Sekerings en aflosbokse vir Mercedes-Benz Citan
inhoud
Sekeringblokdiagram (smeltingligging), ligging en doel van smeltveilings en relais Mercedes-Benz Citan (W415) (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018).
Kontroleer en vervang sekuriteite
Die versmeltings in jou motor dien om foutiewe stroombane te ontkoppel. As die lont breek, hou alle stroombaankomponente en hul funksies op om te werk. As die lont blaas, sal die binneste element smelt. Gesplinterde sekerings moet vervang word met sekerings van dieselfde gradering, identifiseerbaar deur kleur en gradering. Sekergraderings word in die lonttoewysingstabel aangedui.
As die nuut ingesitte lont ook blaas, kontak 'n spesialis werkswinkel, soos 'n gemagtigde Mercedes-Benz handelaar, om die oorsaak na te gaan en reg te stel.
kennisgewing
- Voordat u die lont verander, moet u die voertuig teen wegrol beveilig en alle elektriese verbruikers afskakel.
- Ontkoppel altyd die battery voor die herstel van hoëstroom lont.
- Vervang altyd defekte sekerings met nuwe sekerings met die korrekte stroomsterkte. As jy met die foutiewe lont peuter of dit sny of dit vervang met 'n hoër stroomsterkte lont, kan elektriese drade oorlaai word. Dit kan 'n brand veroorsaak. Daar is 'n risiko van ongelukke en beserings.
- Gebruik slegs sekerings wat vir Mercedes-Benz-voertuie goedgekeur is en die korrekte lontgradering vir hierdie stelsel het. Gebruik slegs lont gemerk met die letter "S". Andersins kan komponente of stelsels beskadig word.
Sekeringboks op die paneelbord
Dit is agter die deksel aan die linkerkant van die stuurkolom geleë.
| № | Sit funksie | MAAR |
|---|---|---|
| K40/9f1 | sleepwa koppel | tien |
| K40/9f2 | Bykomstighede aan die voorkant, sigaretaansteker | tien |
| K40/9f3 | Verhitte sitplekaflos, stoplamp-aflos, ESP, liggaamsbouerkragaflos, hitte-/ventilasiebeheermodule, skerm, radio | vyftien |
| K40/9f4 | Bykomstighede aan die agterkant | tien |
| K40/9f5 | Paneel | 5 |
| K40/9f6 | Deurslotstelsel | 30 |
| K40/9f7 | Seinligte, misligte agter | tien |
| K40/9f8 | Termiese spieëls | tien |
| K40/9f9 | Kragaflos vir liggaamsbouers | tien |
| K40/9f10 | Radius, skerm | vyftien |
| K40/9f11 | Stoplampskakelaar, krag buitespieël-aflos, banddruksensor, ESP, luglose aanwyser (draadloos), reën-/ligsensor, liggaamsbouer verskaf, lugversorging-aflos, kragstuur-aflos, binneligte | tien |
| K40/9f12 | kragslot | 5 |
| K40/9f13 | Plafonlamp (tot 14.05) | 5 |
| K40/9f14 | Kragvensterslot vir kinders, kragvensteraflos voor, kragvensteraflos agter | 5 |
| K40/9f15 | ESP | tien |
| K40/9f16 | Stopteken | tien |
| K40/9f17 | Windskerm/agterruitwasserpomp | twintig |
| K40/9f18 | Transponder | 5 |
| K40/9f19 | Agterruitreguleerder | 30 |
| K40/9f20 | Sitplekverwarming, toevoer vir liggaamsbouers | vyftien |
| K40/9f21 | Horing, diagnostiese sok | vyftien |
| K40/9f22 | Agterruitwasserstelsel | vyftien |
| K40/9f23 | Verwarmerwaaier (lugversorger met semi-outomatiese beheer, TEMPMATIC) | twintig |
| Verwarmerwaaier (lugversorgingstelsel) | 30 | |
| K40/9f24 | klimaatbeheer blaser | twintig |
| K40/9f25 | Vervanging | - |
| K40/9f26 | Vervanging | - |
| K40/9f27 | kragvenster voor | 40 |
| K40/9f28 | Krag buitespieël, trukamera-skerm | 5 |
| K40/9f29 | Verhitte agterruit | 30 |
| Aflos | ||
| K13/1 | Verwarmde agterruit relais | |
| K13/2 | Voorste kragvensterskakelaar-aflos | |
| K13/3 | Agter kragvenster skakelaar aflos | |
| K40/9k1 | Hulpverwarmer-relais 1 | |
| K40/9k2 | Hulpverwarmer-relais 2 | |
| K40/9k3 | Afloskring 15R |
advertensie
Interne aflos
| № | Aflos |
|---|---|
