Sekerings en aflosbokse vir Lexus IS 250, 300, 350, 220d
inhoud
Sekeringblokdiagram (smeltkeringligging), ligging en doel van smeltveilings en relais Lexus IS 250, 300, 350, 220d (XE20) (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013).
Kontroleer en vervang sekuriteite
Sekerings is ontwerp om te blaas, wat die bedrading en elektriese stelsels teen skade beskerm. As enige van die elektriese komponente nie werk nie, kan die lont geblaas het. In hierdie geval, kontroleer en vervang indien nodig die lont. Gaan die lont noukeurig na. As die dun draad binne gebreek is, is die lont geblaas. As jy nie seker is nie, of dit is te donker om te sien, probeer om die beoogde lont te vervang met een van dieselfde gradering wat jy weet goed is.
As jy nie 'n ekstra lont het nie, kan jy in 'n noodgeval sekerings trek wat onontbeerlik kan wees in normale bestuur (bv. klankstelsel, sigaretaansteker, OBD, verhitte sitplekke, ens.) en dit gebruik as jou huidige gradering dieselfde is . As jy nie dieselfde stroomsterkte kan gebruik nie, gebruik 'n kleiner een, maar so naby as moontlik. As die stroom minder as die gespesifiseerde waarde is, kan die lont weer blaas, maar dit dui nie op 'n wanfunksie nie. Maak seker dat jy die korrekte lont so gou as moontlik koop en plaas die vervanging terug na sy oorspronklike posisie.
kennisgewing
- Skakel altyd die ontstekingstelsel en die foutiewe elektriese stroombaan af voordat 'n lont vervang word.
- Gebruik nooit 'n lont met 'n hoër stroomaanslag as gespesifiseer nie en gebruik nooit enige ander voorwerp in die plek van 'n lont nie, selfs as 'n tydelike maatreël. Dit kan ernstige skade of selfs brand veroorsaak.
- As die vervangde lont weer blaas, laat jou Lexus-handelaar, herstelwinkel of ander gekwalifiseerde en toegeruste persoon jou voertuig nagaan.
Passasierskompartement
Linkerhandstuur
Regterhandstuur
- Sekeringkas (links)
- ECU-behuising (links)
- ECU kantel en teleskopiese beheer
- Draai aanwyser
- Veld vir identifikasiekode
- Lugversterker
- Kragbeheer ECU
- swaai beheer ECU
- Sekeringkas (regs)
- ECU-behuising (regs)
- Gateway ECU
- Dubbeldeurslot ECU
- Konnekteerder
- Lugsaksensor-samestellingsentrum
- Shift slot ECU
- Monteer die mediamodule
- Stuurslot ECU
- Afstandbeheer rekenaar
- Konnekteerder
- Koplig beheer eenheid
- Sondak beheer eenheid
- Boonste verbindingsblok
- Buitespieël beheer ECU (regs)
- Spieël verwarming aflos
- Deurbeheer ontvanger
- Agter sonskerm-aflos
- ECU-sertifisering
- Komponent stereo versterker
- Rekenaar veiligheidsgordel
- afstand waarskuwing ECU
- Buitespieël beheer ECU (links)
Sekeringkas nr. 1 in die kajuit (links)
Die sekeringskas is onder die instrumentpaneel aan die linkerkant geleë. Verwyder die deksel om toegang tot die lont te kry.
№ | Sekering | MAAR | Die skema |
---|---|---|---|
1 | REGS VOOR / LINKER SITPLEK | 30 | Kragstoeltjie |
два | Air conditioning | 7,5 | Air conditioning |
3 | MIR XTR | vyftien | Buitespieëlverwarmers |
4 | TV #1 | tien | Wys |
5 | - | - | - |
6 | OOP BRANDSTOF | tien | Brandstoftenk opener |
7 | TV #2 | 7,5 | |
agt | PSB | 30 | Veiligheidsgordel voor botsing |
nege | SONDER DAK | 25 | elektriese sondak |
tien | STERT | tien | Agterligte, nommerplaatligte, parkeerligte |
11 | - | - | - |
12 | PANEL | 7,5 | Ligskakelaar, lugversorgingstelsel, vertoon |
dertien | MIST AGTER | 7,5 | Mistlamp agter |
14 | ECU-IG links | tien | Cruise control, lugversorgingstelsel, kragstuur, reënsensor, binnespieël met verduistering, skakelslotstelsel, sondak, banddrukmoniteringstelsel |
vyftien | - | - | - |
sestien | VOOR S/HTR LINKS | vyftien | Sitplekverhitting en waaiers |
17 | LINKER AGTER DEUR | twintig | Elektriese vensters |
agtien | LINKER VOORDEUR | twintig | Elektriese vensters, buite truspieël |
negentien | VEILIGHEID | 7,5 | Slim toegangstelsel met beginknoppie |
twintig | - | - | - |
21 jaar | HLP LVL | 7,5 | hoofligverstellingstelsel |
22 | LH-IG | tien | Laaistelsel, hoofligveër, agterontdooier, elektriese koelwaaiers, alarms, flikkerligte, tru-ligte, remligte, spieëlontdooiers, sonskerm, veiligheidsgordels, parkeerhulp, spoedbeheer, lugversorgingstelsel, PTC-hulpverwarmer, handratkas, verhitte ruitveërs |
23 | - | - | - |
24 | FR WIP | 30 | Ruitveër |
Sekeringkas nr. 2 in die kajuit (regs)
Die sekeringskas is onder die instrumentpaneel aan die regterkant geleë. Verwyder die deksel om toegang tot die lont te kry.
