Rocket Karakurt in massaproduksie

Die prototipe van 'n klein missielskip van projek 22800 Mytishchi op die opmars op volle spoed tydens seeproewe. Destyds was die skip nog oorspronklik "Hurricane" genoem. Dit is een van twee monterings in die oorspronklike opset, waarvan die belangrikste lugafweerwapens twee 30-mm AK-630M-swaaigewere is.

Op 20 Mei het die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie aangekondig dat skeepsboutoetse van die Odintsovo-klein missielskip van projek 22800 Karakurt, die eerste eenheid met die Pantsir-M-missiel- en artilleriestelsel, in die Oossee begin het.

Twee dae tevore het opperbevelvoerder van die Russiese vloot (vloot) adm. Nikolai Evmenov het by geleentheid van die Baltiese Vloot-vakansie aangekondig dat daar in totaal ses Karakurts in hierdie operasionele alliansie sal wees, insluitend vier in die teikenwapenkonfigurasie, d.w.s. met Pantsir-M. Die eerste daarvan sal Odincowo wees, waarop hierdie kompleks waarskynlik staatstoetse sal slaag.

In Mei vanjaar het seeproewe van die Odintsov, die eerste Karakurt in sy finale weergawe, met die Pantsir-M direkte verdedigingsmissiel en artilleriestelsel wat op 'n voetstuk in die agterstewe van die skip geïnstalleer is, begin. Goed gemerkte SOC-antennas van die lug- en oppervlakradaropsporing en -opspoorpunt.

Die begin van die reeks, m.a.w. oorgangsopsie

Onthou dat twee Project 22800-skepe reeds in diens is van die Baltiese Vloot, maar in die oorspronklike opset, waarvan die hoofbewapening twee 30-mm AK-630M-swaaigewere is. Dit is die prototipe van "Mytishchi" en die eerste Sowjet-reeksinstallasie. Die rede vir die gebruik van wapens wat in die 60-70's ontwikkel is, was die onbeskikbaarheid van die nuwe Pantsira-M tydens die konstruksie van die bogenoemde paar Karakurts. Die afwesigheid van hierdie stel, en veral die meegaande radartoestelle met langwandige antennas, wat veronderstel was om die boonste vlak van die bobou te tref, het beteken dat hierdie deel van sy ontwerp 'n ander vorm gehad het as op die eenhede wat met Pantsira- gewapen was. M.

Albei skepe is by die Piella Leningrad-skeepsbouaanleg in Otradnoye naby St. Die kiele is gelyktydig op 24 Desember 2015 uitgevoer ingevolge 'n kontrak wat op 16 Desember 2015 onderteken is, en die lansering onder die oorspronklike name "Hurricane" en "Typhoon" het onderskeidelik op 29 Julie en 24 November 2017 plaasgevind. , reeds in die nuwe produksiekompleks. skeepswerf "Piella" (dit is ook geleë op die Neva, maar binne die administratiewe grense van St. Petersburg), wat onder meer 'n bedekte pos vir die samestelling en toerusting van die romp en 'n moderne horisontale vervoerstelsel insluit wat hulle in staat stel om verskuif word van onder die dak na die langsglybaan wat vir lansering gebruik word. Danksy hierdie infrastruktuur word skepe teen 'n hoë mate van gereedheid te water gelaat, wat die hoeveelheid werk beperk wat op die water by die toerustingligplek gedoen moet word.

Seeproewe van die prototipe het op 17 Mei 2018 op die Ladoga-meer begin. Tydens hulle het die skip deelgeneem aan die WMF-parade, wat op 29 Julie 2018 op die Neva in St. Op 27 September 2018 het Piełła die begin van staatsproewe van hierdie skip aangekondig, wat aanvanklik in die Witsee sou plaasvind, met 'n basis in die hawe van Severodvinsk, waar die skip deur die Witsee-Oosseekanaal aangekom het. 28 September - 7 Oktober. Werklike seeproewe in die Verre Noorde het op 16 Oktober 2018 begin. afvuur van missiele "Caliber-NK" op see en kus teikens. Die laaste fase van toetsing het in die Oossee plaasgevind. Hulle het suksesvol geëindig, wat toegelaat het dat die vlag gehys word, reeds onder die nuwe naam Mytishchi, wat uiteindelik op 17 Desember 2018 in Baltiysk plaasgevind het, vyf dae laat in vergelyking met vorige planne.

Op sy beurt, op 20 Mei 2019, het skeepsbouproewe van die eerste reekseenheid op Ladoga begin, wat teen daardie tyd daarin geslaag het om sy naam van Typhoon na Sovetsk te verander, hul eerste fase het vier dae geduur. Verdere stadiums van fabriekstoetsing en staatstoetsing is reeds in die Oossee uitgevoer. Gevolglik het die skip op 12 Oktober 2019 in diens geneem.

