Ram is terug om weer die nuwe Ram 1500 EV bekend te stel, en dit is baie anders as enigiets op die mark.

Ram gaan voort met die ontwikkeling van sy eerste elektriese bakkie, en hoewel dit nog ver is, kan sommige van sy kenmerke reeds gesien word. Die handelsmerk het 'n voorskou van die voorkant van die elektriese motor gedeel en dit lyk heeltemal modern en elegant en wys ook lig selfs in die logo.

Om tred te hou met Ford en Chevy, wat reeds volgrootte elektriese bakkies bekend gestel het, werk Ram daaraan om sy eie bekend te stel. Alhoewel die Ram 'n bietjie laat is vir die partytjie, bied dit unieke kenmerke soos 'n verbrandingsreeksverlenger wat beslis anders is. Ongeag, Ram het 'n vinnige kykie na die voorkant van sy komende elektriese bakkie gedeel, en hoewel dit moeilik is om die donker besonderhede te sien, is daar baie werk wat gedoen moet word gegewe die agtergrondbeligte aksent aan die voorkant.

Elegante en eksklusiewe fasade

Hierdie vae silhoeët wys wat waarskynlik die embleem en hoofligte in kaliber is. Die hoofligte is slank en uniek aan 'n elektriese model, en die sierrooster-logo is groot en duidelik verlig. Ons is al gewoond daaraan om daardie sterk verligte fronte te sien, want dit is wat die F-150 Weerlig werklik van die pad onderskei. 

Hierdie aansig wys nie die Ram se LED-wenkbrou soos in vorige weergawes nie; in plaas daarvan is daar breuke in elke koplig, en hulle ontmoet ook nie in die middel nie. Dit lyk egter of die Ram 'n soort pseudo-dubbeldak het, wat interessant is.

Ram het nog nie 'n datum vir die aankoms van die 1500 EV vasgestel nie.

Daar is nog geen woord oor wanneer presies hy sal debuut nie, hoewel Ram gesê het dit sal in 2024 wees. Niemand ken nog die spesifikasies nie, maar as jy die sleepwa kyk, sal jy 'n foto van die kaal onderstel sien. met 'n groot battery wat die sentrale deel beset. Dit pronk ook met 'n nuwe wielontwerp, alhoewel Ram die meeste van hulle duidelik verduister het, wat na 'n soort bonkige vyfspeek-ontwerp blyk te wees.

Daar is rede om te glo dat die battery-aangedrewe Ram aangedryf kan word deur die STLA Frame-platform wat Stellantis 'n tyd gelede vir sy volgrootte elektriese voertuie aangekondig het. Dit moet nog gesien word, maar daar moet kennis geneem word; Op die oomblik ry die Ram 1500 op 'n raam, maar met kronkelveer-agtervering in plaas van meer tradisionele bladvere. Die vragmotor kan 'n volledig onafhanklike agtervering hê soos sy Ford-mededinger.

Ram sal moet let op die reikafstand van sy elektriese motor.

Natuurlik het Ram nog geen inligting oor die battery vrygestel nie. Jy sal egter 'n maksimum reikafstand van ten minste 300 myl nodig hê as die Ram wil meeding met (314 myl), (320 myl), of (400 myl geëis). Dit is dalk nie 'n probleem as jy 'n volle verbrandingsenjin het wat ontwerp is om reikafstand te vergroot nie.

Nodeloos om te sê, dit is opwindend om nog 'n elektriese bakkie in die werke te sien. Vragmotorliefhebbers het 'n manier nodig om veldry te sleep, te sleep en te verken sonder om fossielbrandstowwe te verbrand, en die Groot Drie gee hulle net dit. Die vraag is, wanneer sal dit na /-ton- en -ton-vragmotors oorgeplaas word?

**********

: