Herdiskwalifikasie vir dronkbestuur in 2016

Aanwysers van vorige jare toon dat, ten spyte van die steeds toenemende strawwe vir dronkbestuur, die aantal ongelukke waarby dronk motoreienaars betrokke is, aan die toeneem is. Dus was daar gemiddeld in Rusland in 2015 11 persent meer ongelukke as in 2014. Die meeste verkeersongelukke terwyl hulle besope was, vind plaas in die Krasnodar-gebied, St. Petersburg (Leningrad-streek), Moskou, Tula en Voronezh-streke.

In hierdie verband is 'n besluit op wetgewende vlak geneem om die aanspreeklikheid vir herhaalde dronkbestuur te verskerp. Die situasie is eenvoudig: 'n persoon is een keer gevang, twee jaar later het hy sy VU terug gekry, om hierdie gebeurtenis met alkoholiese drankies te vier en weer agter die stuur ingeklim. As die inspekteur hom keer, sal selfs hy nie met ontneming van regte afkom nie.

Wat wag vir herhaalde dronkbestuur?

Verskerpingsmaatreëls vir dronkbestuur in 2015-2016

Tot 2015 het ’n dronkbestuurder sy lisensie vir twee jaar verloor en dertigduisend boetes betaal. As hy weer gestop word, moes hy 'n verhoogde bedrag betaal - vyftigduisend, en weer vir drie volle jare van die kategorie motoriste na voetgangers heroplei.

Maar vanaf 1 Januarie 2015 is veranderings aan die Kode van Administratiewe Misdrywe aangebring met betrekking tot herhaalde bestuur terwyl dronk, en nie noodwendig van alkoholiese drank nie, maar ook van dwelms.

Nou dreig die "herhaler":

• 200-300 duisend roebels boete;
• ontneming van regte vir 36 maande;
• bywoning van gemeenskapsdiens vir 480 uur;
• of verpligte uitvoering van verskeie werke vir twee jaar;
• of die ernstigste maatreël - gevangenisstraf vir 2 jaar.

Dit is die moeite werd om te sê dat tronkstraf in die meeste gevalle voorwaardelik is, maar as 'n motoris betrap word dat hy enige onwettige dade pleeg, kan hy eintlik tronk toe gestuur word.

Met dit alles word die bestuurder geskors om te bestuur, en sy motor word na die skut gestuur totdat die hof 'n besluit neem.

Gee aandag aan die bewoording in die artikel van die Kode van Administratiewe Misdrywe 12.8 deel 1:

«Bestuur terwyl jy dronk is, indien sulke optrede nie 'n kriminele oortreding bevat nie".

Dit wil sê, as mense ly as gevolg van 'n dronk bestuurder, 'n voetganger word omgery of hy beskadig ander mense se voertuie terwyl hy besope is, dan sal aanspreeklikheid reeds onder die artikels van die Strafkode wees.

In die besonder handel artikel 264 van die Strafkode van die Russiese Federasie oor 'n verskeidenheid situasies - van ernstige skade tot die dood van verskeie mense. Dus, as die bestuurder nugter was, sal hy 'n minder swaar straf opgelê word as 'n motoris wat dronk was.

Die swaarste straf word voorsien vir die dood van twee of meer mense – tronkstraf van tot nege jaar. As die bestuurder nugter was ten tyde van die botsing, sal hy na verwagting tot 7 jaar tronkstraf kry, of dwangarbeid vir tot vyf jaar.

Dit moet ook genoem word dat hierdie artikel van die Strafkode van die Russiese Federasie nie net van toepassing is op padvervoer nie, maar ook op alle ander soorte motorvoertuie: bromponies, trekkers, spesiale toerusting, ensovoorts.

Dus, herhaalde dronkbestuur word beskou as een van die gevaarlikste verkeersoortredings, wat ernstige gevolge inhou, en ontneming van regte vir 3 jaar is nie die ergste straf nie. Moet dus nie bestuur nie, al het jy nogal baie gedrink. Koop 'n sak-asemtoetser of gebruik die bloedalkoholverweringsrekenaar, wat op ons webwerf Vodi.su beskikbaar is. Bel 'n taxi as 'n laaste uitweg.

Laai tans…