| K13/4 | Lekbeskermingsaflos |
| K40/10k1 | Afloskring 61 |
| K40/10k2 | Afloskring 15R |
| K40/11k1 | Seat Power Relay |
| K40/11k2 | Stoplamp-aflos |
Sekeringkaste in die enjinkompartement
- F7 - Sekeringkas, 9-pen
- F10 / 1 - Sekeringkas 1 in die enjinkompartement
- F10 / 2 - Sekeringkas 2 in die enjinkompartement
- F32 - Voorste elektriese sekeringskas
- N50 - Sekering- en aflosmodule-beheereenheid (SRM)
| № | Aflos |
|---|---|
| K9/3 | Fan motor aflos fase 2 |
| K10/2k1 | Brandstofpomp-aflos |
| K10/2k2 | Voor-/agterligrelais |
| K10/3 | Enjinbeheereenheid-aflos (tot 14.05) |
Sekering en Relay Module (SRM) Beheereenheid
| № | Sit funksie | MAAR |
|---|---|---|
| N50f1 | Ruitveër | 30 |
| N50f2 | ESP | 25 |
| N50f3 | Vervanging | - |
| N50f4 | Elektriese kragstuur | 5 |
| N50f5 | Kring 15 aflos | vyftien |
| N50f6 | Airbag retractor met noodspanning | 7,5 |
| N50f7 | Vervanging | - |
| N50f8 | Vervanging | - |
| N50f9 | Klimaatbeheer | vyftien |
| N50f10 | Motorloop-afloskring 87 | 25 |
| N50f11 | Motorloop-afloskring 87 | vyftien |
| N50f12 | Waarskuwingslamp, brandstofverwarmer-relais | tien |
| N50f13 | CDI-beheereenheid (kring 15), ME-SFI [ME]-beheereenheid (kring 15) | 5 |
| N50f14 | Vervanging | - |
| N50f15 | Om te begin | 30 |
advertensie
Lugkas vir motorruimte
| № | Sit funksie | MAAR |
|---|---|---|
| F7f1 | Geldig vir enjin 607 Verhittingsmodule vir koelmiddelvoorverhitting | 60 |
| F7f2 | Geldig vir enjin 607 Verhittingsmodule vir koelmiddelvoorverhitting | 60 |
| F7f3 | Geldig vir 607 enjin, uitset stadium met vonkproppe, dubbelkoppelaar ratkas | 60 |
| F7f4 | Vervanging | - |
| F7f5 | Circuit 30 Fuse Bodybuilder Power Relay, Radio, Display, Horn, Diagnostic Connector, Stop Light Switch, Buite Mirror Power Relay, Banddruksensor, ESP, Airless Indicator (Draadloos), Reën/Lig Sensor, Bodybuilder Power , A/C relay, kragstuur-aflos, binnebeligting | 70 |
| F7f6 | ESP | 50 |
| F7f7 | Geldig vir enjin 607 Hulpverwarmer-relais 1 | 40 |
| F7f8 | Kring 30 Sekering Agter Verwarmer Relay, Sleepwa Hitch, Voertuig Relay en Sekering Box 2, Front Power Window Switch Relay (Voor 14.05/14.06), Voor Linker Venster Motor Relay (Vanaf XNUMX/XNUMX Voor) | 70 |
| F7f9 | Geldig vir enjin 607 Hulpverwarmer-relais 2 | 70 |
| Sekeringkas 1 | ||
| F10/1f1 | Sekering en aflosmodule (SRM) | 5 |
| F10/1f2 | Battery sensor | 5 |
| F10/1f3 | Aflosverhittingselement vir brandstofvoorverhitting | 25 |
| F10/1f4 | Brandstofpomp krag aflos | twintig |
| F10/1f5 | Geldig tot 14.05: CDI-beheereenheid (kring 87), ME-SFI [ME]-beheereenheid (kring 87), brandstofpompaflos (enjin 607) | vyftien |
| F10/1f6 | Missensor in die brandstoffilter (enjin van 607 tot 14.05) | vyftien |
| Geldig vanaf 14.06: CDI-beheereenheid (kring 87), ME-SFI [ME]-beheereenheid (kring 87), brandstofpompaflos (enjin 607) | ||
| F10/1f7 | Vervanging | - |
| F10/1f8 | Vervanging | - |
| Sekeringkas 2 | ||
| F10/2f1 | Kragtoevoer vir die lont- en aflosmodule (SRM)-beheereenheid | 60 |
| F10/2f2 | Kragtoevoer vir die lont- en aflosmodule (SRM)-beheereenheid | 60 |
Voorste elektriese sekeringskas
| № | Sit funksie | MAAR |
|---|---|---|
| F32f1 | Sekeringkas in die enjinkompartement 2 | 250 |
| F32f2 | Om te begin | 500 |
| F32f3 | Kragtoevoer vir enjinkompartement sekeringboks 1, enjinbeheereenheid-aflos (K10/3, tot 14.05), enjinfunksies-aflos (N50k8, vanaf 14.06) | 40 |
| F32f4 | Verbrandingsenjin blaser motor aflos (N50k3) | 40 |
| F32f5 | Elektriese kragstuur | 70 |
| F32f6 | Sekering en aflosmodule-krag | 40 |
| F32f7 | Sekeringboks in die enjinkompartement Krag 1 | 30 |
