Spoelolie ZIC Spoel

Die vraag of die enjin gewas moet word of nie, staar motoriste in die gesig sedert die uitvinding van spoelvloeistowwe. Sommige motoreienaars beweer dat spoelolies, as hulle in 'n klein hoeveelheid in die smeerstelsel bly, breek in die vars gevulde motoroliefilm kan veroorsaak. Daar is geen wetenskaplike basis vir so 'n teorie nie. Inteendeel, motorwerktuigkundiges glo dat die gebruik van skokbrekers voordelig is. Om die enjin met 'n spesiale samestelling te was, help om die netheid van onderdele te handhaaf, en dra ook by tot 'n pynlose oorgang van die krageenheid van een tipe enjinolie na 'n ander.

Weens koste en omstredenheid het nie alle petrochemiese vervaardigers egter hierdie tipe vloeistof in hul reeks nie. En dit is meestal minerale samestellings van huishoudelike vervaardigers. Baie minder dikwels in die reeks vervaardigers is daar 'n sintetiese flits, byvoorbeeld ZIC Flush.

Beskrywing van ZIC Flush

Spoelolie ZIC Flush is 'n sintetiese-gebaseerde tegniese vloeistof wat ontwerp is vir enjinspoeling. Die samestelling van enjinolie bevat spesiale bymiddels - skoonmaakmiddels en dispergeermiddels. Maak neerslae van salf en vernis perfek skoon op enjinonderdele. Omdat dit in die olie gesuspendeer word, word alle vuilheid heeltemal uit die enjin verwyder aan die einde van die spoelproses saam met die gebruikte olie.

ZIC Flush Flushing Oil is gemaak van Yubase sintetiese basisolie. Dit is die maatskappy se eie ontwikkeling. Hierdie basisolie word verkry deur hidrokraking, maar dit het uitstekende tegniese eienskappe vergelykbaar met 'n sintetiese basis. ’n Veelstap-filtrasiestelsel en spesiale tegnologie het Suid-Koreaanse petrochemici toegelaat om basisolie met unieke suiwerheid en fisiese en chemiese eienskappe te verkry. Benewens ZIC Flushing Oil, vervaardig Yubase ZIC-enjin- en transmissie-olies en baie ander tegniese vloeistowwe.

Технические характеристики

naam	Waarde	Eenheid	Toetsmetode
Digtheid by 15 ° C	0,84	g/cm3	ASTM D1298
Kinematiese viskositeit by 40°C	22,3	mm2/s	ASTM D445
Kinematiese viskositeit by 100°C	4.7	mm2/s	ASTM D445
viskositeit-indeks	135	ASTM D2270
Flitspunt	212	° C	Standaard asma d92
Giet punt	-47,5	° C	Standaard asma d97

Aansoeke

ZIC-spoelolie kan gebruik word om verskeie tipes petrol- en dieselenjins te spoel. Spoelvloeistof kan gebruik word op voertuie wat toegerus is met 'n katalitiese omsetter en 'n turbo-aanjaer, tensy anders gespesifiseer in die diensboek.

Die hoofdoel van 'n ZIC-spoeling is om die smeerstelsel by die nuwe olie aan te pas. As die enjin voorheen gevul is met 'n onbekende olie of 'n olie wat van 'n ander basis gemaak is, sal die spoel van die enjin voor die toevoeging van nuwe smeermiddel skuim en neerslag van die nuwe produk voorkom.

Die ZIC-enjinspoeling kan ook gebruik word om besoedeling van enjinonderdele te voorkom. Om dit te doen, word dit aanbeveel om gereeld die spoelprosedure uit te voer wanneer enjinolie verander word.

Instruksies vir gebruik

Nie net vir binnebrandenjins nie, maar ook vir handratkas, kan jy ZIC Flush sintetiese spoel gebruik; Instruksies vir gebruik sal afhang van die nodus wat behandel word.

Wanneer die enjin gespoel word, word die gebruikte olie eerste gedreineer. Dan word die spoelsamestelling deur die olievulnek gegooi. Die binnebrandenjin moet 15 tot 20 minute lank met spoelvloeistof werk.

Belangrik! Die wasprosedure moet nie 30 minute oorskry nie; tydens was, is dit verbode om enjinspoed te verhoog en die motor aan die gang te sit.

Vervolgens moet jy die enjin afskakel, die spoelolie dreineer, die oliefilter vervang en nuwe olie invul.

Wanneer die transmissie gespoel word, is dit nodig om die dryfwiele te hang. Dan moet jy die ou ratolie uit die boks dreineer en die lem invul. Skakel eerste rat in en laat die enjin vir vyf minute luier. Dreineer dan die gebruikte vloeistof en hervul met nuwe transmissievloeistof.

Voordele en nadele

Spoelolie ZIC het 'n ernstige nadeel. Dit is 'n hoë kleinhandelprys van die produk. Die prys van ZIK Flush bereik die vlak van huishoudelike semi-sintetiese motorolie. As ons ZIC-spoelolie en Russiese spoelolie vergelyk, dan kan die prys van laasgenoemde twee of selfs drie keer laer wees as dié van Suid-Korea.

So 'n koste van fondse stoot iemand af, maar iemand spandeer steeds nie geld op goeie motorolie nie. Daarbenewens het die ZIC Flush-drein die volgende voordelige uitwerking op die motor:

• verhoog die doeltreffendheid van die motor;
• verhoog die doeltreffendheid van die enjin;
• verminder die hoeveelheid skadelike emissies;
• droog nie rubberpakkings en polimeriese materiale nie;
• was die enjin perfek;
• maak vas kleppe en ringe skoon;
• verminder die vlak van bedryfstemperatuur in individuele enjinkomponente;
• elimineer enjin- en transmissiegeraas;
• verleng die lewe van die enjin en handratkas;
• verhoed oksidasie van nuwe enjinolie.

Uitreikingsvorme en artikels

naam	Verskaffer kode	Vorm van uitreiking	Deel
ZIC SPOEL	162659	bank	4 liter

video

Na gewas het ZIC FLUSHING 1000 km gery Daewoo Matiz