№ | Sekering | MAAR | Die skema |
---|---|---|---|
1 | REGTERSITPLAATS VOOR | 30 | Kragstoeltjie |
два | DL DEUR | vyftien | Dubbeldeurslot |
3 | OAK | 7,5 | Aan boord diagnostiese stelsel |
4 | STOP SKAKELAAR | 7,5 | Stoplampe, meerpoortbrandstofinspuitingstelsel/sekwensiële meerpoortbrandstofinspuitstelsel, VDIM, skuifvergrendelingstelsel, hoë stoplamp |
5 | - | - | - |
6 | JY&TE | twintig | Kragkantel en teleskopiese stuurkolom |
7 | - | - | - |
agt | WERK №3 | tien | klank |
nege | - | - | - |
tien | SENSOR | 7,5 | Meter |
11 | IGN | tien | SRS-lugsakstelsel, Lexus Link-stelsel, spoedbeheer, stuurslotstelsel, brandstofstelsel, remligte |
12 | SAS | 7,5 | Lexus Link-stelsel, horlosie, lugversorgingstelsel, oudiostelsel, skerm, buitespieëls, slim toegangstelsel met beginknoppie, Lexus parkeerhulpmonitor, handskoenkaslig, konsolelig, multiplekkommunikasiestelsel, skerm, slimtoegangstelsel met knoppie |
dertien | - | - | - |
14 | IPC | vyftien | Ligter |
vyftien | STOP | vyftien | Bly stil |
sestien | - | - | - |
17 | REGS AGTERDEUR | twintig | Elektriese vensters |
agtien | DEUR REGS VOOR | twintig | Elektriese vensters, buitespieëls |
negentien | AM2 | vyftien | Slim toegangstelsel met beginknoppie |
twintig | RH-IG | 7,5 | Veiligheidsgordels, parkeerhulp, outomatiese ratkas, verhitte en geventileerde sitplekke, ruitveërs |
21 jaar | Voor S/HTR Regs | vyftien | Sitplekverhitting en waaiers |
22 | ECU-IG regs | tien | Kragsitplekke, slimtoegangstelsel met drukknopbegin, allewielaandrywingstelsel, buitespieëls, VDIM, VSC, lugversorgingstelsel, veiligheidsgordel voor ongeluk, kragkantel en teleskopiese stuur, kragvensters, navigasiestelsel |
23 | - | - | - |
24 | - | - | - |
Enjin kompartement
Linkerhandstuur
Regterhandstuur
- Sitblok #1
- Enjin-ECU
- Wiper beheer aflos
- Petrol: Injector (EDU)
- Diesel: Injector (EDU)
- Sitblok #2
- Kragstuur ECU
- Die vonkprop-lig is aan
- Gemotoriseerde swaaibeheer ECU
- afloskas
Sekeringkas nr. 1 in die enjinkompartement
Plaas die oortjies in en verwyder die deksel.
№ | Sekering | MAAR | Die skema |
---|---|---|---|
1 | IG2 | tien | Ontstekingstelsel |
два | EFI #2 | tien | Brandstofstelsel, uitlaatstelsel |
3 | HLP R LWR | vyftien | Dimlig koplamp (regs) |
4 | HLP L LWR | vyftien | Laagstraal (links) |
5 | HLP CLN | 30 | hoofligte skoonmaker |
6 | - | - | - |
7 | AIR CONDITIONING COMPRESSOR | 7,5 | Air conditioning |
agt | DEYSER | 25 | Wiper defroster |
nege | FR CTRL-AM | 30 | Misligte voor, posisie lampe, ruitwassers |
tien | FR CTRL-B | 25 | Hoë lig hoofligte, toeter |
11 | Air conditioning | vyftien | Onttrekkingstelsel |
12 | ETCS | tien | Portbrandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoortbrandstofinspuitingstelsel |
dertien | ALT-S | 7,5 | Laai stelsel |
14 | PHONE | tien | PHONE |
vyftien | GEDWANGE BLOK | 25 | Anti-diefstal toestel |
sestien | - | - | - |
17 | - | - | - |
agtien | - | - | - |
negentien | UPO HLP | twintig | Hoogstraal kopligte |
vyftien | Hoogstraal kopligte | ||
twintig | HORING | tien | horing |
21 jaar | WASMASJIEN | twintig | Ruitveër |
22 | VOOR STERT | tien | Parkeerligte |
23 | Mistligte | vyftien | Misligte voor |
24 | - | - | - |
25 | F/PMP | 25 | Brandstofstelsel |
26 | EFI | 25 | Portbrandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoortbrandstofinspuitingstelsel |
27 | Eng | twintig | Portbrandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoortbrandstofinspuitingstelsel |
Aflos | |||
R1 | A/C Kompressor Koppelaar (A/C COMP) | ||
R2 | Elektriese koelwaaier (VAN #1) | ||
R3 | Lugvloeisensor (A/F) | ||
R4 | Ontsteking (IG2) | ||
R5 | Voorgereg (CUT ST) | ||
R6 | Elektriese koelwaaier (VAN #3) | ||
R7 | Brandstofpomp (F/PMP) | ||
R8 | Beligting (PANEEL) | ||
R9 | Stoplamp (BRK-LP) | ||
R10 | Elektriese verkoelingswaaier (VAN #2). |
Sekeringkas nr. 2 in die enjinkompartement
Plaas die oortjies in en verwyder die deksel.
