Die motor beskadig tydens die ontruiming - wat om te doen? CASCO vergoeding

In groot stede werk insleepwaens aktief, wat verkeerd geparkeerde motors na die skutterrein neem. Bestuurders wend hulle tot die hulp van 'n insleepwa in gevalle waar die voertuig onklaar raak as gevolg van 'n ongeluk of tegniese wanfunksies.

Alhoewel gekwalifiseerde personeel in die ontruimingsdienste werk, is skade aan vervoerde voertuie nie ongewoon nie. Wat om te doen as jou motor tydens die ontruiming beskadig is? Wie is verplig om vergoeding te betaal of vir duur herstelwerk te betaal?

Drie hoofsituasies van voertuigskade kan aanvaar word:

• die bestuurder het self 'n insleepwa ontbied en die skade is met sy medewete aangerig;
• die motor beskadig is sonder die medewete van die eienaar;
• die skade is by die strafgebied aangerig.

Kom ons kyk na al hierdie situasies afsonderlik.

Bel 'n insleepvoertuig wanneer jou motor onklaar raak

As die enjin byvoorbeeld op pad vasgeval het of die ratkas onklaar geraak het, moet jy ’n manipuleerder met ’n skuifplatform of ’n wenas ontbied. Motorprokureurs dring daarop aan dat voordat die motor op die platform gelaai word, 'n aanvaardingsertifikaat opgestel moet word. Dit is ook raadsaam om 'n inventaris te maak van alle goed in die kattebak en kajuit. Indien moontlik, kan jy foto's van die motorbak uit verskillende hoeke neem. Die opgestelde papier moet deur die eienaar self en die verteenwoordiger van die tegniese diens onderteken word.

Gevolglik, met hierdie beskrywing in die hand, kan jy maklik bevestig dat sekere skade tydens die ontruimingsproses aangerig is. Die ontruimingsdiens moet vir die skade betaal. As 'n reël, in ernstige dienste, is alle vervoerde motors verseker, en 'n standaardvormooreenkoms word met die eienaar onderteken, wat al die noodsaaklike kenmerke van die liggaam lys - groot skrape, duike, roes, ens. As daar geen is nie, is dit feit word in die transportwet aangedui.

Die kontrak word in duplikaat opgestel en kan as die hoofbewyse gebruik word wanneer eise gemaak word. Natuurlik moet u skade onmiddellik aanmeld nadat dit tydens inspeksie ontdek is, anders kan u daarvan beskuldig word dat u u probleme aan die ontruimingsdiens probeer toeskryf. Gewoonlik word 10 dae gegee om 'n amptelike antwoord te ontvang. As u eis nie bevredig is nie, is dit nodig om 'n onafhanklike ondersoek te doen, en 'n regsgeding met alle beskikbare bewyse in te dien. Daar is geen ander manier om vergoeding te ontvang nie, selfs al is daar CASCO - volgens CASCO is skade aan die voertuig tydens ontruiming of insleep nie 'n versekerde gebeurtenis nie.

Skade tydens ontruiming aan perseel te skut

Volgens die verkeersreëls, soos ons vroeër op Vodi.su geskryf het, word motors na 'n strafgebied gestuur vir baie oortredings, waarvan die belangrikste óf op die verkeerde plek parkeer óf om besope te bestuur. In die eerste geval (verkeerde parkering) word die motor op die platform gelaai en sonder die teenwoordigheid van die eienaar vervoer.

As jy nie die motor gekry het waar jy dit gelos het nie, kontak die verkeerspolisienommers in jou stad, hulle sal jou vertel waar die voertuig geneem is en waar om 'n oortredingsverslag te kry. Volgens die vereistes van die wet moet die protokol die toestand van die motorbak aandui - geen sigbare skade nie, daar is skyfies, duike, skrape.

Inspekteer die bak en verf van jou motor noukeurig. As nuwe skade gevind word, moet u die polisie skakel, in die teenwoordigheid daarvan, herstel die gebreke wat tydens vervoer ontvang is. Hieroor word 'n toepaslike wet opgestel en 'n eis word by die direkteur van die ontruimingsdiens ingedien. As jy weier, sal jy weer hof toe moet gaan. Indien nodig, bestel 'n onafhanklike eksamen. CASCO dek nie die koste om sulke skade te herstel nie.

Motor beskadig in beslaglegging

In beginsel moet u volgens die bogenoemde algoritme optree. Dit is ook opmerklik dat as u CASCO het, u betalings van u versekeringsmaatskappy kan ontvang, aangesien die skade nie veroorsaak is tydens die laai / aflaai of direkte vervoer nie, maar as gevolg van nalatigheid of kwaadwillige optrede van derde partye. Alle skrape en duike moet noukeurig in die teenwoordigheid van die polisie en die versekeringsagent aangeteken word.

In die afwesigheid van CASCO, is dit nodig om betaling van die administrasie van die boete parkering te eis. As hulle weier om te betaal, sal hulle hof toe moet gaan, nadat hulle voorheen 'n onafhanklike ondersoek ondergaan het, wat die ware oorsaak van die skade sal bepaal - die nalatigheid en nalatigheid van die personeel.

Ontruimingsreëls

Om sulke situasies te vermy, moet u die reëls van ontruiming volg:

• wanneer 'n insleepvoertuig bestel word, word 'n handeling van aanvaarding en oordrag van die motor opgestel, waar sigbare skade aangedui moet word, sowel as die inhoud van die kajuit en kattebak;
• moenie die protokol van die verkeerspolisie oor die aanhouding van die voertuig onderteken totdat jy persoonlik jou motor sien nie;
• die inspekteur is verplig om 'n inventaris met alle geïdentifiseerde defekte in die motor by die protokol aan te heg;
• hou al die kwitansies vir die betaling van die insleepvoertuig en skut, jy sal dit nodig hê om 'n regsgeding in te dien of betalings van die versekeringsmaatskappy vir CASCO te ontvang.

Neem asseblief kennis dat verkeerspolisiebeamptes vereis word om die proses van beslaglegging en oplaai van die voertuig op die insleepvoertuigplatform op video op te neem. Hierdie lêers moet ook op versoek aan jou verskaf word by ontvangs van die aanhoudingsprotokol. Onthou dat sonder om die prosedure te volg, dit moeilik sal wees om geregtigheid te bereik en jy sal self vir die koste van herstelwerk moet betaal.

Laai tans…