Eerste skip in teikenkonfigurasie

Die derde krageenheid van projek 22800 is ook deur Piełła gebou. Aanvanklik is hierdie skip Szkwał genoem, wat na die lansering na die huidige Odincowo verander is. In Desember 2019 is dit na Baltiysk oorgeplaas, waar in Maart 2020 die Pantsir-M-gevegsmodule uiteindelik daarop geïnstalleer is. Dit is die eerste keer op 'n skip geïnstalleer tydens die lanseringseremonie, maar dit was 'n impromptu-byeenkoms. Op 18 Februarie 2020 is aangekondig dat bindingstoetsing in Odinkovo ​​begin het.

Tydens die eerste fase van seeproewe het skeepsboupersoneel en die bemanning van die skip die geleentheid gehad om sy bestuursverrigting en manoeuvreerbaarheid, die diensbaarheid van algemene skeepstoerusting en -stelsels, asook navigasietoerusting en kommunikasie na te gaan. In die volgende stadium sal proefvuur op see- en lugteikens uitgevoer word. Waarskynlik, voordat dit in gebruik geneem word, sal die jongste Russiese kortafstand-vlootlugverdedigingstelsel Pantsir-M staatstoetse op hierdie skip ondergaan. Na die voltooiing van alle toetse, sal Odinkovo, soos die twee vorige Karakurt, diens in die Baltiese Vloot begin.

Op hierdie stadium is dit die moeite werd om die bogenoemde nuwe wapenstelsel bekend te stel, wat nie so bekend is soos die Caliber-NK nie (meer besonderhede in WiT 1/2016 en 2/2016), maar as die hoofmiddel om lugaanval te bekamp, ​​die oorlewingsvermoë van hierdie skepe op moderne slagveld.

"Shell-M" is ontwikkel deur die ontwerpburo JSC "Design instrumentation" (KBP) van Tula. Ten spyte van sy naam is dit nie 'n vlootweergawe van die 96K6 Pantsir-S landgebaseerde lugafweerstelsel nie, maar 'n verdere ontwikkeling van die 3M87 Kortik / 3M87-1 Kortik-M vlootartillerie en missielstelsel. Eenvoudig gestel, dit kombineer 'n artillerie-eenheid, 'n rewolwer en barbettes van Kortik met radar en opto-elektroniese opsporing, opsporing en vuurbeheerstelsels van Pantsira-S en die nuutste Pantsira-SM. Die naam "Pantsir-M" is hoofsaaklik vir bemarkingsdoeleindes aangeneem, aangesien die landkompleks aansienlike sukses in die mark behaal het, en bestellings ontvang nie net vir die Russiese Weermag nie, maar ook vir 'n aantal buitelandse kliënte.

As deel van die wysiging van die gevegsmodule van die Kortik-M-kompleks, is die teikenopsporingsradar vervang, 'n nuwe opto-elektroniese sig-plofkop is bygevoeg, en 57E6-geleide missiele is gebruik (soos in die Pantsir-S), wat die 9M311 vervang het. missiele. Die belangrikste is dat die stelsel nie meer enkelkanaal is nie en in sy huidige weergawe vier teikens gelyktydig met vuurpylwapens in die 90 °-sektor kan beveg, wat dalk sy grootste voordeel bo die Dirks is.

Pantsir-M is in staat om lugteikens te bestry wat teen 'n maksimum spoed van 1000 m/s beweeg, en sy reaksietyd is 3÷5 cm tot 1,5 km. Aan die ander kant kan 20-mm 2-loop-swaaigewere 15K30GSz teen teikens op 'n afstand van 6 tot 30 km en op 'n hoogte van 0,5 tot 4 km gebruik word. Die voorraad klaargemaakte ammunisie vir kanonne is 0 rondtes, en twee onderdekmagasyne kan 3 vervoer- en lanseerhouers met 1000E32-missiele akkommodeer.

Die moontlikhede van hierdie stel word beslis vergroot deur die moderne stel tegniese middele van waarneming. Pantsir-M is in wisselwerking met die teikenopsporingsradar SOC (Target Detection Station) [heel waarskynlik met die antennas van die Pantsira-S 1RS1-3-RLM-stasie, die sg. tweede reeks, S-band - ed. ed.], wie se taak is om lug- en oppervlakteikens op te spoor. Die stasie se vier agthoekige antennas is in die bobou aan die basis van die mas ingebou. Bo elkeen is daar ook 'n antenna vir die "vriend of vriend"-identifikasiestelsel. Laasgenoemde is groter as hul aardse eweknieë van Pantsira.

Aan die ander kant, op die gevegsmodule self, 'n teikenopspoorstasie en SSCR-missiele [1RS2-3 X-band - ongeveer. ed.], wat begin werk nadat die stelsel aanvanklik die teiken aangedui het en die gevegsmodule in die regte rigting draai, en sy taak is om die teiken op te spoor, en dan 57E6-missiele afgevuur en leidingbevele te ontwikkel. Albei radars is ontwikkel deur die Tula JSC "Central Design Bureau of Equipment".

Boonop is 'n opto-elektroniese waarnemings- en leidingkop op die gevegsmodule bo die opsporingsradarantenna geïnstalleer. In "Pantsir-S" was dit 10ES1, en in die skip se "Pantsir-M" - 'n nuwe, onbekende tipe, waarskynlik verenig met dié wat in "Pantsir-SM" gebruik word.