Linkerhandstuur
Regterhandstuur
№ | Sekering | MAAR | Die skema |
---|---|---|---|
1 | Druk 3 | 25 | VDIM |
два | PWR HTR | 25 | Krag verwarmer |
3 | ROTASIE | vyftien | Noodflitsers, flikkerligte |
4 | IG2 HOOF | twintig | Fuze: "IG2", "IGN", "CALIBER" |
5 | WERK №2 | 30 | klank |
6 | D/C SNY | twintig | Fuze: "DOMO", "MPX-B" |
7 | WERK №1 | 30 | klank |
agt | MPX-B | tien | Hoofligte, misligte voor, posisieligte, nommerplaatlig, ruitwasser, toeter, kragdeurslotstelsel, kragvensters, kragsitplekke, kragkantel- en teleskopiese stuurkolom, meter, slimtoegangstelsel met drukknopbegin, buite-agteraansig spieëls, lugversorgingstelsel, sekuriteitstelsel |
nege | Maak my | tien | Interne beligting, meter |
tien | - | - | - |
11 | - | - | - |
12 | - | - | - |
dertien | - | - | - |
14 | - | - | - |
vyftien | E/GB | 60 | Stuurslotstelsel, uitlaatstelsel, lont: "FR CTRL-B", "ETCS", "ALT-S" |
sestien | GLV DIESEL | 80 | Helderheid beheer eenheid |
17 | ABS1 | 50 | VSK, VDIM |
agtien | Regs J/BB | 30 | Elektriese deurslotstelsel, slim toegangstelsel met aansitknoppie |
negentien | - | - | - |
twintig | BELANGRIK | 30 | gedopte hoofligte |
21 jaar | HOME | 30 | Slim toegangstelsel met beginknoppie |
22 | LHD/BB | 30 | Elektriese deurslot, lont: "VEILIGHEID" |
23 | P/BI | 60 | Portbrandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoortbrandstofinspuitingstelsel |
24 | Verdienste per aandeel | 80 | Kragstuur |
25 | - | - | - |
26 | Альтернатива | 150 | Sekering: "LH J/B-AM", "E/G-AM", "GLW PLG2", "HEATER", "FAN1", "FAN2", "DEFOG", "ABS2", "RH J/B- "AM", "GLW PLG1", "LH J/BB", "RH J/BB" |
27 | - | - | - |
28 | GLV PLG1 | 50 | PTC verwarmer |
29 | Regs J/B-AM | 80 | Sekering: OBD, STOP SW, TI&TE, FR P / SEAT RH, RAD #3, ECU-IG RH, RH-IG, FR S / HTR RH, ACC, CIG, PWR OUTLET |
30 | ABS2 | 30 | VSK |
31 jaar | ONTDOOI | 50 | Verhitte agterruit |
32 | FAN2 | 40 | Elektriese koelwaaiers |
33 | FAN1 | 40 | Elektriese koelwaaiers |
3. 4 | VERWARMING | 50 | Air conditioning |
35 jaar | GLWPLG2 | 50 | PTC verwarmer |
36 | E/G AM | 60 | Kopligwassers, misligte voor, posisieligte, lugversorgingstelsel |
37 | Links J/B-AM | 80 | Sekering: "S/ROOF", "FR P/SEAT LH", "TV #1", "A/C", "FUEL/OPEN", "PSB", "FR WIP", "H-LP LVL", "LH-IG", "ECU-IG LH", "PANEL", "TAIL", "WORLD HTR", "FR S/HTR LH" |
38 | - | - | - |
Aflos | |||
R1 | Om te begin | ||
R2 | Petrol: PTC verwarmer (GLW RLY1) | ||
Diesel: elektriese verkoelingwaaier (VAN #1). | |||
R3 | Koplig (HEAD LP) | ||
R4 | Petrol: PTC verwarmer (GLW RLY2) | ||
Diesel: elektriese verkoelingwaaier (VAN #3). | |||
R5 | Verhitte agterruit (DEFOG) |
Relay box
№ | Aflos |
---|---|
R1 | Sluitwerende remstelsel (ABS MOTOR1) |
R2 | Sluitwerende remstelsel (ABS SOL) |
R3 | Wiper Deicer (DEICER) |
R4 | Sluitwerende remstelsel (ABS MOTOR2) |