Behoorlike beveiliging van bagasie in die motor: nette, gordels en matte. Gids

In die kattebak van 'n motor moet nette en bande ook gebruik word om vrag vas te maak. Ons gee voorbeelde van 'n paar praktiese oplossings.

Hoewel moderne motorvervaardigers uitblink in die ontwerp van kompartemente en rakke in hul kajuite, het die meeste motors net ’n plat oppervlak as standaard. Die kattebak word selde ten volle gebruik, gewoonlik 'n paar keer per jaar, wanneer jy met vakansie gaan of wanneer 'n huis opknap. Stabiele rangskikking van bagasie is nie moeilik nie, want om hulle teen mekaar te druk, elimineer outomaties die moontlikheid dat hulle om die kattebak gly. ’n Veel groter probleem is om byvoorbeeld verskeie inkopiesakke in ’n byna leë kattebak te vervoer. Daar is egter praktiese maniere om dit te doen.

bedek met gaas

Daar is baie gadgets beskikbaar in die motormark wat dit makliker maak om vrag in 'n motor te vervoer en te monteer. Een van die gewildste is veelsydige stewelnette wat op verskeie maniere geheg kan word. Hulle word hoofsaaklik gebruik om byvoorbeeld inkopie-items wat in die middel van die vloer geplaas is, te bedek. ’n Buigsame gaas word dan aan die stewel geheg. Hiervoor het baie motors spesiale handvatsels. Hul afwesigheid is egter nie 'n probleem nie. Maasvervaardigers voeg gewoonlik hul eie houers by die stel, wat op byna enige gewilde motormodel geïnstalleer kan word.

As die net toegerus is met toepaslike bande en aanhegsels, kan dit ook aan die agterkant van die agtersitplek vasgemaak word. Dit is gewoonlik voldoende om die bande aan die agterste kopstutpenne te haak. Dit skep 'n ruim buigsame sak. Hierdie selfde nette word gebruik om vinnig 'n sak onder die laairak in die kattebak voor te berei.

Ons het ook Velcro produkte in die mark. Die gaas kan dan aan die stammure geheg word, byvoorbeeld deur bykomende sakke te skep. Hierdie tipe oplossing is veral geskik vir stasiewaens waar daar 'n moeilik bestuurbare vertikale spasie tussen die C-pilaar en die agterwielboorhuis in die kattebak is. Deur 'n rooster op hierdie plek te plaas, skep ons 'n hoë ruim sak. Deur 'n longitudinale gaas te kies, kan jy dit tussen die sywande van die stam vasmaak, wat enige aparte spasie op die vloer daarin skep. Byvoorbeeld, jy kan produkte hier plaas.

Sien ook:

– Fietsparkering – tipes, pryse, voordele en nadele

– Dakrakke, houers vir sporttoerusting. Tipes en pryse

– Korrosie, verfverlies, liggaamskade. Hoe om met hulle te gaan? FOTOGIDS

Ons koop allooi wiele. Keuse en diens. Gids

- Die keuse van bagasienette is groot. Afmetings, vorms en monteermetodes laat hulle toe om byna enige motor te pas, sê Andrzej Szczepanski, eienaar van Auto Sklep in Rzeszow. Pryse? Universele produkte kan vir ongeveer PLN 15-20 gekoop word, spesifieke modelle vir ongeveer PLN 50.

vloer mat

In die stam is dit ook die moeite werd om materiaal te gebruik om skade en vuilheid op die vloer te voorkom. In motorwinkels kan jy eerstens spesiale matte koop. Dikwels is hulle gemaak van liggewig skuim of rubber. Hulle is beskikbaar in universele groottes en ook ontwerp vir spesifieke motormodelle. Dan pas hulle perfek en bedek die hele kattebakvloer.

As dit handvatsels of hegstukke het, word so 'n mat gewoonlik op hierdie plekke korrek gesny en geprofileer. Pryse wissel van PLN 80 tot PLN 120 vir produkte wat ontwerp is vir spesifieke motormodelle. Universele rubbermatte kan vir ongeveer PLN 40 gekoop word. By die keuse van 'n mat, let op die hoogte van sy rande. Hoe hoër hoe beter, want in die geval van mors of mors van vrag, kan ons seker wees dat dit nie op die inheemse voering van die stam sal val nie.

Of dalk 'n bors?

Baie bestuurders, veral professionele bestuurders, gebruik verskeie kattebakke en bokse in hul motors. Vervaardigers van motorbykomstighede weet dit. Een van die gewildste oplossings is stof klerekas koffers wat met klittenband aan die agterste muur van die bank of die mure van die kattebak in die motor vasgemaak word. Dikwels is die liggaam gemaak van 'n dik materiaal wat voel soos gevoel om aan te raak. Die mees algemene kleure is grys en swart om die stoffering te weerspieël. Aanlyn veilingspryse begin by ongeveer PLN 20.

Jy kan ook 'n plastiekgereedskapkissie gebruik om basiese gereedskap, papierhanddoeke, 'n flitslig of noodhulpkissie weg te steek. Sodat dit nie beweeg terwyl jy ry nie, is dit genoeg om dit met dubbelzijdige klittenband vas te plak en dit aan die vloer of stammure vas te maak. Bokse en linte word die beste gevind in selfdoen-hipermarkte, waar dit die goedkoopste is.

Dakspasie

'n Alternatief vir die stam kan 'n behoorlik gerangskik dakkas wees. bagasiebande of rekkies is standaard op die meeste modelle. Maar boonop kan die stam toegerus word met spesiale nette. Jy kan ook spesiale matte en boksmatte koop. Hier vervul hulle 'n dubbele funksie. Eerstens verhoed hulle dat die vrag gly. Maar hulle klankdigte ook die kattebak. Dit is baie belangrik, want bagasie wat te los in 'n plastiekbak geplaas word, kan baie geraas maak. Pryse vir bokse hang af van die kapasiteit en vervaardiger. Hulle begin by ongeveer PLN 800 en styg tot ongeveer PLN 4000 50. Matte kos ongeveer 150 zł. Jy moet onthou dat jy ook 'n basis sal benodig om die boks te monteer, m.a.w. dwarsbalke wat aan die dak van die motor geheg is. Pryse begin by ongeveer PLN XNUMX.

Dit is ook moontlik om 'n klassieke dakrak aan die basis vas te maak, waaraan die vrag met spesiale bande of rubberbande vasgemaak word. So 'n toestel verrig dieselfde taak as die boks, behalwe dat die vrag nie afgeskerm is nie. Jy moet vir 'n dakrak van ongeveer PLN 100-120 en meer betaal.