Verkeersreƫls. Insleep en gebruik van voertuie.
23.1
Insleep moet uitgevoer word deur 'n motorgedrewe voertuig sonder sleepwa en met tegnies gesonde koppelinrigtings vir die sleepvoertuig en vir die sleepvoertuig.
Die aanvang van die enjin met 'n vaste of buigsame haakplek moet volgens die vereistes van hierdie afdeling uitgevoer word.
Dit is toegelaat om een āāmotoraangedrewe voertuig met slegs een sleepwa te sleep.
23.2
Insleep van voertuie word uitgevoer:
| a) | gebruik 'n stewige of buigsame koppeling; |
| b) | met die gedeeltelike laai van die gesleepte voertuig op 'n platform of 'n spesiale ondersteuningstoestel. |
23.3
'n Stewige haker moet 'n afstand tussen voertuie van nie meer as 4 m verskaf nie, 'n buigsame een - binne 4 - 6 m. 'n Buigsame haker word elke meter deur seinborde of vlae aangedui in ooreenstemming met die vereistes van paragraaf 30.5 van hierdie Reƫls ( met die uitsondering van die gebruik van 'n buigsame koppelstuk wat met reflektiewe materiaal bedek is).
23.4
Wanneer 'n motor aangedrewe voertuig op 'n buigsame haak sleep, moet die gesleepte voertuig 'n werkende remstelsel en stuurbeheer hĆŖ, en op 'n stewige haak - stuurbeheer.
23.5
Die insleep van 'n aangedrewe voertuig op 'n stewige of buigsame haakplek moet slegs uitgevoer word onder die voorwaarde dat die bestuurder aan die stuur van die gesleepte voertuig sit (tensy die ontwerp van die stywe haakplek verseker dat die gesleepte voertuig die baan van die sleepvoertuig volg, ongeag die hoeveelheid draaie).
23.6
Die insleep van 'n nie-aangedrewe voertuig mag slegs op 'n stewige haakwerk uitgevoer word, mits die sleepvoertuig dit volgens sy ontwerp die baan van die sleepvoertuig kan volg, ongeag die hoeveelheid draaie.
23.7
'N Gedrewe voertuig met onbedrywige stuur moet gesleep word in ooreenstemming met die vereistes van paragraaf "b" van paragraaf 23.2 van hierdie reƫls.
23.8
Voordat u begin sleep, moet bestuurders van aangedrewe voertuie ooreenkom oor die prosedure om seine te gee, veral om motors te stop.
23.9
Tydens insleep op 'n stewige of buigsame koppelstuk, is dit verbode om passasiers in 'n insleepvoertuig (behalwe vir 'n passasiersmotor) en in die bak van 'n insleepvoertuig te vervoer, en in geval van insleep deur gedeeltelike laai van hierdie voertuig op 'n platform of 'n spesiale ondersteuningstoestel - in alle voertuie (behalwe vir die kajuit van die insleepvoertuig). voertuig).
23.10
Insleep is verbode:
| a) | as die werklike massa van die gesleepte voertuig met 'n foutiewe remstelsel (of in die afwesigheid daarvan) die helfte van die werklike massa van die sleepvoertuig oorskry; |
| b) | op 'n buigsame haakplek tydens ysige toestande; |
| c) | indien die totale lengte van gekoppelde voertuie 22 m oorskry (roetevoertuie - 30 m); |
| d) | motorfietse sonder 'n sywa, asook sulke motorfietse, brommers of fietse; |
| e) | meer as een voertuig (tensy die prosedure vir die insleep van twee of meer voertuie ooreengekom is met 'n gemagtigde eenheid van die Nasionale Polisie) of 'n voertuig met 'n sleepwa; |
| e) | met busse. |
23.11
Die gebruik van voertuigtreine wat bestaan āāuit 'n motor, 'n trekker of 'n ander trekker en 'n sleepwa is slegs toegelaat as die sleepwa aan die trekker voldoen en aan die vereistes vir die werking daarvan voldoen word, en die voertrein, bestaande uit 'n bus en 'n sleepwa, ook as daar 'n sleepapparaat deur die fabriek geĆÆnstalleer is - die vervaardiger.
