Luister vir enjinklanke. U sal 'n ernstige wanfunksie vermy!
Of ons gebruikers is van 'n nuwe motor of 'n voertuig wat ons al etlike jare gebruik, ons moet sorg vir die regte gebruik daarvan. As ons sensitief is vir enjingeluide en die voertuig noukeurig monitor om onmiddellik op alarmtoestande te reageer, sal ons die lewensduur van die voertuig verleng en sy veiligheid verbeter.
Om te sorg vir die korrekte werking gaan nie net oor die oplos van probleme en herstel wanneer iets reeds gebeur het nie. Eerstens is dit gereelde voorkomende maatreëls.
Die lys van items waarna ons moet aandag gee is lank:
- tegniese oorsig Ons neem die vervaardiger se aanbevelings ernstig op. Ons sal nie op olie, oliefilters, brandstof en lug bespaar nie. Vervang hulle volgens die aantal kilometers aangedui in die handleiding of na die gespesifiseerde tydperk. Behandel die waterpomptydband en vonkproppe op dieselfde manier. – Nalatigheid in hierdie verband, veroorsaak deur te lang werking, kan tot ernstige enjinskade lei. Daar moet ook onthou word dat dit baie moeilik is om die toestand van hierdie dele tydens inspeksie te bepaal. Die situasie is anders met onderdele wat op grond van 'n tegniese inspeksie beoordeel kan word. Die diagnostikus behoort maklik die toestand van ons vering, remme of skokbrekers te bepaal. In sulke situasies vervang ons die onderdele doelbewus, om seker te maak dat hulle verslete is en nie hul rol vervul nie, sê Radoslav Jaskulsky, 'n instrukteur by die Skoda Bestuurskool.
- Daaglikse waarneming – die aksies wat ons gereeld moet uitvoer, minstens een keer per maand, is om die olievlak na te gaan en die banddruk na te gaan. Ons moet onthou dat deur die motor behoorlik te bestuur, ons sy lewensduur verleng, maar ook die daaglikse koste wat met die gebruik daarvan gepaard gaan, verminder.
Ons moet ook seker maak die spoelvloeistof is aangevul. Sneeu en modder in die winter, stof en swerms insekte in die somer beteken dat die risiko groot is om die glas te vlek. Werkende veërs is hoofsaaklik vir veiligheid, aan die ander kant, wees bewus daarvan dat die gebruik van die ruitveërs op 'n droë voorruit dit vinnig kan krap. Dit sal nie net sigbaarheid beïnvloed nie, maar in die komende jare sal ons die glas moet vervang.
Wanneer jy bestuur, let op sy gedrag op die pad. Probeer om enige moontlike onnatuurlike gedrag, soos bedrog, so gou as moontlik te diagnoseer. Verkeerde geometrie, verkeerd gebalanseerde wiele kan lei tot komponentslytasie en gevolglik swak bestuursverrigting en dus verminderde veiligheid.
As ons so 'n geleentheid gehad het, kom ons vat die motor motorhuis toe. Sonlig, reën of sneeu kan die voertuig se liggaam en seëls beskadig.
Kom ons sorg vir die enjin met twee spesifieke situasies in gedagte. Moenie dadelik laai nadat jy begin het nie. Die enjin neem 'n paar sekondes om deeglik te smeer en 'n paar minute om op te warm tot optimale bedryfstoestande. Moet ook nie die enjin in die parkeerterrein warm maak nie. Onmiddellik nadat ons die enjin aangeskakel het, moet ons gaan.
Vir die behoorlike werking van die voertuig is dit die moeite werd om 'n moderne bestuurstyl te gebruik. Een wat op die vervaardiger se aanbevelings gegrond is, maar ook eko-ry-tegnieke en -taktieke insluit. Behoorlike voorbereiding van die motor vir die pad, om onnodige goed weg te gooi en die gees van omgewingsvriendelike bestuur te volg, waarborg bowenal gemoedsrus en veiligheid op die pad. Daarbenewens sal ons op brandstof en onderdele bespaar.
Behoorlike gebruik is 'n reeks daaglikse aktiwiteite met die motor. Dit is ook die verbeelding en die gewilligheid om 'n bietjie moeite te doen om 'n ambassadeur te wees vir 'n bewuste bestuurstyl wat by die padtoestande aangepas is.
