'n Nader kyk na bandveroudering

In 'n jaar vol nuus het jy dalk hierdie somer die baanbrekende oorsese bandaankondiging gemis: bestuur met ou bande is nou 'n kriminele oortreding in die VK. Hulle het hierdie wet in Julie ingestel, wat alle bande ouer as 10 jaar verbied. Hierdie verandering kom ná 'n jare lange veldtog gelei deur Frances Molloy, 'n ma wat haar seun in 'n ongeluk met bandslytasie verloor het.

Pogings om wette en regulasies met betrekking tot bandouderdom in die VSA daar te stel, duur voort, maar dit is nie bekend wanneer (of of) hierdie wette ingestel sal word nie. In plaas daarvan is plaaslike bandveiligheidsregulasies hoofsaaklik op die band se loopvlak gebaseer. Ou bande kan egter 'n ernstige veiligheidsgevaar inhou, selfs al het hulle dik loopvlak. Hier is 'n nader kyk na die ouderdom van bande en hoe jy veilig op die pad kan bly.  

Hoe oud is my bande? 'n Gids om die ouderdom van jou bande te bepaal

Bande is gemerk met 'n bandidentifikasienommer (TIN), wat vervaardigingsinligting naspoor, insluitend die presiese week van die jaar wat dit vervaardig is. Hierdie inligting word direk aan die kant van elke band gedruk. Om dit te vind, inspekteer die sywand van die band noukeurig. Jy sal dalk 'n flitslig moet gebruik aangesien hierdie nommers in die rubber kan meng. Wanneer jy jou TIN vind, lyk dit dalk soos 'n ingewikkelde reeks syfers en letters, maar dit is eintlik maklik om af te breek:

• PUNT: Elke buskode begin met DOT vir die Departement van Vervoer.
• Band fabriek kode: Vervolgens sal jy 'n letter en 'n nommer sien. Dit is die identifikasiekode vir die fabriek waar jou band gemaak is.
• Band grootte: Nog 'n nommer en letter sal die grootte van jou band aandui.
• Vervaardiger: Die volgende twee of drie letters maak die bandvervaardiger se kode uit.
• Band ouderdom: Aan die einde van jou TIN, sal jy 'n reeks van vier syfers sien. Dit is jou band ouderdom. Die eerste twee syfers dui die week van die jaar aan, en die tweede twee syfers dui die vervaardigingsjaar aan. 

Byvoorbeeld, as jou TIN eindig met 4918, is jou bande in Desember 2018 vervaardig en is nou twee jaar oud. 

Wat is die probleem met ou bande?

Ou bande kan dikwels soos nuut lyk en voel, so wat maak hulle onveilig? Dit is die verandering in hul chemiese samestelling deur 'n proses genoem termo-oksidatiewe afbraak. Met verloop van tyd reageer suurstof natuurlik met rubber, wat veroorsaak dat dit styf word, uitdroog en kraak. Wanneer die rubber binne jou bande droog en hard is, kan dit van die staalbande aan die basis van jou band loskom. Dit kan lei tot bandbars, loopvlakstroop en ander ernstige veiligheidsgevare. 

Bandskeiding is dikwels moeilik om raak te sien, en daarom weet baie bestuurders nie dat hulle 'n bandverouderingsprobleem het totdat hulle beheer oor hul motor verloor nie. Om op ouer bande te ry, kan ook sywandvervorming, loopvlakskeiding (waar groot stukke van die loopvlak afkom) en loopvlakblase veroorsaak. 

Benewens die ouderdom van rubber, word termiese-oksidatiewe afbraak deur hitte versnel. State wat hoër vlakke van hitte ervaar, is ook geneig om hoër vlakke van bandveroudering te hê. Omdat vinnig ry ook hitte genereer, kan gereelde ry teen hoë snelhede ook die verouderingsproses van bande versnel.

In 2008 het die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Verbruikersadvies honderde sterftes en voertuigbeserings gerapporteer wat veroorsaak is deur blaasbande ouer as 5 jaar. Ander studies en NHTSA-data toon dat hierdie getalle elke jaar tot duisende toeneem. 

Op watter ouderdom moet bande verander word?

Behalwe vir vreemde omstandighede, is bewys dat bande oksidasie weerstaan ​​gedurende die eerste 5 jaar van vervaardiging. Dit is hoekom baie voertuigvervaardigers soos Ford en Nissan aanbeveel om bande 6 jaar ná hul vervaardigingsdatum te verander – ongeag jou band se loopvlakdiepte. Soos u egter uit die NHTSA-studie hierbo kan sien, kan 5-jaar bande ook ongelukke veroorsaak. Bandvervanging elke 5 jaar verseker die mees volledige veiligheidstandaarde. 

Koop by 'n betroubare bandewinkel | Chapel Hill Sheena

Die ouderdom van die bande is nog 'n rede waarom dit belangrik is om 'n band by 'n betroubare bandewinkel te koop. Byvoorbeeld, gebruikte bandverspreiders kan ou bande teen lae pryse koop, wat hulle in staat stel om hoër winste te verdien. Selfs al is die "nuwe" band nog nooit gery nie, hou ou bande 'n ernstige veiligheidsgevaar in. 

As jy 'n nuwe stel bande benodig, skakel Chapel Hill Tire. Ons betroubare tegnici verskaf omvattende bandherstel- en meganiese dienste, wat 'n kliëntgerigte koopervaring bied. Ons bied ook 'n Beste Pryswaarborg om jou te help om die laagste prys op jou nuwe bande te kry. Maak 'n afspraak by een van ons 9 kantore in die Driehoek-omgewing of koop vandag bande aanlyn deur ons bandsoek-instrument te gebruik!

Terug na hulpbronne