Motorfietsverkope in Australië in 2020: Scooters is weg, ATV's is aan die toeneem

BMW Motorrad het hierdie tendens in die eerste kwartaal van 2020 omgekeer.

Motorfietsverkope in Australië het in die eerste kwartaal van die jaar effens gedaal, volgens data wat deur die Federal Chamber of the Automotive Industry (FCAI) vrygestel is.

Die data toon 'n afname van 2.5% in die verkope van motorfietse, ATV's, SUV's en bromponies in die algemeen, met 17,977 2020 voertuie wat in die eerste kwartaal van 18,438 geregistreer is, vergeleke met XNUMX XNUMX in dieselfde tydperk verlede jaar.

Volgens Tony Weber, uitvoerende hoof van FCAI, is die afname deur 'n aantal faktore veroorsaak.

"In die eerste drie maande van 2020 het die Australiese mark 'n magdom uitdagings ervaar, insluitend vloede, droogte, veldbrande en meer onlangs die koronaviruspandemie," het mnr Weber gesê. "Die mark het onder die omstandighede merkwaardig veerkragtig bewys."

Ten spyte van die toenemende teenwoordigheid van bromponies in stadsstrate regoor die land, het hierdie segment in die eerste kwartaal met 14.1% gekrimp. Honda lei hierdie deel van die mark met 'n aandeel van 33.1% (hoewel verkope van 495 tot 385 eenhede gedaal het), gevolg deur Suzuki (op van 200 tot 254 eenhede, 21.9% aandeel) en Vespa (af van 224 eenhede). tot 197 verkoop, vir 'n aandeel van 17 persent).

Padfietsverkope het in die eerste kwartaal met 7.8% afgeneem, met noemenswaardige dalings in volume vir die top vier handelsmerke—Harley Davidson, Yamaha, Honda en Kawasaki. BMW het egter in die vyfde plek in die eerste kwartaal van 2020 'n toename van 19.0% in verkope gesien.

Die ATV- en ligtevoertuigsegment het die eerste plek onder mededingers behaal, met 8.0% jaar-tot-jaar. Polaris lei die segment met 'n aandeel van 2019% gevolg deur Honda (27.9%). sent) en Yamaha (21.6).

Veldmotorfietsverkope het ook effens gestyg, met 1.3% op 'n jaargrondslag. Yamaha loop voor met 'n aandeel van 27.8%, gevolg deur Honda (24.3%) en KTM (20.7%).