Bestuursgids in die Filippyne

inhoud

Motorhuur in die Filippyne
Padtoestande en veiligheid
Spoedbeperking

Die Filippyne is 'n pragtige land met 'n interessante geskiedenis, tropiese strande en baie interessante plekke om te verken. Wanneer jy die Filippyne besoek, kan jy tyd spandeer om natuurlike wonders soos Kayangan-meer, Mayon-vulkaan en die Batad-rysterrasse te leer ken. Jy kan die Heroes' Cemetery besoek, duik om die gesinkte Japannese skepe, San Agustin-kerk en meer te sien. Om 'n huurmotor te hê, kan dit vir reisigers makliker maak om alles te sien wat op hul reisplan is. Dit is geriefliker en geriefliker as om openbare vervoer en taxi's te gebruik.

Motorhuur in die Filippyne

Buitelandse bestuurders kan vir tot 120 dae met hul oorspronklike en geldige binnelandse bestuurslisensie in die Filippyne ry, wat meer as genoeg vir 'n vakansie behoort te wees. Die minimum bestuursouderdom in die land is 16, maar huuragentskappe verhuur gewoonlik net motors aan bestuurders ouer as 20. Diegene onder 25 sal moontlik nog 'n jong bestuurder-boete moet betaal.

Padtoestande en veiligheid

Die toestand van die pad hang af van waar hulle is. Die paaie in Manila is begaanbaar, maar hulle is geneig om redelik druk te wees en die verkeer kan stadig wees. Sodra jy buite groot stedelike gebiede reis, begin die kwaliteit van die paaie verswak. Baie landelike gebiede het glad nie geplaveide paaie nie en kan moeilik wees om te navigeer wanneer dit reën.

In die Filippyne sal jy aan die regterkant van die pad ry en aan die linkerkant verbysteek. Dit is verbode om ander voertuie by kruisings en spooroorgange verby te steek. Bestuurders en passasiers moet veiligheidsgordels dra. By 'n kruising met geen stoptekens nie, gee jy toe vir voertuie aan jou regterkant. Wanneer jy ’n snelweg betree, gee jy pad vir motors wat reeds op die snelweg is. Daarbenewens moet jy padgee vir noodvoertuie wat 'n sirene gebruik. Jy kan net jou selfoon gebruik terwyl jy bestuur as jy 'n handvrystelsel het.

Strate in stede kan baie nou wees en bestuurders volg dalk nie altyd die reëls van die pad nie. Jy moet seker maak jy ry op die verdediging sodat jy kan antisipeer wat ander bestuurders doen. Parkeerwette is redelik streng, so moenie opritte, kruispaaie of kruisings blokkeer nie.