stap instruksies

Kontaknommers en kleure

  1. Geel. Linker flikkerwyser.
  2. Blou. Misligte.
  3. Wit. Grondkontak vir nr. 1-8 elektriese stroombane.
  4. Groen. Regs flikkerwyser.
  5. Bruin. Verligting van die nommer aan die regterkant, sowel as die sein van die regte dimensie.
  6. Rooi. Stopligoptika.
  7. Swart. Verligting van die getal aan die linkerkant, sowel as 'n sein van die linker dimensie.
  8. Oranje. Skakel sein en agtergrond aan.
  9. Rooi-bruin. Verantwoordelik om 12 V van die battery aan te dryf wanneer die aansitter af is.
  10. Blou-bruin. Spanningtoevoer 12 V met die aansitter aan.
  11. Blou wit. Stroombaanaardterminaal nr. 10.
  12. Reserwe.
  13. Wit-groen. Gewigskontakte van 'n ketting nr. 9.

Dikwels ontstaan ​​'n situasie waarin 'n ou sleepwa met 'n 13-pen prop aan 'n vreemde motor met 'n 7-pen koppelstuk gekoppel moet word. Die probleem word opgelos met behulp van 'n toepaslike adapter wat betroubare kontak bied. Dit is baie makliker en baie goedkoper as om die koppelstuk op die sleepwa te vervang.

Sleepwa vir 'n motor. Hoe om draaie te maak

Voeg 'n opmerking