Amerikaanse EV-verkope het die hoogte ingeskiet ná volgehoue ​​petrolprysstygings

Daar is geen twyfel dat elektriese voertuie hier is om te bly nie. Onlangse studies het getoon dat die verkope van elektriese voertuie in die mark met 200% gegroei het. Die beskikbaarheid en verskeidenheid opsies vir hierdie tipe motor het die skaal in hul guns laat kantel.

Terwyl Amerikaners die pad vat ná streng toesluite en 'n magdom pandemieverwante beperkings, keer op keer namate die petrolprys styg, begin bestuurders daaraan dink om 'n meer brandstofdoeltreffende motor te koop.

200% toename in verkope van elektriese voertuie

Betroubare data van Kelley Blue Book en Cox Automotive bevestig hierdie ontwikkeling. Maandag het die twee groepe gepubliseer data vir die tweede kwartaal van 2021 toon dat elektriese voertuigverkope jaar-tot-jaar met 200% gestyg het..

"Geëlektrifiseerde" voertuie sluit basters, inprophibriede en volbattery elektriese voertuie (ook bekend as EV's) in. Met 'n mate van elektrifisering aan boord word die voertuig egter meer doeltreffend.

Dit is ook 'n goeie herinnering om so te sê, aangesien dit iets te doen kan hê met toenemende verkope van elektriese voertuie. As 'n standaardvoertuig soos die Toyota RAV4 nie onmiddellik beskikbaar is nie, maar die RAV4 Hibrid is, het dit dalk iets daarmee te doen.

Elektriese voertuie as 'n nuwe markvoorkeur

Data toon egter dat mense wat motors koop elektrifisering verkies. Verkope van elektriese voertuie in die VSA het vir die eerste keer in die tweede kwartaal meer as 100,000 250,000 voertuie bereik, terwyl hibriedvoertuie se verkope bo-op was.

Deur hierdie getalle in persentasies af te breek, geëlektrifiseerde voertuie was verantwoordelik vir 8.5% van alle nuwe motorverkope vergeleke met 7.8% in die vorige kwartaal.. Dit is nie 'n baie groot vergelyking om te weet waar die Verenigde State te midde van die koronaviruspandemie was nie, maar in die tweede kwartaal van 2020 het geëlektrifiseerde voertuie net 4.2% van die verkope uitgemaak.

Die verskeidenheid elektriese opsies is ook 'n belangrike faktor.

Sommige van die groei in EV-verkope kan egter beslis toegeskryf word aan die groot aantal opsies wat aan kopers beskikbaar is. In sommige gevalle is 'n hibriede transmissie die enigste opsie.

Kom standaard met hibriede krag. In terme van elektriese voertuie, en bied kliënte opsies buite Tesla teen mededingende pryse vir die segment. Inderdaad, hierdie nuwelinge kan Tesla se oorheersing oopbreek. KBB het gewys dat Tesla se aandeel in die mark vir elektriese voertuie van 71% in die eerste kwartaal tot 64% in die tweede gedaal het. Tesla het verlede jaar 'n yslike 83% van die mark gehad.

********

-

-