Puejo e-Expert Waterstof. Produksie Peugeot met waterstof
Peugeot het sy eerste produksiemodel onthul wat deur waterstofbrandstofselle aangedryf word. Om die e-Expert Waterstof met waterstof te vul sal drie minute neem.
Die nuwe PEUGEOT e-EXPERTA Waterstof is in twee bakstyle beskikbaar:
- Standaard (4,95 m),
- Lank (5,30 m).
Tot 6,1 m1100 is die bruikbare volume en ruimte vir bestuurder en passasier in die tweesitplekkajuit presies dieselfde as in die verbrandingsenjinweergawes.Die waterstofbrandstofsel elektriese weergawe het 'n maksimum vragvermoë van 1000 kg. Dit kan ook sleepwaens tot XNUMX kg sleep.
Die nuwe PEUGEOT e-EXPERCIE Waterstof gebruik 'n medium-diens waterstof brandstofsel elektriese stelsel wat ontwikkel is deur die STELLANTIS-groep, wat bestaan uit:
- 'n brandstofsel wat die elektrisiteit opwek wat nodig is om 'n motor te laat bestuur van waterstof wat in 'n boorddrukvatstelsel gestoor is,
- ’n 10,5 kWh herlaaibare litium-ioon-hoëspanningbattery wat ook gebruik kan word om die elektriese motor tydens sekere bestuursfases aan te dryf.
Die driesilinder-samestelling onder die vloer hou 'n totaal van 4,4 kg waterstof saamgepers teen 700 bar.
Die nuwe PEUGEOT e-EXPERT Waterstof het 'n reikafstand van meer as 400 km in 'n siklus wat aan die WLTP (Worldwide Harmonized Passenger Vehicle Testing Procedure) homologasieprotokol voldoen, insluitend ongeveer 50 km op die hoëspanningbattery.
Om met waterstof te vul neem slegs 3 minute en word gedoen deur 'n klep wat onder 'n doppie in die linker agterskerm geleë is.
Sien ook: Wanneer kan ek 'n bykomende nommerplaat bestel?
Die hoëspanningbattery (10,5 kWh) word gelaai via 'n sok onder 'n deksel in die voorste linkerskerm. Die 11 kW aan boord driefase-laaier laat jou toe om die battery ten volle te laai in:
- minder as 'n uur vanaf die WallBox-terminaal 11 kW (32 A),
- 3 uur vanaf versterkte huishoudelike sok (16 A),
- 6 uur vanaf 'n standaard huishoudelike afsetpunt (8A).
Die individuele fases van die "medium krag waterstof brandstofsel elektriese stelsel" is soos volg:
- Wanneer jy wegspring en teen lae spoed, word die energie wat nodig is om die motor te beweeg, slegs van 'n hoëspanningbattery geneem,
- Teen 'n gestabiliseerde spoed ontvang die elektriese motor krag direk vanaf die brandstofsel,
- Wanneer ’n heuwel versnel, verbysteek of geklim word, verskaf die brandstofsel en hoogspanningbattery saam die nodige energie aan die elektriese motor.
- Tydens rem en vertraging herlaai die elektriese motor die hoëspanningbattery.
Die nuwe PEUGEOT e-EXPERT Waterstof sal eers aan sakekliënte (direkte verkope) in Frankryk en Duitsland gelewer word, met eerste aflewerings wat teen die einde van 2021 verwag word. Die voertuig sal by die Valenciennes-aanleg in Frankryk gebou word en dan by die Stellantis-groep se toegewyde waterstofaandrywingsentrum in Rüsselsheim, Duitsland, aangepas word.
Sien ook: Skoda Fabia IV-generasie
