Uitlaatpakking: werking, instandhouding en prys
Ongekategoriseer

Uitlaatpakking: werking, instandhouding en prys

Die uitlaatpak van jou motor is die deel wat tussen die spruitstuk en die silinderkop geleë is, as jy nie geweet het van sy bestaan ​​tot nou toe nie, is hierdie artikel vir jou, ons sal alles oor hierdie deel van jou enjin verduidelik, sy rol, wanneer om dit te verander en die prys sy verander!

🚗 Wat is 'n uitlaatspruitstuk?

Uitlaatpakking: werking, instandhouding en prys

Die uitlaatstelsel stuur rookgasse van die enjin na die agterkant van die voertuig sodat dit vrygestel kan word. Benewens hierdie rol, moet die uitlaatstelsel van u voertuig ander funksies kan verrig: om die geraas wat deur die uitlaatgasse geproduseer word, te verminder en om die gasbesoedeling te verminder.

Die uitlaatstelsel bestaan ​​uit verskillende dele:

  • Le uitlaatspruitstuk : Dit is gekoppel aan die silinderkop van die enjin en is verantwoordelik vir die opvang van die uitlaatgasse wat deur u motor se enjin vrygestel word. Die uitlaatspruitstuk sal die verbrandingsgeraas demp en hitte na die katalisator aan die agterkant van u voertuig oordra.
  • Le katalisator : Dit bestaan ​​uit katalisators wat giftige gasse omskakel in koolstofdioksied en waterdamp, wat dit minder skadelik maak.
  • La suurstof sonde : stel u in staat om die korrekte lug / brandstofverhouding te handhaaf deur verskeie parameters in ag te neem, soos die temperatuur van die enjin of die koelmiddel.
  • Le stil : Die rol daarvan is om uitlaatgeluide te verminder deur die geraas na die resonansbakke te plaas.

Noudat u weet hoe u motor se uitlaatstelsel werk, gaan ons u in meer besonderhede vertel waarvoor u uitlaatspruitstukpakking, meer algemeen bekend as 'n uitlaatpakking, gebruik word.

?? Waarvoor word u uitlaatspruitstukpakking gebruik?

Uitlaatpakking: werking, instandhouding en prys

Die hoofdoel van 'n uitlaatgaspakking is om te verhoed dat uitlaatgasse ontsnap wanneer dit die uitlaatspruitstuk bereik en sodoende te verseker dat dit veilig na die uitlaatlyn vervoer word. Vir 'n uitlaatpakking om ten volle waterdig en in 'n goeie toestand te wees, moet dit aan drie kriteria voldoen:

  • Wees voldoende hitte bestand : Uitlaatgasse kan tot 800 grade baie hoë temperature bereik.
  • wees drukbestand : die gasse wat tydens verbranding ontsnap, het gewoonlik 'n druk van 2 tot 3 bar, daarom moet die seël die oortreding van hierdie druk kan weerstaan.
  • wees waterdig : Die uitlaatpakking moet die inlaatspruitstuk en die uitlaatspruitstuk verseël.

Daar is verskillende soorte uitlaatpakkings: een stuk (slegs een pakking is geïnstalleer, dit is tussen die spruitstuk en die silinderkop) en pakkingstelle (daar is 'n pakking op elke enjinsilinder).

Wanneer moet u die uitlaatpakket verander?

Uitlaatpakking: werking, instandhouding en prys

Soos met alle onderdele wat direk aan u motor se enjin gekoppel is, moet u veral let op die toestand van u uitlaatpakking. Uitlaatpakkings kan verslyt as gevolg van korrosie, enjinvibrasie of die hoë temperature waaraan dit voortdurend blootgestel word. As u pakking verslet is en u niks doen nie, loop u die risiko om die suiers of die silinderkop van die enjin redelik vinnig te beskadig, wat tot duur herstelwerk kan lei. Sekere simptome moet ook die toestand van die veelvuldige pakking aandui. Hier is 'n lys van die mees algemene simptome wat aandui dat u binnekort u uitlaatpakking moet vervang:

  • Jy verbruik meer brandstof
  • U ruik 'n ongewone reuk in die binnekant van die voertuig.
  • U kan spore van roet op die uitlaatspruitstuk sien
  • Jou uitlaat maak geraas as jy versnel

🔧 Hoe om 'n uitlaatpakket te verander

Uitlaatpakking: werking, instandhouding en prys

As u een van die bogenoemde simptome opgemerk het en u die uitlaatpakking moet vervang nadat u dit nagegaan het, kan u dit in 'n paar stappe doen. Let asseblief daarop dat hierdie gids slegs gevolg moet word as u reeds 'n bietjie oor meganika weet. As u nie die nodige vaardighede het nie, raai ons u aan om een ​​van ons gesertifiseerde werktuigkundiges te kontak.

  • Stop eers die motor en moenie vergeet om die enjin af te koel nie.
  • Soek die battery en ontkoppel dit
  • Lewer dan die versamelaar
  • Demonteer die spruitstuk en verwyder die pakking uit die verdeelstuk.
  • Neem beheer van u nuwe pakking
  • Smeer die manifold pakking.
  • Installeer 'n nuwe pakking op die spruitstuk.
  • Monteer die uitlaatspruitstuk.
  • Sodra al die ander dele op hul plek is, kan u die battery weer aansluit.
  • Herlaai die enjin en maak seker dat u nie meer die simptome wat u voorheen ondervind het, raaksien nie.

Nou weet u hoe u die pakking van die uitlaatspruitstuk moet vervang. Hierdie ingryping moet weereens deur 'n professionele werktuigkundige uitgevoer word om verdere ongerief te voorkom.

?? Hoeveel kos dit om die pakking te vervang?

Uitlaatpakking: werking, instandhouding en prys

In sommige gevalle word 'n uitlaatpakket voorsien wat gebruik word om die pakking van die silinderkop te vervang. As u hierdie kit by 'n verspreider koop, moet u tussen 100 en 200 euro betaal.

U kan ook individuele uitlaatspruitstuk -pakkings direk van u vervaardiger vind, in welke geval die prys baie laer sal wees, verwag 'n maksimum van € 30 per onderdeel.

By hierdie prys moet u die arbeidskoste byvoeg. Om die presiese prys vir 'n vervangende uitlaatpakking uit te vind, kan u ons aanlyn motorhuisvergelyker gebruik, vertel ons u registrasienommer, die ingryping wat u wil hê, sowel as u stad, en ons sal u 'n lys gee van die beste motorhuise teen die beste prys om die uitlaatstelsel van u voertuig te vervang.

Voeg 'n opmerking