Tekens van 'n slegte of foutiewe oordragkas-uitsetasseël
inhoud
Algemene simptome sluit in moeilike verskuiwing, maalgeluide wat van onder die voertuig af kom, en spronge wanneer die XNUMXWD aan- en ontkoppel word.
Om aan die gang van tweewielaandrywing na vierwielaandrywing te kan oorskakel sonder om uit te klim en die wielnawe te blokkeer, is 'n luukse wat die meeste van ons as vanselfsprekend aanvaar, veral tydens 'n sneeustorm. Baie van die hedendaagse voertuie is toegerus met deeltydse vierwielaandrywingstelsels wat óf met die hand ingeskakel word wanneer die bestuurder 'n skakelaar kies, óf outomaties wanneer die boordrekenaar bepaal dat vastrap weens weer- of padtoestande verminder word. Die fisiese deel van die motor wat hierdie aksie aktiveer, is die oordragkas, wat 'n uitsetas het wat krag na die dryfas stuur. Van tyd tot tyd kan die seëls wat hierdie komponente bymekaar hou uitdroog, verslyt of breek. As dit gebeur, sal hulle so gou moontlik deur 'n gesertifiseerde werktuigkundige vervang moet word om verdere skade aan die voertuig se aandryfstelsel te vermy.
Wat is 'n oordragkas uitset-as seël?
Die oordragkas se uitsetas seël is op die oordragkas van XNUMXWD voertuie, vragmotors en SUV's geleë. Die oordragkas voltooi die aktivering tussen neutrale XNUMXWD, lae XNUMXWD en dan XNUMXWD. Binne-in die bak is 'n reeks ratreduksieratte en kettingaandrywings wat saamwerk om hul werk te doen om krag aan die dryfasse te verskaf, wat die motor vierwielaandrywing maak.
Die oordragkas-uitsetas is die deel wat die boks met die as verbind. Die oordragkas se uitlaatseël is ontwerp om vloeistoflekkasie van die transmissie te voorkom waar die oordragkas aan die transmissie-insetas koppel. Die seël help ook om te keer dat vloeistof van die voorste en agterste uitsetas in die ewenaars in lek, en verseker dat alle metaalkomponente behoorlik gesmeer is vir langtermyngebruik.
As die seëls lek, sal die vloeistof uitlek en kan die interne komponente van die oordragkas nie meer behoorlik smeer nie. Met verloop van tyd slyt die dele binne en word dit oorverhit. As dit gebeur, sal die oordragkas onbruikbaar word en die vierwielaandrywing sal nie werk nie. Met verloop van tyd kan die oordragkas se uitsetas seël misluk, en wanneer dit gebeur, sal verskeie simptome vertoon word om die bestuurder te waarsku dat daar 'n probleem met hierdie stelsel is. Die volgende is 'n paar van die algemene newe-effekte van 'n beskadigde oordragkas uitsetas seël wat vervang moet word.
1. Moeilike verskuiwing
Die seël wat vloeistof binne die oordragkas hou, en dus die transmissie, is noodsaaklik vir die gladde werking van 'n voertuig se transmissie. Wanneer vloeistof uit 'n gebreekte seël lek, verminder dit die volume vloeistof wat tans in die transmissie werk. Daar is ook 'n verlies aan vloeistofdruk, wat oorskakeling moeilik maak vir 'n outomatiese of handratkas. As jy agterkom dat jou transmissie sukkel om op of af te skuif, moet jy so gou moontlik ’n gesertifiseerde werktuigkundige kontak om die probleem na te gaan en ’n oplossing voor te stel.
2. Rammel van onder van die kar af.
Wanneer die uitsetas seël breek of verslyt, kan dit ook geraas van onder die voertuig veroorsaak. In baie gevalle word hierdie geluide veroorsaak deur 'n afname in die hoeveelheid smeermiddel binne die oordragkas, of deur metaal op metaal vryf. Dit is vir die meeste voertuigeienaars redelik duidelik dat dit nooit voordelig is om metale te slyp nie, so as jy geraas hoor wat kom van die area waar jou transmissie geleë is, sien so gou as moontlik 'n werktuigkundige.
3. Die motor spring in en uit vierwielaandrywing.
In sommige gevalle kan vloeistofverlies veroorsaak dat die voertuig XNUMXWD aan- en afskakel wanneer dit in daardie modus moet bly. Dit word gewoonlik veroorsaak deur stukkende dele in die oordragkas wat hierdie operasie beheer. Onderdele slyt voortydig as gevolg van vloeistoflekkasie, wat in baie gevalle as gevolg van die uitsetas seël is. Wanneer die seël lek, sal jy 'n rooierige vloeistof op die grond onder jou voertuig sien. Dit is transmissievloeistof en 'n onmiddellike teken dat 'n seël of pakking op die transmissiekas gebreek is en herstel moet word. Enige tyd wat jy hierdie waarskuwingstekens herken, is dit belangrik dat jy 'n professionele werktuigkundige kontak sodat hulle die oordragkas se uitsetas seël so gou moontlik kan vervang.
