Olie bymiddels - watter een om te kies?

Olie bymiddels is verrykende stowwe wie se taak is om die prestasie van individuele komponente te verbeter. Sulke preparate moet egter met omsigtigheid gebruik word en slegs die aanvullings wat voorgestel word, moet gebruik word. bekende vervaardigers, Soos Vloeibare moly is 'n Duitse spesialis in enjinolies en bymiddels.

In die meeste gevalle bied die olie effektiewe enjinbeskerming. Ongelukkig is dit soms nie genoeg nie. Enjins van ou motors vereis spesiale aandag, maar daar is ook krageenhede van motors. juniors as hulle baie gebruik is... Onder strawwe rytoestande kan vuil ophoop, wat die voertuig se bestuurbaarheid benadeel. Soms is daar probleme met die styfheid van die enjin of dit kom by slytasie. Boonop verloor olies wat te lank gebruik word, hul beskermende eienskappe. Om wrywing te verminder en die enjin teen slytasie te beskerm, gebruik baie bestuurders verskillende olie bymiddels.

Word gebruik om roet en slyk te verwyder dispergeermiddelsbewegende dele van die enjin word deur gietbymiddels beskerm chemies aktiewe laag, en ook met wrywing wysigers. antioksidante hulle vertraag enjinolieverbruik en verminder enjinkorrosie korrosiewe middels... Jy kan ook spesiale gebruik skoonmaakmiddelswie se taak dit is om die enjin skoon te hou. Hier is ons oorsig van hoë kwaliteit olie bymiddels. Ons laat die Ceramizer hier weg, waaroor ons in die artikel geskryf het. "Regenereer die enjin met die Ceramizer".

Bymiddels wat die viskositeit van die olie verhoog

 Goeie kwaliteit olie bymiddels kan help verhoog die duursaamheid van metaalwrywingoppervlaktes, sowel as om die viskositeit van die olie te verbeter of dit te stabiliseer, wat jou toelaat om meer kilometers met dieselfde olie te ry, en die enjin is steeds betroubaar beskerm... Hierdie tipe bymiddels help ook om die korrekte oliedruk te handhaaf. In hierdie segment van aanvullings kan u bv. LIQUI MOLY Wax Tec.

Hierdie middel verminder effektief wrywing nie net in die enjin nie, maar ook in pompe, ratte en kompressors. ’n Pakkie van 0,3 liter is genoeg vir 5 liter olie. Hierdie toevoeging beskerm metaalonderdele met klein keramiekdeeltjies. Die bekende Duitse navorsingsinstituut APL het toetse uitgevoer wat toon dat standaardolie met Cera Tec-toevoeging die negende graad van laai kan bereik, en sonder bymiddel - slegs die vierde. Dieselfde studie bewys dat die enjin te danke aan Cera Tec langer loop en dit verminder ook brandstofverbruik.

Nog 'n bymiddel met baie goeie smeer eienskappe: LIQUI MOLY MoS2wie nie net nie verhoog enjindoeltreffendheid, maar verleng ook sy lewensduur. In hierdie geval word molibdeendisulfaat gebruik, wat die wrywingsoppervlaktes met 'n oliefilm bedek. Dit is ook die moeite werd om aandag aan te gee LIQUI MOLY Viskositeit stabiliseerder, wat die behoorlike viskositeitseienskappe van die olie verseker, skep 'n stabiele oliefilm en verminder enjingeraas.

Maak die enjin skoon van afsettings

Daar word op sommige oliebymiddels gefokus enjins van afsettings skoon te maak. Hulle taak is om vuilheid weg te was wat voortspruit uit langdurige gebruik van gebruikte olie of olie van nie die beste gehalte nie. Hierdie stowwe is baie effektief in skoonmaak nokasse, kopelemente en oliekanalewat toelaat dat die turbo-aanjaer gesmeer word.

'n Voorbeeld van so 'n byvoeging is Spoel die enjin LIQUI MOLY Pro-Linewat afsettings verwyder, veral van die suierringgroewe en oliekanale. Hierdie produk los afsettings op en verbeter die meganiese doeltreffendheid van die enjin. Dit werk baie goed wanneer vuilheid verskyn wat die suierringe blokkeer. Jy kan dit ook gebruik om jou enjin skoon te maak. Spoel die enjin LIQUI MOLYwat selfs die hardnekkigste afsettings maklik verwyder. Die vuiligheid los in die olie op, wat dan vervang moet word.

Bymiddels wat afsettings van die enjin verwyder, moet by die olie gevoeg word voordat dit verander word, en bymiddels wat die viskositeit en smeer eienskappe verbeter nadat die olie verander is. Eers dan sal dit moontlik wees om die eienskappe van die verrykende stowwe ten volle te ontgin en sodoende beter na die motor se enjin om te sien.

Foto. Pixabay, Liqui Moly