Versekerings en aflos Toyota Kaldina
inhoud
Die tweede generasie Toyota Caldina T21 is in 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 en 2002 as 'n stasiewa met petrol- en dieselenjins vervaardig. Gedurende hierdie tyd is die model herontwerp. Die gewildste modelle is gemerk T 210/211/215. In hierdie artikel kan u inligting vind oor die ligging van elektroniese beheereenhede en 'n beskrywing van versmeltings en relais vir Toyota Kaldina T21x met blokdiagramme en foto-voorbeelde van werkverrigting. Afsonderlik kyk ons na die sigaretaanstekerlont.
Die aantal elemente in die blokke en hul ligging kan verskil van dié wat getoon word en hang af van die vervaardigingsjaar en die vlak van toerusting.
Blokke in die salon
Plek
Die algemene rangskikking van blokke in die kajuit
Doel
- 11 - linkerkant SRS sensor
- 12 - DC / AC-omskakelaar
- 13 - skakelaflos (tot 10.1997)
- 14 - elektroluik-aflos
- 15 - regterkant SRS sensor
- 16 - elektroniese beheereenheid van die navigasiestelsel (sedert 12.1999)
- 17 - agterruitveër aflos
- 18 - elektroniese enjinbeheereenheid
- 19 - sentrale monteerblok
- 20 - deurslotbeheeraflos
- 21 - ingeboude aflos
- 22 - aflosblok nr. 1
- 23 - afloskonneksie vir die koppeling van bykomende elektriese toerusting
- 24 - sekeringskas
- 25 - regterbeugel vir die bevestiging van verbindings
- 26 - monteerblok onder die paneelbord in die kajuit
- 27 - windskerm verwarming relais (kwas verwarmer)
- 28 - kopligkorrektor-aflos (sedert 12.1999)
- 29 - outomatiese ratkas kieserslot beheer eenheid
- 30 - vertragingsensor (ABS) (modelle met VSC)
- 31 - vertragingsensor (ABS, 4WD-modelle); sybewegingsensor (modelle met VSC)
- 32 - sentrale SRS-sensor
- 33 - verwarmer aflos
- 34 - linkerbeugel vir die bevestiging van verbindings
- 35 - brandstofpomp aflos
- 36 - lontblok (ZS-TE vanaf 12.1999)
- 37 - Elektroniese beheereenheid ABS, TRC en VSC.
Sekeringskas
In die passasiersruimte is die sekeringskas onder die instrumentpaneel aan die bestuurderskant, agter 'n beskermende deksel, geleë.
Blokdekdiagram voorbeeld
Die skema
Beskrywing
а | 5A DEFOG / IDLE-UP - Idle hupstootstelsel, elektroniese enjinbeheereenheid |
два | 30A DEFOG - agterruitontdooier |
3 | 15A ECU - IG - sluitweerremme, skakelslotstelsel |
4 | 10A STERT - Voor- en agtermerkers, nommerplaatligte |
5 | 5A STARTER - Aansitter, enjinbeheereenheid |
6 | 5A ONTSTEKING - ontsteking, elektroniese enjinbeheereenheid |
7 | 10A DRAAI - rigtingwysers |
8 | 20A WIPER - Windskermveër en -wasser |
9 | 15A METER - Instrument Cluster |
10 | PANEL 7.5A - Dashboard ligte en skakelaars |
11 | 15A DRAER/RADIO - Kragkantspieëls, sigaretaansteker, horlosie, radio |
12 | 15A MIVLIGTE - Misligte voor |
dertien | DEUR 30A - Sentrale sluiting |
14 | 15A STOP remligte |
Die lont verantwoordelik vir die sigaretaansteker is nommer 11 by 15A.
Sommige relais kan aan die agterkant van die eenheid gekoppel word.
- Hoofkragaflos
- Meting aflos
- Agter verwarmer aflos
Bykomende items
Afsonderlik, nader aan die linker drein, kan jy 'n paar bykomende versmeltings koppel.
Die skema
Aanwysing
- 15A FR DEF - Verhitte veërs
- 15A ACC-SOK - Bykomende voetstukke
En op die linkerkantpaneel: 1 20A F / HTR - brandstofverhitting
Blokke onder die enjinkap
Plek
Algemene rangskikking van blokke onder die enjinkap
Beskrywing
- vakuumsensor in die vakuumremversterker (7A-FE, 3S-FE)
- aflosblok VSK
- hupstoot druksensor
- kerslig is aan
- brandstofpomp weerstand
- brandstofpomp beheer aflos
- aflosblok #2
- blok smeltbare insetsels
- SRS-sensor links voor
- SRS-sensor regs voor
Lont en relais boks
Die hoof lont en aflos boks is geleë aan die linkerkant van die enjin kompartement, langs die battery. Daar is verskeie opsies vir die implementering daarvan.
Foto - voorbeeld
Die skema
getranskribeer
Aflos A - aflos No. 1 van die e / enjin verkoelingstelsel waaier, B - aansitter aflos, C - horing aflos, D - hooflig aflos, E - inspuitstelsel aflos, F - aflos No. 2 van die e / enjin verkoeling stelsel waaier , G - aflos No 3 fan van die verkoelingstelsel el / dv, H - lugversorger aflos; |
smeltbare skakels 1 - ALT 100A (120A vir 3S-FSE-enjins), 2 - ABS 60A, 3 - HTR 40A; |
Stroom breker
|