Beskadigde motor in die parkeerterrein - wat om te doen as die motor beskadig is?

Situasies waar motors beskadig word terwyl hulle in die parkeerterrein is, kom redelik gereeld voor. Wat moet 'n bestuurder doen om vergoeding vir skade te kry? Kom ons kyk na hierdie kwessie in meer besonderhede.

Parkering: definisie

Jy kan dikwels hoor dat parkering en parkering sinoniem is. Trouens, 'n parkeerterrein is 'n plek waar jy 'n voertuig vir 'n kort rukkie kan los, terwyl daar dalk geen koste is nie. Dit wil sê, as jy per motor na 'n supermark of 'n bioskoop gaan, los dit dan op die parkeerterrein.

Op sulke plekke kan jy tekens sien wat sê dat die administrasie van die instansie of die verspreidingsnetwerk nie verantwoordelik is vir die voertuie wat deur die eienaars gelaat word nie. Volgens die wetgewing word slegs die gebied self beskerm, en nie die motors wat daarop staan ​​nie. Niemand is verantwoordelik vir die veiligheid van vervoer en vir die inhoud van die kajuit nie.

As ons praat oor betaalde parkering, wat in groot getalle in Moskou en ander stede verskyn het, dan lê die verantwoordelikheid geheel en al by die wagte, en 'n kwitansie of koepon vir die betaling van 'n parkeerplek is 'n bewys van die wettige ligging van die motor in hierdie gebied.

Skade veroorsaak: wat om te doen?

Daar is verskeie tipes materiële skade aan die eienaar van die voertuig:

• force majeure: orkaan, vloed;
• rampokkersaksies;
• verkeersongeluk - 'n verbygaande motor het 'n spatbord gekrap of 'n koplig gebreek;
• wanbestuur van nutsdienste: 'n boom het geval, 'n padteken, 'n pypleiding het gebars.

As die motor beskadig word as gevolg van die optrede van natuurlike faktore wat nie afhang van iemand se agterlosigheid nie, dan sal slegs die eienaars van die CASCO-polis vergoeding kan ontvang, mits die Force Majeure-klousule in die kontrak gespesifiseer word. OSAGO neem nie sulke versekerde gebeurtenisse in ag nie. As jy CASCO het, tree op volgens die instruksies: herstel die skade, moenie iets verwyder nie, bel die versekeringsagent. Indien daar enige twyfel bestaan ​​dat die skadebepaling voldoende uitgevoer sal word, kontak asseblief die onafhanklike deskundige, oor wie ons onlangs geskryf het.

As 'n laag sneeu van 'n naburige dak af op die motor afgegly het of 'n ou vrot boom geval het, gaan soos volg voort:

• bel die polisie, aangesien dit hul verantwoordelikheidsgebied is, nie die verkeerspolisie nie;
• moenie aan enigiets raak nie, los alles soos dit is tot die koms van die uitrusting;
• polisiebeamptes stel 'n gedetailleerde verslag op wat die skade en die aard van hul aansoek beskryf;
• Jy sal ook 'n sertifikaat van skade ontvang.

Motorsportaal vodi.su beveel sterk aan dat wanneer u die protokol onderteken, nie saamstem met die klousules wat aandui dat u geen eise teen enigiemand het nie of dat die skade nie vir u beduidend is nie. Terugbetaling is slegs moontlik indien daar CASCO is. As jy net OSAGO het, moet jy uitvind watter van die dienste vir hierdie area verantwoordelik is en vereis dat hulle vir herstelwerk betaal.

Openbare nutsdienste erken as 'n reël nie hul skuld nie. In hierdie geval moet u 'n onafhanklike deskundige kontak om 'n wet te kry oor die koste van die herstel van die voertuig. Dien dan 'n regsgeding in met die ondersteuning van 'n gekwalifiseerde prokureur. In geval van oorwinning in die verhoor, sal die verantwoordelike kantoor verplig wees om die koste van herstelwerk, die deskundige en regskoste te betaal.

Dieselfde algoritme word gebruik as die skade deur rampokkers aangerig is: die polisie teken die feit aan en neem die soektog op. In bewaakte betaalde parkeerterreine is daar 'n kans om vergoeding van die administrasie van die winkelsentrum deur die howe te kry.

motorongeluk

As die motor deur 'n ander inkomende of uitgaande voertuig beskadig word, word die voorval as 'n verkeersongeluk beskou. Jou optrede sal daarvan afhang of jy die skuldige op die plek gevang het en of hy gevlug het.

In die eerste geval is die volgende opsies moontlik:

• met minimale skade kan jy vriendskaplik uiteengaan sonder om 'n Europese protokol op te stel - jy kom net ooreen oor 'n manier om vir die skade te vergoed;
• europrotokol - ingevul met skade tot 50 duisend roebels en as beide bestuurders 'n OSAGO-beleid het;
• bel die verkeerspolisie-inspekteur en registrasie van 'n ongeluk in ooreenstemming met al die reëls.

Vervolgens moet jy wag totdat die skuldige se versekeringsmaatskappy die bedrag geld wat verskuldig is, betaal.

As die oortreder gevlug het, is dit gelykstaande aan die verlaat van die ongelukstoneel – Art. 12.27 deel 2 van die Kode van Administratiewe Misdrywe (ontneming van regte vir 12-18 maande of arrestasie vir 15 dae). Die beseerde party bel die verkeerspolisie, die inspekteur stel 'n ongeluk op, die saak word na die polisie oorgeplaas. Dit is ook nodig om jou eie ondersoek te doen: voer onderhoude met mense, bekyk opnames van toesigkameras of video-opnemers, indien enige.

As die skuldige as gevolg van al die optrede van die polisie en u persoonlik nie gevind is nie, is dit baie waarskynlik dat niemand vir die skade sal betaal nie. Daarom is dit nodig om 'n CASCO-polis te koop, aangesien dit sulke gevalle dek en jy van 'n groot aantal probleme bevry is.

Laai tans…