Olie en brandstof bymiddels - is dit die moeite werd om daarin te belê?

Motorolie-bymiddels is 'n onderwerp wat baie ophef veroorsaak. Motorkenners redeneer of hulle die enjin help regenereer. Op hul beurt wil bestuurders vertrou dat die geld wat aan spesiale geleenthede bestee word, hulle sal help om hul motor in goeie toestand te hou sonder duur herstelwerk. Regtig? Is dit die moeite werd om in olie bymiddels te belê? Tjek!

Moenie glo in wonderwerke of wat jy oor oliebymiddels moet weet nie

Om mee te begin, is dit die moeite werd om te besef dat sulke versekerings van vervaardigers soos: die enjinhulpbron op magiese wyse tot 200 duisend verhoog het. km of diep regenerasie van dele nadat 'n paar druppels olie bygevoeg is, kan jy tussen sprokies sit... Moenie 'n wonderwerk van 'n chemikalie verwag nie, want daar is tye wanneer Slegs 'n motorwerktuigkundige kan jou enjin red... En ongelukkig is dit 90% van die tyd wat bestuurders sukkel om duur herstelwerk te vermy.

Beteken dit dat olie bymiddels 'n nuttelose produk is? Geen. Jy moet verstaan ​​dat daar wel situasies is waarin so 'n vloeistof kan help. Die enigste probleem is dit bestuurders, in plaas daarvan om ekstras as … wel, ekstras te behandel, glo hulle vas dat sommige vloeistof hulle met professionele hulp sal vervang in die geval van 'n ernstige onklaarraking. Vandaar die klagtes van bestuurders en die wydverspreide oortuiging dat die gebruik van die bymiddel in plaas daarvan om dit te help skadelik was.

Enjin en ratkas - kan hulle met bymiddels geregenereer word?

Baie bestuurders is verlei deur beloftes van advertensies wat die herstel van ’n verslete enjin waarborg wat baie uitlaatgasse vrystel en te veel olie verbruik.... Natuurlik gaan die voorbereiding vir 'n paar honderd kilometer. Sy konsekwentheid is dik, wat dit maak verbeter tydelik dryfverrigting en verseël die verbrandingskamer. Die enigste probleem is dat dit korttermyn effek wat nie professionele enjinopknapping kan vervang nie. Daarom is dit nie verbasend dat die enjin misluk as, in plaas van behoorlike herstel, die eienaar dit 'n konstante aanvulling van regenererende bymiddels gee.

Benewens die standaard regenereermiddels, het hulle ook op die mark verskyn. keramiek. Hulle word in miniatuurpakkette verkoop en hul taak is om die enjin te regenereer. Na oorskryding van die temperatuur van 900 ° C verslete plekke in die enjin is bedek met 'n sermetlaag... Gedurende die eerste 200 km moet bestuurders nie die enjin na hoë toere oorskakel nie, en die herstel self vind plaas na 1500 km. Watter bykomende funksies het die keramiekmaker? Die vervaardigers waarborg dit verminder enjinolieverbruik, verminder enjingeraas en verminder brandstofverbruik met etlike persent. En hoewel jy eintlik stemme kan hoor dat dit regtig werk, moet jy slim daaroor wees - 'n foutiewe motor kan slegs deur 'n spesialis herstel word, en 'n keramiekmaker kan help, maar slegs in die geval van 'n geringe wanfunksiewaarmee dit in elk geval die moeite werd is om na 'n professionele werkswinkel te gaan.

Brandstofbymiddels en petrolenjin - wat bied die mark ons?

Alhoewel dit die moeite werd is om bewus te wees van die risiko's om bymiddels by die enjin te voeg en professionele herstelwerk te vermy, jy moet egter krediet gee aan die spesifisiteit. Petrolvoertuigeienaars moet van tyd tot tyd hulp soek voorbereiding vir die skoonmaak van petrol inspuiting. Sy werk verwydering van onsuiwerhede uit brandstof en inspuiting skoonmaak. So genoem opknappers wat water uit die brandstoftenk verwyder en die brandstofstelsel skoonmaaken sodoende help om brandstofverbruik te verminder.

Brandstofbymiddels en dieselenjins – waarin moet jy belê?

Jy kan verskeie in die motormark vind bymiddels vir 'n dieselenjin. Die eerste een is depressor wat verhoed wasneerlegging van dieselbrandstof. Dit laat nie toe nie brandstoffilter verstop Oraz vergemaklik die binnedring van olie in die spuitpunte.

Dwelms wat verminder die temperatuur van roetoksidasie, moet hoofsaaklik gebruik word in dieselenjins met DPF-deeltjiefilters, wat voortdurend op kort reise gebruik word. Sulke rytoestande kan eintlik bydra zapchania filter DPF... Dit is ook die moeite werd om van tyd tot tyd 'n dieselbrandstofbymiddel te gebruik, brandstofpomp skoon te maak Oraz inspuiters.

Wat bymiddels by motorolies en -brandstowwe betref, is daar verskillende menings - sommige prys hulle, ander vloek... Ons raai jou aan om gesonde verstand te gebruik. Hierdie produkte werk en kan gebruik word, onthou dit egter hulle is bedoel om die enjin en brandstofstelsel te help, nie om dit wonderbaarlik te herstel nie. As jy op soek is na toevoegings tot petrolenjin, diesel of gas installasiebesoek die aanlyn winkel avtotachki.com - hier vind u produkte van slegs bekende en bewese handelsmerke.

Tjek!

Fotobron: Nocar,