Beskadigde sybalk in die motor - herstel of vervanging?

Stringers in 'n motor is 'n belangrike komponent van die liggaam. Dit is die draende deel van die struktuur, verantwoordelik vir sy styfheid en weerstand teen buiging. Die bak sonder stringers is onvolledig en so 'n motor is geskik vir restourasie. Wat is die funksie van 'n stringer? Is dit beter om die foutiewe een te vervang of dit te herstel? Vind uit in hierdie artikel!

Watter soort stringers is in die kar?

Die naam van die toestel kom van die rigting van die element wat langs die voertuig loop. Dit wil sê, die raamstruktuur bestaan ​​uit strykers, dwarsbalke en komponente wat die hele struktuur versterk. stringer in die kar ook genoem stringer.

Hoe lyk 'n stringer-ontwerp?

Hierdie element word nie net in motorliggame gebruik nie, maar ook in vliegtuie en klein helikopters. Stringer in sulke strukture het dit die vorm van snitte met verskillende deursnee. Onderdele word van die binnekant van die deksel aan die vlerk of romp van die vliegtuig geheg. In vliegtuie verrig hierdie komponent dieselfde funksie as in motors, dit wil sê dit is 'n raam wat die vlerke en romp styf maak. Om nie die voertuie te weeg nie, is hierdie toerusting van liggewig materiale gemaak.

Koop 'n gebruikte motor - let op die stringer

Om 'n gebruikte motor te koop is 'n groot verantwoordelikheid, veral omdat verkopers dikwels die waarheid oor 'n voertuig verkeerd voorstel, wat wreed kan wees wanneer hulle die motor heeltyd gebruik. Wanneer u 'n motor koop, is dit nodig om dit noukeurig te inspekteer en die geskiedenis van die voertuig na te gaan. Gee aandag aan:

• kilometers - die aantal kilometers afgelê sal baie vertel oor die toestand van die motor;
• slytasiemerke - sulke spore is meestal sigbaar op die stuurwiel en op die ratknop. Dit is onmoontlik om die slytasie van materiaal weg te steek sonder om die stuurwiel te herstel, so jy moet spesiale aandag gee aan hierdie deel van die motor;
• liggaam - hierdie element is uiters belangrik. Inspekteer die liggaam noukeurig. Gee spesiale aandag aan roes. ’n Swaar beskadigde voertuig moet vrygelaat word. Nog 'n belangrike komponent is 'n werkende stringer, waarsonder die voertuig nie die behoorlike styfheid sal hê nie.

Hoe om die toestand van die liggaam na te gaan?

Jy moet versigtig wees om motors wat verwoes is te koop, want al lyk dit opgeknap, kan motorherstelkoste hoog wees. Dikwels tydens 'n ongeluk stringer dit raak gespanne, en as jy dit nie agterkom nie, kan probleme ontstaan.

Die liggaam

Die moeilikste ding is om spore van liggaamsherstel te bedek. Dit is beslis onmoontlik om bakherstel op plekke soos die enjinkompartement of kattebak weg te steek. 'n Algemene oorsaak van enjin demontage is 'n slag teen die enjin. stringer. 'n Hou aan hierdie komponent sal gewoonlik 'n groot plooi vorm wat moeilik is om te verwyder sonder om die enjin vir 'n rukkie uit te gooi. Foutiewe stringers in 'n motor is maklik om raak te sien, en jy sal duur en tydrowende herstelwerk wil vermy. Hoe om hierdie komponent te herstel of te vervang sodat dit nie meer ernstige foute veroorsaak nie?

Motor na 'n ongeluk - moet ek die sybalk vervang?

Dikwels is motors onder 10 jaar oud wat jy gebruik kan koop, geneig tot ongelukke. Hulle toestand is nie die beste nie. Nuwe plaatmetaalonderdele is gewoonlik vervangings. Gebreekte elemente word gestop en gestop. Net so, die liggaam reguit en stringer herstel. Gevolglik word sleutelstrukturele elemente verswak.

Herstel van 'n geroeste stringer - stap vir stap

Roestige stringers is 'n probleem vir baie bestuurders. Hierdie toestand van die komponente kan die voertuig minder doeltreffend maak. In hierdie geval is plaatmetaal herstel nodig. Dit is waar 'n Migomat-sweismasjien handig te pas kom. Onthou dat die elektrode nie geskik is in hierdie geval nie, want die ongewenste effek van korrosie sal na twee jaar terugkeer. Jy sal ook nodig hê:

• hoekslyper;
• lem vir die sny van metaal;
• metaal slypwiel.

Herstel materiaal benodig

stringer herstel sou onmoontlik wees sonder 'n paar elemente. Hierdie: 

• vel 1-2 mm;
• onderlaag gebaseer op epoksieharse;
• onderstel onderhoud agent;
• agent vir die stoor van privaat profiele;
• kompressor met bykomstighede, indien bogenoemde materiale in 'n blik is en nie in 'n spuit nie.

Wat om te doen - stap vir stap

1. Eerstens moet jy die agtervering verwyder, want die skade is op een plek. Dit is die moeite werd om die hele stringer na te gaan en na elke detail te sorg. As jy nie die hele vering wil verwyder nie, kan jy net die agterste vere verwyder.
2. Maak dan die area van die probleem versigtig skoon om presies te bepaal wat die probleem is.
3. Geroeste stringer-komponente moet uitgetrek word.
4. Indien moontlik, borsel dit van binne af (verkieslik met 'n langer kwas).
5. Plaas gesonde plaatmetaal in en begin die stringers sweis.
6. Plaas die veerbeker in en sweis.
7. weddenskap.
8. Bespaar buite en binne.

Stringer herstel - koste

Wat om te doen as die stringer gebreek is? Die koste om 'n stringer te herstel is 'n sent. Dit is die moeite werd om die regte toerusting te koop en die effek oor die volgende jare van die gebruik van die voertuig te geniet. Prys stringer vervanging of 'n blikmaker se herstel kos 'n paar honderd zlotys. As jy 'n migomat by die huis het of iemand ken wat weet hoe om dit te gebruik, kan jy geld spaar en dit self maak.

'n Stringer is 'n belangrike komponent van 'n motor se bakstruktuur, so skade moet nie onderskat word nie. Dit is verantwoordelik vir die styfheid van die voertuig, dus let op sy toestand wanneer jy 'n motor koop. Soms is selfs die vervanging van 'n geroeste stringer nie nodig nie, want slegs 'n deel daarvan kan vervang word. Ons advies sal jou help in jou werk in geval van probleme!