Avonture van die Russiese onbemande vliegtuig "Altius"

Onbemande lugvoertuig "Altius-U" nr. 881 in sy eerste vlug op 20 Augustus 2019. Dit is waarskynlik 'n oorgeverfde kopie van 03, moontlik na 'n effense modernisering nadat die projek na UZGA oorgeplaas is.

Op 19 Junie 2020 het die adjunkminister van verdediging van die Russiese Federasie, Alexey Krivoruchko, die plaaslike tak van die Oeral-instituut vir burgerlugvaart (UZCA) in Kazan besoek. Ongeag sy burgerlike naam, voer UZGA, wie se hoofkwartier in Jekaterinburg is, talle opdragte uit vir die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie. Die aanleg monteer onder meer Forpost (buitepos) onbemande lugvoertuie (UAV's), dit wil sê die Israeliese IAI Searcher Mk II, wat die grootste en mees gevorderde onbemande lugvoertuie is wat aan die Russiese gewapende magte beskikbaar is.

Die doel van Krivoruchko se besoek aan die UZGA-hoofkwartier in Kazan was om die vordering van die HALE (high-altitude long-endurance) program vir die groot onbemande lugvoertuig "Altius" in opdrag van die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie te evalueer. Op die lughawe is vir hom ’n Altius-U-toetsmodel met die nommer 881 gewys, waarvoor wapens uitgelê is; 'n Paar sekondes in die TV-verslag het die eerste aanbieding van wapens vir Altius geword. Daar was twee bomme voor die vliegtuig; nog so 'n bom het onder die vlerk van die vliegtuig gehang. Op die bom was die inskripsie GWM-250, wat heel waarskynlik beteken "algehele gewig model" (grootte en gewig van die model) 250 kg. Aan die ander kant is die vliegtuie ook deur 'n 500-kilogram KAB-500M geleide bom afgeskiet.

Ander beelde wys 'n satellietantenna onder 'n verwyderde kleed aan die bokant van die Altius se voorste romp, sowel as 'n opto-elektroniese plofkop onder die sentrale romp, wat vir die eerste keer gesien is. Altius-grondoperateurstasies word ook gewys. Die Altius-vliegtuig met sy wapens het ook in Augustus vanjaar aan die Army 2020-uitstalling in Kubinka deelgeneem, maar was in ’n geslote deel ontoeganklik vir die pers en die publiek.

Die tweede vlieënde prototipe wat gebou is as deel van die Altius-O-ontwikkelingswerk tydens 'n geslote demonstrasie by Kazan-lughawe op 17 Mei 2017.

In 2010 het die Russiese Ministerie van Verdediging die vereistes vir groot-grootte onbemande vliegtuie van 'n nuwe generasie bepaal en dit aan potensiële kontrakteurs voorgelê. Die HALE-klasprogram het die Altius-kode (lat. hierbo) ontvang. Vyf maatskappye het aan die kompetisie deelgeneem, insluitend RSK MiG, en die wenner was die konstruksiekantoor OKB Sokol van Kazan, sedert April 2014 genaamd OKB im. Simonov (Mikhail Simonov, wat later jare lank aan die hoof van die Sukhoi-ontwerpburo gestaan ​​het, het die Kazan-span in 1959-69 gelei). OKB Sokol is (en is) al vir baie jare betrokke by lugteikens en klein taktiese onbemande vliegtuie.

In Oktober 2011 het die maatskappy 'n kontrak ter waarde van 1,155 miljoen roebels (38 miljoen Amerikaanse dollar teen die huidige wisselkoers) van die Russiese Ministerie van Verdediging ontvang om navorsing en ontwikkelingswerk op Altius-M tot Desember 2014 uit te voer. Die resultaat van die werk was die ontwikkeling van 'n konsep en voorlopige ontwerp van die vliegtuig, sowel as die skepping van 'n tegnologie-demonstrator vir die toekomstige kamera. In die herfs van 01 was 'n prototipe 2014 gereed; die eerste bekende satellietbeeld van Altius-M by Kazan-lughawe op 25 September 2014. Die opstygpoging het egter misluk; Daar word berig dat die landingstuig uiteindelik gebreek het. Die vliegtuig het die eerste keer in die middel van Julie 2016 suksesvol in Kazan opgestyg. As in ag geneem word dat 'n jaar en 'n half tussen opstygpogings verloop het, is daar waarskynlik veranderinge aan die vliegtuig aangebring, en veral aan sy beheerstelsel.

Vroeër, in November 2014, het die Simonov-ontwerpburo 'n kontrak ter waarde van 3,6 miljard roebels (ongeveer 75 miljoen Amerikaanse dollar) ontvang vir die volgende fase, vir ontwikkelingswerk op Altius-O. Gevolglik is twee prototipes (genommer 02 en 03) gebou en getoets. Te oordeel aan die beskikbare foto's, het vliegtuig 02 nog nie toerusting nie en is dit naby tegnologie-demonstrator 01. 03 het reeds sekere toerusting, insluitend 'n satellietkommunikasiestasie; dit het onlangs 'n opto-elektroniese kop geïnstalleer.

Intussen het gebeure plaasgevind waarvan die redes agter die skerms vir 'n buite-waarnemer moeilik is om te oordeel. In April 2018, hoofdirekteur en hoofontwerper van die OKB vernoem na. Simonov, Alexander Gomzin, is in hegtenis geneem op aanklag van diefstal en verduistering van openbare fondse. ’n Maand later is dit vrygestel, maar in September 2018 het die Ministerie van Verdediging die kontrak met die Simonov-ontwerpburo vir die Altius-O-program beëindig en in Desember die projek met al die dokumentasie na ’n nuwe kontrakteur – UZGA – oorgedra. Saam met die oordrag na die UZGA het die program nog 'n kodenaam "Altius-U" ontvang. Op 20 Augustus 2019 het die Altius-U onbemande lugvoertuig sy hoogs gepubliseerde nooiensvlug gemaak. Die vliegtuig wat in foto's wat deur die Russiese MoD getoon is, was nommer 881, maar is waarskynlik 'n herverf van die vorige 03 wat voorheen gevlieg het; Dit is onbekend watter veranderinge daaraan aangebring is nadat dit na die UZGA oorgeplaas is. Dit was hierdie 881ste wat in Junie 2020 saam met wapens aan minister Krivoruchko gewys is.

In Desember 2019 het die Russiese Ministerie van Verdediging nog 'n Altius-RU-ontwikkelingswerk van UZGA beveel. Daar is geen inligting oor hoe dit van die vorige een verskil nie; Waarskynlik, in analogie met Forpost-R wat hieronder genoem word, staan ​​R vir Russies en beteken die vervanging van buitelandse komponente van die stelsel met Russiese. Volgens Krivoruchko sal Altius-RU 'n verkennings- en aanvalskompleks wees met nuwe generasie onbemande lugvoertuie, toegerus met 'n satellietkommunikasiestelsel en kunsmatige intelligensie-elemente wat in staat is om met bemande vliegtuie te kommunikeer.