Gaan jou bande na voordat jy in die pad val
Bridgestone se bandveiligheidstudies het getoon dat tot 78% van voertuie in Europa toegerus kan wees met bande wat nie geskik is vir veilige bestuur nie. Die goeie nuus is egter dat dit baie maklik is om die toestand van jou bande na te gaan en nie meer as 'n paar minute behoort te neem nie.
Bande is die eerste linie van verdediging teen potensieel gevaarlike bestuursituasies. Om die veiligheid van jouself en jou passasiers te verseker, is dit belangrik om hulle in 'n goeie toestand te hou. Die bande in die karavaan, motorhuis en oplegger moet ook nagegaan word, veral as dit lanklaas gebruik is.
1. Gaan die loopvlakdiepte na
Dit is baie belangrik dat bande voldoende profieldiepte het sodat die voertuig met selfvertroue op nat paaie kan ry. Jy kan dit met 'n spesiale liniaal nagaan of loopvlakdiepte-aanwysers binne die groewe soek. Onthou dat die wettige minimum diepte 1,6 mm is en daar moet altyd 'n verskil tussen die kaliber en buitekant van die band wees. As die loopvlakdiepte dieselfde is, is dit tyd om die bande te verander, veral voor 'n lang reis!
Oormatige slytasie lei tot 'n aansienlike toename in remafstande op nat oppervlaktes. Dit verhoog ook die risiko van hidroplaning, wat veral gevaarlik kan wees tydens skielike somerbuie!
2. Gaan die banddruk na.
Jou bande is net so belangrik vir jou veiligheid as suurstoftenks vir skubaduikers. Jy sal nie onder die water duik sonder om jou tenkdruk na te gaan nie, sal jy? Dieselfde moet met bande gedoen word. As jou bande 'n paar jaar oud is, maak seker dat jy die kompressor kyk, wat by byna elke vulstasie gevind kan word. Onthou dat die korrekte banddruk dienooreenkomstig hoër moet wees wanneer die voertuig vol gelaai is.
Bande wat nie opgepomp is nie, het 'n negatiewe uitwerking op die vermoë om veilig te rem en te maneuver. Hulle verhoog verbranding en slyt vinniger.
Waar kan ek inligting kry oor die korrekte lugdruk vir jou voertuig? Veral in die logboek, op die pilare of op die vulnek. Daar sal jy inligting oor die korrekte banddruk kry. As jy twyfel, raadpleeg 'n spesialis!
3. Kyk vir skade en slytasie.
Snye, skrape, skaafplekke en ander beserings kan maklik op die lange duur erger word. As jy twyfel, raadpleeg 'n spesialis wat sal besluit of dit veilig is om op sulke bande te reis.
Verslete of beskadigde bande hou 'n verhoogde risiko van ontploffings in tydens bestuur, wat kan lei tot verlies van voertuigbeheer.
