Is die voorruit in die motor beskadig? Kyk wat om te doen

Terwyl ons ry, ons motor feitlik glas voortdurend beskadig... 'n Roterende klip, selfs 'n klein een, kan 'n werklike probleem veroorsaak. Meestal vind hierdie verskynsel plaas wanneer 'n klip val onder die wiele van 'n motor voor of van die viaduct val, waaronder ons ongelukkig is. Boonop hoef ons nie te ry nie – wanneer ons op die parkeerterrein staan, kan daar baie met ons motor gebeur – dalk gaan 'n vragmotor met 'n eenheid iewers naby verby? Of speel die kinders dalk met sae? Natuurlik, as ons weet wie ons motor beskadig het, is die saak aan die polisie, dan sal die skuldige party ook verplig word om die skade te herstel. Dit gebeur egter gewoonlik dat ons nie eers weet op watter stadium die skade plaasgevind het nie. As ongeluk slegte geluk is. Ongelukkig kan jy nie jou motor teen so 'n ongeluk beskerm nie. Jy kan net minderjariges "behandel".skadesodat hulle nie 'n duur plaasvervanger vir alle glas word nie.

Maak dit vinnig reg!

In die geval van spat op glas tyd is ons vyand. Hoe langer die spatsel onbeskerm gelaat word, hoe groter is die kans dat dit toeneem of ontwikkel. glas breek. As ons kan klaarkom sonder om die hele glas te vervang, moet ons die skade so gou moontlik herstel.

Wanneer om te vervang?

Nie alle skade kan herstel word nie. Sommige van hulle deaktiveer die hele paneel, wat dit slegs geskik maak vir vervanging. Die ergste skade is skade wat in die bestuurder se gesigsveld is en dus die korrekte uitsig op die pad kan belemmer. Daarbenewens moet ons die glas vervang wanneer die skade 'n deursnee van meer as 22 mm het of in die onmiddellike omgewing van sy rand is (as die rand nader as 5 cm aan die skyfie is). Vervanging in so 'n situasie is onvermydelik, so dit is beter om nie uit te stel nie, want as jy met 'n beskadigde voorruit ry, kan die registrasiesertifikaat selfs verlore gaan.

Maak reg voor behandeling

As ons voorruit beskadig is en ons het nie 'n onmiddellike geleentheid om dit reg te maak nie, kom ons maak die skyfie ten minste beskerm teen vuil en weer. Net dit plak tydelik met kleefband of plakker vasnie direk aan water, sand of ander nadelige effekte blootgestel word nie. Die ergste geval is vensterskade, wat in die winter en herfs voorkom, omdat water wat in skyfies vries, kan bydra tot die vordering van skade en as gevolg daarvan die voorkoms van krake. Dit is dieselfde met sanddeeltjies, wat ewe vernietigend is, wat al hoe groter gate in ons skade boor.

Maak skyfies vas

Die gewildste metode Om skyfies op die glas uit te skakel, word 'n vakuummetode gebruik.... 'n Lekkende plek in die glas moet deeglik skoongemaak, gedroog en geventileer word, en dan met 'n spesiale hars gevul word. Dit word onder druk gedoen en die hars wat gebruik word is mat en laat dus 'n permanente merk. Om hierdie rede behoort daar geen skade in die bestuurder se gesigsveld te wees nie. Die buitenste deel van die skade word met 'n spesiale afwerkingshars behandel, waarvan die meganiese sterkte na verharding met UV-strale, volgens kenners, slegs 5% minder is as dié van 'n heeltemal ongeskonde plek.

By die slotmaker of by die huis?

Herstel van skyfies deur 'n werktuigkundige word uitgevoer op dieselfde manier as hierbo beskryf. Die prys van so 'n diens hang af van die grootte van die skade en die spesifieke werkswinkel. Daar is egter baie herstelfunksies op die mark beskikbaar, waardeur ons moet Ons doen op ons eie voorruit herstel in ons motor. Dit is ten minste wat die vervaardigers belowe. Dit is egter die moeite werd om na moontlike gebreke te kyk wanneer u dit self probeer herstel. Wel, dit gebeur dikwels dat 'n tuisgemaakte "werktuigkundige" wat 'n voorruit herstel, selfs meer skade sal aanrig. Mislukte herstelwerk word hoofsaaklik geassosieer met die gebruik van produkte van twyfelagtige gehalte wat nie die skade voldoende beskerm om wyer krake te voorkom nie. Boonop sal swak skoonmaak of onvoldoende harsharding die glas laat kraak onder impak en spanning. Hoe voel dit as ons die motor vir 'n werktuigkundige gee? Wel, by dienspunte word glasdefekte met behulp van professionele gereedskap en spesiale samestellingchemikalieë herstel. Hierdie produkte is gewoonlik meer betroubaar as dié wat ons by die supermark koop. Boonop word ons motor versorg deur 'n spesialis wat natuurlik baie meer ondervinding het in die herstel van hierdie soort skade.

Die keuse is joune

Glasbreek is 'n werklike probleem. Die vervanging van alle glas is duur. Dit is die moeite werd om te oorweeg of ons ineenstorting nie geskik is vir herstel nie, waardeur ons baie sal bespaar. As ons besluit om die skyfie tuis te lap, moet ons die gebrek aan waarborge en die onsekerheid oor of ons hierdie taak goed uitgevoer het, in ag neem. Wanneer ons die kar los vir diens, sal ons baie rustiger wees en beslis 'n waarborg ontvang. As ons egter besluit dat ons self die glas wil herstel, moet ons 'n goeie spesifikasie kies. By avtotachki.com bied ons professionele Liqui Moly produkte vir windskerm herstel vir beide motor herstel winkels en individue. 

avtotachki.com"