Sorg vir nuwe bande
Bedryf van masjiene

Sorg vir nuwe bande

Eers ná ’n paar honderd kilometer openbaar die nuwe band sy volle potensiaal, die motor ry ’n bietjie anders, ook omdat bande met ’n effens ander samestelling en loopvlak hoeke en stampe anders oorkom.

Ons kan selfs die indruk kry dat die motor nie aan die pad vashou nie – gelukkig is dit net ’n illusie.

  • klap – Voertuie wat met nuwe winterbande toegerus is, moet in die eerste plek versigtig bestuur word en hoëspoedry vermy. Na 'n paar honderd kilometer is dit die moeite werd om die wielbalans na te gaan
  • identiese bande op die as – Die gebruik van identiese bande is veral belangrik vir optimale rytoestande en veiligheid. Byvoorbeeld, die installering van verskillende tipes bande kan lei tot onverwagte gly. Daarom moet al 4 winterbande altyd van dieselfde tipe en ontwerp wees! As dit nie moontlik is nie, probeer om twee bande met dieselfde grootte, loop-eienskappe, vorm en loopvlakdiepte op elke as te installeer.
  • banddruk – die pomp tot by die druk gespesifiseer in tegniese dokumentasie van die motor. In geen geval moet die lugdruk in die wiele verminder word om greep op ys en sneeu te verhoog nie! Dit word aanbeveel om die banddruk gereeld na te gaan
  • minimum loopvlak diepte – in baie lande is daar spesiale profieldieptestandaarde vir voertuie wat op bergagtige en sneeuagtige paaie ry. In Oostenryk 4 mm, en in Swede, Noorweë en Finland 3 mm. In Pole is dit 1,6 millimeter, maar 'n winterband met so 'n klein loopvlak is feitlik onbruikbaar.
  • draai rigting – let op dat die rigting van die pyle op die sywande van die bande ooreenstem met die draairigting van die wiele
  • spoedindeks – vir periodieke winterbande, m.a.w. vir winterbande, kan laer wees as die waarde wat in die tegniese data van die motor vereis word. In hierdie geval moet die bestuurder egter nie 'n laer spoed oorskry nie.
  • rotasie - bande op wiele moet gereeld verander word, nadat jy ongeveer 10 - 12 duisend gery het. km.
  • somerbande met winterbande te vervang Kontroleer altyd die korrekte bandgrootte in die voertuig se tegniese dokumentasie. As die dokumentasie nie spesifieke groottes vir winterbande aanbeveel nie, gebruik dieselfde grootte as vir somerbande. Dit word nie aanbeveel om groter of nouer bande as somerbande te gebruik nie. Die enigste uitsondering is sportmotors met baie breë somerbande.

Voeg 'n opmerking